一种道路桥梁施工裂缝填充装置

本发明涉及道路修复，特别是涉及一种道路桥梁施工裂缝填充装置。

背景技术：

1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成；道路桥梁便于汽车等交通工具的运行，方便人们的生活，现有的道路桥梁在建造中常采用混凝土进行铺设，长时间汽车的驶过会导致道路桥梁的路面易产生裂缝，如果不定期养护，一方面裂缝逐渐变大，易导致出现大面积的损坏，容易引发安全事故，另一方面也增加维修养护成本，因此需要对道路桥梁的路面进行定期的养护。

2、公开号为cn116103993a的中国发明专利公开了一种道路裂缝修补装置，该道路裂缝修补装置通过视觉检测模块实时监测道路裂缝的走向，并控制锥形打磨头纵向移动以使锥形打磨头始终与道路裂缝对齐，并通过锥形打磨头将道路裂缝打磨扩宽至设定的宽度进而形成连续的v型槽，同时将吸料嘴和出料嘴均置于v型槽内，在车体沿路面裂缝的延伸方向移动时带动吸料嘴和出料嘴沿路面裂缝的走向移动，然后通过吸料嘴将v型槽内的灰尘吸走，通过出料嘴喷出沥青对v型槽进行修补。

3、上述道路裂缝修补装置在对路面裂缝进行修补时存在如下缺陷：由于道路裂缝通常呈不规则的波浪形或折线形，导致吸料嘴和出料嘴在v型槽内移动时容易卡死，进而一方面无法及时的对路面裂缝进行清理及修补工作，另一方面容易将v型槽破坏掉，并形成更大的裂缝，影响修补效率。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对目前的对路面裂缝进行修补过程中所存在的吸料嘴和出料嘴在v型槽内移动时容易卡死，一方面无法及时的对路面裂缝进行清理及修补工作，另一方面容易将v型槽破坏掉，并形成更大的裂缝，影响修补效率的问题，提供一种道路桥梁施工裂缝填充装置。

2、上述目的通过下述技术方案实现：

3、一种道路桥梁施工裂缝填充装置，所述道路桥梁施工裂缝填充装置包括：

4、车架，沿所述车架的长度方向，所述车架上并排设置有竖直放置的导向筒、出气筒和补料筒，所述导向筒、所述出气筒和所述补料筒均能够沿所述车架的宽度方向滑动，所述导向筒的底部能够转动地设置有切割头，所述出气筒的底部设置有喷气嘴，所述补料筒的底部设置有出料嘴；

5、所述车架沿着路面裂缝的延伸方向移动的过程中使所述导向筒沿所述车架的宽度方向滑动，进而使所述导向筒的移动轨迹和路面裂缝的走向相同，在所述导向筒移动的过程中，所述切割头插入路面裂缝中并同步对路面裂缝进行切割；

6、仿形机构，所述仿形机构用以记录所述导向筒的移动轨迹并带动所述出气筒和所述补料筒沿着所述导向筒的移动轨迹移动，在所述出气筒和所述补料筒移动的过程中，所述喷气嘴同步喷出气体对路面裂缝进行清理，所述出料嘴同步喷出补料对路面裂缝进行修补。

7、进一步地，所述仿形机构包括转动轮和与所述转动轮同轴的弧形的限位片，所述转动轮能够转动地设置在所述车架上，所述转动轮的轴线方向和所述车架的宽度方向平行设置，所述转动轮的数量为两个，两个所述转动轮分别位于所述导向筒的两侧，每个所述转动轮的圆周方向上都均布有多个滑动杆，所述滑动杆的延伸方向和所述转动轮的轴线方向平行设置，所述滑动杆能够沿着所述转动轮的轴线方向滑动；所述导向筒和所述滑动杆均具有磁性且能够相互吸引。

8、进一步地，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括弹性件，所述滑动杆通过所述弹性件与所述转动轮连接，所述弹性件用以提供所述滑动杆复位的驱动力。

9、进一步地，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括导向组件，所述导向组件包括操纵杆，所述操纵杆与所述导向筒固定连接，所述操纵杆能够沿所述车架的宽度方向滑动。

10、进一步地，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括驱动件，所述驱动件设置在所述出气筒的顶部，所述驱动件的输出轴上设置有扇叶，所述扇叶位于所述出气筒的内部，所述驱动件通过带动所述扇叶转动以提供气体从所述喷气嘴喷出的驱动力。

11、进一步地，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括驱动组件，所述驱动组件包括第一驱动电机，所述第一驱动电机设置在所述车架上，所述第一驱动电机的输出轴和所述转动轮固定连接。

