智能地锁装置的制作方法

文档序号:36654408发布日期:2024-01-06 23:41阅读:78来源:国知局
智能地锁装置的制作方法

本发明涉及车位地锁,具体是智能地锁装置。


背景技术:

1、车位地锁是一种安装在地面上的机械装置,防止别人抢占车位,所以称为地锁,也叫车位锁。由于中国经济的迅猛发展,国民经济水平的不断提高,汽车这种交通工具越来越普遍的被使用,近几年,汽车的大量增加导致车位的急剧短缺,使得车位的价位上升。

2、现有的停车场往往都是闸机扫码收费放行,这样大大降低了效率,而且高峰期还会出现拥堵的情况,目前有些商场装配有平板地锁,是通过螺栓固定在地面上,当汽车停在车位内时,则平板地锁的挡板会升锁,车主缴纳停车非后方可自动降锁,但有些车主会避开平板地锁的区域,斜着停在车位上,这样不仅投机取巧,而且还对商场造成损失,另外平板地锁升锁时,若车辆的底盘较低时,则挡板会触碰到车身底盘,导致损伤车身。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供智能地锁装置,旨在解决现有技术中的锁车效果不佳的问题。

2、为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:所述智能地锁装置,包括用于相对车位地面升降的升降板,升降板为框架结构,升降板中设置有前后贯通的中空腔室,升降板上表面呈矩形,且车位地面开设有开口朝上的矩形槽;

3、矩形槽的底部固定设有在上下方向伸缩的升降机构,升降机构固定在升降板的底部,升降板与矩形槽导向滑动配合,以在升降机构的作用下实现升降板相对车位地面的上下移动;

4、中空腔室中设置有能够分别向前后伸展的前侧滑板和后侧滑板,前侧滑板和后侧滑板的左右两侧均开设有收纳槽,位于同列的收纳槽开口朝向相反设置,每个收纳槽的内部均设有两个前后间隔的旋转机构,旋转机构远离收纳槽的一侧均设有挡块,旋转机构用于驱动挡块从收纳槽内转出和转进。

5、优选的,所述收纳槽靠近升降板的一侧均固定设有第三驱动机构,第三驱动机构的输出轴固定设有双向丝杠,双向丝杠沿前后方向延伸设置,双向丝杠远离第三驱动机构的一端均与收纳槽的侧壁转动连接;

6、每个双向丝杠上均螺纹适配有两个前后间隔的调整块,调整块的底部固定设有能够随调整块一同运动的限位柱,收纳槽的底部开设有第三滑动槽,限位柱与第三滑动槽导向滑动适配。

7、优选的,述旋转机构包括固定设在调整块远离双向丝杠一侧的传动板和固定设在传动板几何中心处的第四驱动机构;

8、第四驱动机构的输出轴垂直固定有以其为圆心转动的转动杆,转动杆远离第四驱动机构的一侧开设有上下通透的直槽孔。

9、优选的,所述传动板上开设有圆弧滑槽,圆弧滑槽包括沿前后方向延伸的第一槽段、以第四驱动机构的圆心的第二圆弧段、沿左右方向延伸的第三槽段,第一槽段、第二圆弧段、第三槽段依次连通设置,圆弧滑槽中导向滑动设置有销柱,销柱从直槽孔贯穿,销轴的上端铰接有传动杆;

10、传动板的上侧转动设有转动限位块,传动杆与转动限位块滑动适配,所述挡块固定在传动杆远离转动杆的一端。

11、优选的,所述升降板的中空腔室设有往复机构,前侧滑板和后侧滑板设置在往复机构的前后两侧,前侧滑板和后侧滑板滑动设在中空腔室中,往复机构用于带动前侧滑板和后侧滑板前后滑动;

12、中空腔室中固定设有第二驱动机构,第二驱动机构的输出轴固定设有齿轮;

13、前侧滑板和后侧滑板靠近齿轮的一侧均固定设有齿条,齿轮位于两个齿条之间,齿条和齿轮用于前侧滑板和后侧滑板沿前后方向做相对或者相反移动。

14、优选的,所述升降板的升降机构上方设有连接板,连接板位于升降板下方,连接板与矩形槽导向滑动适配;

15、所述连接板顶部的固定设有旋转伺服电机,连接板的顶部开设有以旋转伺服电机的输出轴圆心为中心的环槽,环槽为开口朝上设置的梯形槽;

16、升降板的底部转动设有多个以旋转伺服电机的圆心为中心呈圆周阵列间隔设置的连接圆杆,连接圆杆的下端均固定设有限位盘;

17、限位盘导向滑动设环槽的内部,连接圆杆上端和升降板固定连接。

18、优选的,所述升降机构包括固定设在矩形槽底部的底板,连接板的底部固定设有顶板,顶板和连接板均导向滑动设在矩形槽的内部,底板和顶板均为u型的板状结构;

19、矩形槽的后侧固定设有第一驱动机构,第一驱动机构的输出轴固定设有转动丝杠,矩形槽的前侧开设有滑行槽,转动丝杠远离第一驱动机构的一端套装设有小型块,小型块滑动设在滑行槽的内部。

20、优选的,所述底板包括下平板和固定设在下平板顶部的两个左右间隔的下竖板,下竖板上均开设有左右通透的第二滑动孔,第二滑动孔的内部滑动设有下滑动杆,两个下竖板远离第二滑动孔的一侧均转动设有下旋转杆;

