本发明属于环保机械,尤其涉及一种车载落叶回收系统及方法。
背景技术:
1、随着生态环境的不断改善以及道路里程的不断增加,仅靠人力完成落叶的清扫和收集工作越来越困难。目前,智能机械发展前景越来越好,在清洁车的基础上,研制落叶的智能回收再利用车载落叶回收系统收到相关领域的重视,通过车载落叶回收系统来完全代替人力,是智能机械在落叶回收再利用方面应用的最终目的。
2、发明人发现,目前的车载落叶回收系统已经实现了回收、粉碎和压实的整个智能化作业流程;然而,现有技术中,只是在全流程实现上进行了针对性的结构设计,而没有考虑粉碎和压实过程中的具体工艺要求,更没有考虑粉碎环节对压实环节的影响,使得粉碎后的落叶虽然被压实,但是压实后的落叶存在颗粒较大、颗粒大小不均匀以及含水率不均匀等问题,不利于后期的利用,不能满足落叶回收利用的最佳工艺要求;比如,树叶的最佳成型粒径为0.63mm-2mm,而落叶进入粉碎机构后,在重力作用下快速下落,影响破碎效果,粉碎后的颗粒较大且不均匀。
技术实现思路
1、本发明为了解决上述问题,提出了一种车载落叶回收系统及方法,本发明在粉碎机构上设置鼓风机,落叶进入粉碎机构后,鼓风机工作鼓风机工作使得落叶在粉碎机构中进行多次上下循环运动,限制落叶过早进入压实机构,保证了落叶的粉碎效果。
2、为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
3、第一方面,本发明提供了一种车载落叶回收系统,包括壳体、设置在所述壳体外部的收集机构以及设置在所述壳体内部的粉碎机构和压实机构,粉碎机构出口位于压实机构入口处;
4、所述粉碎机构内通过第一驱动装置设置有刀片;所述粉碎机构上设置有鼓风机,落叶进入粉碎机构后,鼓风机工作使得落叶在所述粉碎机构中上下循环运动。
5、进一步的,所述收集机构包括设置在所述壳体上的气泵,以及分别设置在所述气泵入口和出口的软管和连接管;所述软管远离所述气泵的一端连接有收集口,所述连接管远离所述气泵的一端与粉碎机构入口连接。
6、进一步的,先将所述气泵切换为喷气模式,驱车将道路上的落叶喷成堆状;再将所述气泵切换为吸气模式,驱车原路返回,吸收道路上的堆状落叶。
7、进一步的,所述粉碎机构中设置有转轴,所述转轴上转动设置有两组刀片,每组刀片分别连接有不同的第一驱动装置。
8、进一步的,粉碎机构入口设置为沿中间向两端扩展的对称喇叭状。
9、进一步的,所述压实机构包括设置在侧面的压板,所述压板连接有压实驱动装置;所述压实机构侧面,位于所述压板的上部位置处还铰接有挡板,所述压板连接有挡板驱动装置。
10、进一步的,所述压实机构内设置有含水率传感器和加湿器;在压实的整个过程,所述加湿器连续对落叶进行加湿。
11、进一步的,所述壳体内位于所述压实机构的下侧设置有排水机构;所述压实机构中用于承载落叶的承载板上开设有落水孔。
12、进一步的,所述排水机构包括排水槽以及与所述排水槽侧面连接的取叶板;所述排水机构上设置有齿条,所述壳体内通过第二驱动装置设置有齿轮,所述齿条和所述齿轮啮合。
13、第二方面,本发明还提供了一种车载落叶回收方法,采用了如第一方面中所述的车载落叶回收系统,包括:
14、所述收集机构将道路上的落叶收集到所述粉碎机构中进行粉碎,落叶进入所述粉碎机构后,所述鼓风机工作使得落叶在所述粉碎机构中上下循环运动;粉碎后的落叶进入所述压实机构后进行压实。
15、与现有技术相比,本发明的有益效果为:
16、1、本发明中,在粉碎机构上设置鼓风机,落叶进入粉碎机构后,鼓风机工作鼓风机工作使得落叶在粉碎机构中进行多次上下循环运动,限制落叶过早进入压实机构,保证了落叶的粉碎效果,能够使得落叶被粉碎成为粒径为0.63mm-2mm的颗粒,且被粉碎后的颗粒均匀,为后期压实环节提供了有力保障;
17、2、本发明中在气泵和收集口之间设置软管,当收集口在具有一定坡度的道路上作业时,利用软管的柔性,可以实现调节收集口的工作位置和角度的目的,能够保持吸收落叶的最佳距离和角度,提高了落叶的清扫效果;