12、进一步地，所述车架上设置有车轮和传动组件，所述传动组件传动连接所述车轮和所述第一驱动电机以将所述第一驱动电机的驱动力传递给所述车轮。

13、进一步地，所述补料筒内能够转动地设置有搅拌叶片，所述搅拌叶片用以带动所述补料筒内的补料转动。

14、进一步地，所述滑动杆靠近所述导向筒的一端设置有球头，所述球头具有弹性。

15、进一步地，所述切割头为锥形的。

16、本发明的有益效果是：

17、本发明涉及一种道路桥梁施工裂缝填充装置，在对路面裂缝进行修补时，车架沿着路面裂缝的延伸方向移动的过程中使导向筒沿车架的宽度方向滑动，进而使导向筒的移动轨迹和路面裂缝的走向相同，在导向筒移动的过程中，切割头插入路面裂缝中并同步对路面裂缝进行切割，仿形机构通过记录导向筒的移动轨迹并带动出气筒和补料筒沿着导向筒的移动轨迹移动，在出气筒和补料筒移动的过程中，喷气嘴同步喷出气体对路面裂缝进行清理，出料嘴同步喷出补料对路面裂缝进行修补；通过设置仿形机构记录导向筒的移动轨迹并带动出气筒和补料筒沿着该移动轨迹运行，一方面通过主动带动喷气嘴和出料嘴沿着路面裂缝的走向移动，避免因路面裂缝的不规则走向导致喷气嘴和出料嘴卡死，影响修补效率，另一方面在不破坏路面裂缝的前提下通过喷气嘴和出料嘴及时的对路面裂缝进行清理及修补工作，提高修补效率。

技术特征：

1.一种道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述道路桥梁施工裂缝填充装置包括：

2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述仿形机构包括转动轮和与所述转动轮同轴的弧形的限位片，所述转动轮能够转动地设置在所述车架上，所述转动轮的轴线方向和所述车架的宽度方向平行设置，所述转动轮的数量为两个，两个所述转动轮分别位于所述导向筒的两侧，每个所述转动轮的圆周方向上都均布有多个滑动杆，所述滑动杆的延伸方向和所述转动轮的轴线方向平行设置，所述滑动杆能够沿着所述转动轮的轴线方向滑动；所述导向筒和所述滑动杆均具有磁性且能够相互吸引。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括弹性件，所述滑动杆通过所述弹性件与所述转动轮连接，所述弹性件用以提供所述滑动杆复位的驱动力。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括导向组件，所述导向组件包括操纵杆，所述操纵杆与所述导向筒固定连接，所述操纵杆能够沿所述车架的宽度方向滑动。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括驱动件，所述驱动件设置在所述出气筒的顶部，所述驱动件的输出轴上设置有扇叶，所述扇叶位于所述出气筒的内部，所述驱动件通过带动所述扇叶转动以提供气体从所述喷气嘴喷出的驱动力。

6.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述道路桥梁施工裂缝填充装置还包括驱动组件，所述驱动组件包括第一驱动电机，所述第一驱动电机设置在所述车架上，所述第一驱动电机的输出轴和所述转动轮固定连接。

7.根据权利要求6所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述车架上设置有车轮和传动组件，所述传动组件传动连接所述车轮和所述第一驱动电机以将所述第一驱动电机的驱动力传递给所述车轮。

8.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述补料筒内能够转动地设置有搅拌叶片，所述搅拌叶片用以带动所述补料筒内的补料转动。

9.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述滑动杆靠近所述导向筒的一端设置有球头，所述球头具有弹性。

10.根据权利要求1所述的道路桥梁施工裂缝填充装置，其特征在于，所述切割头为锥形的。

技术总结
本发明涉及道路修复技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工裂缝填充装置，包括车架、导向筒、出气筒、补料筒和仿形机构，车架沿着路面裂缝的延伸方向移动的过程中使导向筒沿车架的宽度方向滑动，进而使导向筒的移动轨迹和路面裂缝的走向相同，在导向筒移动的过程中，切割头插入路面裂缝中并同步对路面裂缝进行切割；仿形机构用以记录导向筒的移动轨迹并带动出气筒沿着导向筒的移动轨迹移动，在出气筒移动的过程中，喷气嘴同步喷出气体对路面裂缝进行清理、且带动补料筒沿着导向筒的移动轨迹移动，在补料筒移动的过程中，出料嘴同步喷出补料对路面裂缝进行修补，从而提高修补效率。

技术研发人员：魏晓刚,秦志帆,法靖宇,刘淼,张春喜,王湛博,张耀宗,李广慧,杨延栋,王世翱
受保护的技术使用者：郑州航空工业管理学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15