21、顶板包括上平板和固定设在上平板底部的两个左右间隔的上竖板,上竖板上均转动设有一个上旋转杆,上竖板远离上旋转杆的一侧开设有左右通透第三滑动孔,第三滑动孔的内部滑动设有上滑动杆。

22、优选的,所述转动丝杠的上螺纹设有能够沿转动丝杠前后移动的螺纹块;

23、小型块的左右两侧均固定设有一级短杆,小型块的左右两侧均固定设有二级短杆,上滑动杆和下滑动杆均转动设在二级短杆上,下旋转杆和上旋转杆均转动设在一级短杆上;

24、上滑动杆和上旋转杆重叠的位置转动连接,下滑动杆和下旋转杆重叠的位置转动连接。

25、有益效果是:1.当车辆停进去之后,可通过感应使得升降板升出矩形槽,并且调整轴线方向,以便垂直于车身,而且前侧滑板和后侧滑板均从升降板内滑出,通过感应将挡块分别卡在轮胎的前后两侧,使得既可以卡死车辆,也可以避免有车主投机取巧的情况,提高了锁车效果的作用。

26、2.升降板1在没有感应的情况下,是收纳在车位地面矩形槽内,不影响车辆的临时使用,而且也不会对车身造成损伤,只有当车停到感应区域内,才会控制升降板进行启动,而且升降板升降高度不高,不会接触车身底盘,避免出现车身底盘磨损。



技术特征:

1.智能地锁装置,其特征是,包括用于相对车位地面(2)升降的升降板(1),升降板(1)为框架结构,升降板(1)中设置有前后贯通的中空腔室,升降板(1)上表面呈矩形,且车位地面(2)开设有开口朝上的矩形槽(4);

2.根据权利要求1所述的智能地锁装置,其特征是,所述收纳槽(5)靠近升降板(1)的一侧均固定设有第三驱动机构,第三驱动机构的输出轴固定设有双向丝杠(28),双向丝杠(28)沿前后方向延伸设置,双向丝杠(28)远离第三驱动机构的一端均与收纳槽(5)的侧壁转动连接;

3.根据权利要求2所述的智能地锁装置,其特征是,所述旋转机构包括固定设在调整块(29)远离双向丝杠(28)一侧的传动板(30)和固定设在传动板(30)几何中心处的第四驱动机构;

4.根据权利要求3所述的智能地锁装置,其特征是,所述传动板(30)上开设有圆弧滑槽(35),圆弧滑槽(35)包括沿前后方向延伸的第一槽段、以第四驱动机构的圆心的第二圆弧段、沿左右方向延伸的第三槽段,第一槽段、第二圆弧段、第三槽段依次连通设置,圆弧滑槽(35)中导向滑动设置有销柱,销柱从直槽孔(32)贯穿,销轴的上端铰接有传动杆(34);

5.根据权利要求1-4中任一项所述的智能地锁装置,其特征是,所述升降板(1)的中空腔室设有往复机构,前侧滑板(301)和后侧滑板(302)设置在往复机构的前后两侧,前侧滑板(301)和后侧滑板(302)滑动设在中空腔室中,往复机构用于带动前侧滑板(301)和后侧滑板(302)前后滑动;

6.根据权利要求1-4中任一项所述的智能地锁装置,其特征是,所述升降板(1)的升降机构上方设有连接板(10),连接板(10)位于升降板(1)下方,连接板(10)与矩形槽(4)导向滑动适配;

7.根据权利要求6所述的智能地锁装置,其特征是,所述升降机构包括固定设在矩形槽(4)底部的底板(9),连接板(10)的底部固定设有顶板(13),顶板(13)和连接板(10)均导向滑动设在矩形槽(4)的内部,底板(9)和顶板(13)均为u型的板状结构;

8.根据权利要求7所述的智能地锁装置,其特征是,所述底板(9)包括下平板(901)和固定设在下平板(901)顶部的两个左右间隔的下竖板(902),下竖板(902)上均开设有左右通透的第二滑动孔,第二滑动孔的内部滑动设有下滑动杆(14),两个下竖板(902)远离第二滑动孔的一侧均转动设有下旋转杆(17);

9.根据权利要求8所述的智能地锁装置,其特征是,所述转动丝杠(12)的上螺纹设有能够沿转动丝杠(12)前后移动的螺纹块(16);


技术总结
本发明提供智能地锁装置,包括用于相对车位地面升降的升降板,升降板为框架结构,升降板中设置有前后贯通的中空腔室,升降板上表面呈矩形,且车位地面开设有开口朝上的矩形槽;矩形槽的底部固定设有在上下方向伸缩的升降机构,升降机构固定在升降板的底部,升降板与矩形槽导向滑动配合,以在升降机构的作用下实现升降板相对车位地面的上下移动;当车辆停进去之后,可通过感应使得升降板升出矩形槽,并且调整轴线方向,以便垂直于车身,而且前侧滑板和后侧滑板均从升降板内滑出,通过感应将挡块分别卡在轮胎的前后两侧,使得既可以卡死车辆,也可以避免有车主投机取巧的情况,提高了锁车效果的作用。

技术研发人员:请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名
受保护的技术使用者:上海淼泊科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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