18、3、本发明中,先将所述气泵切换为喷气模式,驱车将道路上的落叶喷成堆状;再将所述气泵切换为吸气模式,驱车原路返回,吸收道路上的堆状落叶;通过改变气泵喷气和吸气方式,控制对落叶的清扫成堆和收集,与传统的树叶清扫车和吸尘器式收集器相比,能够在一种机构的情况下完成清扫成堆和收集两种工作任务,节省了成本、空间和功率消耗;
19、4、本发明中在粉碎机构中的转轴上转动设置两组刀片,每组刀片分别连接有不同的第一驱动装置,不同的第一驱动装置可以通过改变驱动转速或方向等,使得两组刀片在不同转速或方向上对落叶进行粉碎,保证了落叶粉碎效果和粉碎后颗粒的均匀性,为后期压实提供有力保障;
20、5、本发明中,粉碎机构入口设置为沿中间向两端扩展的对称喇叭状,上面的喇叭口可以将落叶进行集中,落叶在中间碰到入口内壁后再扩散到下面的喇叭口中,起到对落叶进行搅拌混合的作用,进一步提高了粉碎效果;
21、6、本发明中,在压实机构侧面位于压板的上部位置处铰接有挡板,压板连接有挡板驱动装置;落叶落到压实机构内进行压缩前,挡板驱动装置驱动压板将落叶盖住,防止压板压实落叶过程中落叶向上脱离的现象,保证了落叶的压实效果;
22、7、传统的一次性加湿方法,由于树叶不透水且具有一定的阻水性,导致压实机构内不同位置处落叶的含水率不同,对落叶的压缩成型造成了一定影响;本发明中,压实机构内设置有含水率传感器和加湿器;在压实的整个过程,加湿器连续对落叶进行加湿;采用取加湿压缩同时进行的方法,解决了压实机构内不同位置处落叶含水率不同的问题,保证了压实效果。
1.一种车载落叶回收系统,其特征在于,包括壳体、设置在所述壳体外部的收集机构以及设置在所述壳体内部的粉碎机构和压实机构,粉碎机构出口位于压实机构入口处;
2.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述收集机构包括设置在所述壳体上的气泵,以及分别设置在所述气泵入口和出口的软管和连接管;所述软管远离所述气泵的一端连接有收集口,所述连接管远离所述气泵的一端与粉碎机构入口连接。
3.如权利要求2所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,先将所述气泵切换为喷气模式,驱车将道路上的落叶喷成堆状;再将所述气泵切换为吸气模式,驱车原路返回,吸收道路上的堆状落叶。
4.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述粉碎机构中设置有转轴,所述转轴上转动设置有两组刀片,每组刀片分别连接有不同的第一驱动装置。
5.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,粉碎机构入口设置为沿中间向两端扩展的对称喇叭状。
6.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述压实机构包括设置在侧面的压板,所述压板连接有压实驱动装置;所述压实机构侧面,位于所述压板的上部位置处还铰接有挡板,所述压板连接有挡板驱动装置。
7.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述压实机构内设置有含水率传感器和加湿器;在压实的整个过程,所述加湿器连续对落叶进行加湿。
8.如权利要求1所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述壳体内位于所述压实机构的下侧设置有排水机构;所述压实机构中用于承载落叶的承载板上开设有落水孔。
9.如权利要求8所述的一种车载落叶回收系统,其特征在于,所述排水机构包括排水槽以及与所述排水槽侧面连接的取叶板;所述排水机构上设置有齿条,所述壳体内通过第二驱动装置设置有齿轮,所述齿条和所述齿轮啮合。
10.一种车载落叶回收方法,其特征在于,采用了如权利要求1-9任一项所述的车载落叶回收系统,包括: