一种使用方便的公路路桥铺设施工装置的制作方法

文档序号:36045361发布日期:2023-11-17 18:32阅读:22来源:国知局
一种使用方便的公路路桥铺设施工装置的制作方法

本发明涉及铺设施工装置,具体的,涉及一种使用方便的公路路桥铺设施工装置。


背景技术:

1、公路或路桥建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称,目前的公路一般分为混凝土路和沥青路,因此在建设过程中需要使用到铺设施工装置,将混凝土或沥青铺设在整个路面上。

2、现有的铺设施工装置在铺设混凝土或沥青时,并不能够及时对成型部分进行二次修正,需要大量人工跟随铺设施工装置,对已经成型的部分进行二次修正操作,提高了劳动成本,同时人工对于修正操作的力度把握不够精确,有时可能会损坏成型部分。


技术实现思路

1、本发明提出一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,解决了相关技术中的需要大量人工跟随铺设施工装置,对已经成型的部分进行二次修正操作,所带来对高额劳动成本以及损坏成型部分的问题。

2、本发明的技术方案如下:

3、一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,包括

4、机架,

5、铺设组件,设置在所述机架上,

6、修整组件,设置在所述机架上,位于所述铺设组件一侧,所述修整组件包括

7、两个挡板,两个所述挡板间隔设置在所述机架上,两个所述挡板之间形成施工区域,所述铺设组件位于所述施工区域内,

8、第一修整件,移动设置在所述挡板远离所述铺设组件一端,两个所述第一修整件移动后相互靠近或远离,

9、第二修整件,升降设置在所述机架上,位于所述施工区域上方,所述第二修整件升降后伸入或伸出所述施工区域。

10、作为进一步的技术方案,所述第二修整件两端均具有导向斜面,所述第二修整件升降后,所述导向斜面抵接或取消抵接所述第一修整件,所述导向斜面用于控制两个所述第一修整件相互靠近或远离。

11、作为进一步的技术方案,所述第二修整件底部具有风口,还包括

12、挡风件,设置在所述第一修整件上,位于所述施工区域内,所述第二修整件升降后,所述挡风件伸入或伸出所述风口。

13、作为进一步的技术方案,所述风口和所述挡风件均为若干个,还包括

14、连接件,若干个所述挡风件通过所述连接件设置在所述第一修整件上,所述挡风件底面高于所述挡板顶面。

15、作为进一步的技术方案,所述第二修整件底面还具有避让槽,所述第二修整件升降后,所述连接件伸入或伸出所述避让槽。

16、作为进一步的技术方案,所述铺设组件包括

17、下料仓,设置在所述机架上,所述下料仓具有下料口,

18、绞龙件,转动设置在所述下料仓内。

19、作为进一步的技术方案,所述铺设组件还包括

20、两个绞龙分散件,两个所述绞龙分散件分别转动设置在所述下料仓两侧,且两个所述绞龙分散件均位于所述第二修整件一侧。

21、作为进一步的技术方案,还包括

22、若干个行驶轮,若干个所述行驶轮均转动设置在所述机架上,且均位于所述第二修整件一侧。

23、本发明的工作原理及有益效果为:

24、本发明中,目前铺设施工装置正常工作时,先将混合搅拌好的混凝土或沥青等原料加入至铺设施工装置中,然后输送机将沥青从料斗运送到螺旋钻,螺旋钻在熨平板前面放置一堆材料,熨平板将材料堆放在道路宽度上,并提供初始压实,为了适应道路最终坡度的高度变化,仍使用自动熨平板控制装置,通常根据坡度传感器收集的信息控制熨平板的攻角,附加控件用于校正完工路面的坡度、拱度或超高,当完成部分成型后,需要数名工人跟随铺设施工装置对其进行二次修正操作,保证成型部分的密实度以及规整程度等,人工操作一方面提高了劳动成本,另一方面人工操作精准程度不够,容易造成损坏,所以设计了一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,自动实现对于成型部分的二次修整操作。

25、机架上的铺设组件正常行进完成公路路桥的混凝土或沥青铺设操作,而位于其一侧的修整组件自动实现对于成型部分的二次修整操作;两个挡板间隔设置,达到将成型部分稳定限制在施工区域内的目的,继续行进成型,当成型部分慢慢脱离施工区域后,驱动第一修整件和第二修整件,对其两侧和上部进行拍打修整,提高密实度两个移动设置在挡板上的第一修整件对成型部分两侧进行修整,第二修整件对其上部进行修整。

26、进一步,为了方便前期生产加工安装,以及节省成本,减少电机的安装,设置第二修整件两端均具有导向斜面,通过驱动第二修整件,使导向斜面带动两个第一修整件相互靠近,完成同时对成型部分两侧和上部拍打修整的操作。



技术特征:

1.一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,包括

2. 根据权利要求1所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述第二修整件(7)两端均具有导向斜面(8),所述第二修整件(7)升降后,所述导向斜面(8)抵接或取消抵接所述第一修整件(6),所述导向斜面(8)用于控制两个所述第一修整件(6)相互靠近或远离。

3.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述第二修整件(7)底部具有风口(9),还包括

4.根据权利要求3所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述风口(9)和所述挡风件(10)均为若干个,还包括

5. 根据权利要求4所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述第二修整件(7)底面还具有避让槽(12),所述第二修整件(7)升降后,所述连接件(11)伸入或伸出所述避让槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述铺设组件(2)包括

7.根据权利要求6所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,所述铺设组件(2)还包括

8.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,其特征在于,还包括


技术总结
本发明涉及铺设施工装置技术领域,提出了一种使用方便的公路路桥铺设施工装置,包括机架,铺设组件设置在所述机架上,修整组件设置在所述机架上,位于所述铺设组件一侧,所述修整组件包括两个挡板,两个所述挡板间隔设置在所述机架上,两个所述挡板之间形成施工区域,所述铺设组件位于所述施工区域内,第一修整件移动设置在所述挡板远离所述铺设组件一端,两个所述第一修整件移动后相互靠近或远离,第二修整件升降设置在所述机架上,位于所述施工区域上方。通过上述技术方案,解决了现有技术中的需要大量人工跟随铺设施工装置,对已经成型的部分进行二次修正操作,所带来对高额劳动成本以及损坏成型部分的问题。

技术研发人员:姜辉,李建军,宋鹏朝,张帅,赵晓乐,陈永刚,霍丽红
受保护的技术使用者:邯郸市华威公路设计咨询有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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