一种缆索抗风施工方法与流程

本发明涉及缆索施工，尤其涉及一种缆索抗风施工方法。

背景技术：

1、随着我国经济的迅速发展，交通基础设施的建设也得到迅猛发展，与此同时出现越来越多的大跨度桥梁施工工程，大跨径悬索桥在我国大量兴起，悬索桥又名吊桥，指的是通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁，缆索吊应用到悬索桥加劲梁的吊装中，缆索吊起吊重物后可以沿中跨全跨范围内进行移动，起吊点位置不受限制，其架设速度极快、成本低，成为了悬索桥加劲梁吊装一种可行方案，然而，风灾是自然灾害中发生最频繁的一种，当桥梁结构刚度较小，且风绕过桥梁结构后，结构振动受到激发，这时的空气力不仅具有静力作用还有动力作用，但目前桥梁抗风结构较为复杂，造成了缆索施工难度增加及成本高的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缆索抗风施工方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种缆索抗风施工方法，包括以下步骤：

3、s1：浇筑主塔，对塔柱位置进行划分，确定浇筑的节段，浇筑主塔，在塔柱外配置塔吊和电梯，搭建液压爬模，逐层绑扎钢筋，埋件固定模板，浇筑混凝土以构建主塔；

4、s2：塔架安装，首先对地锚进行施工，为了确保预应力岩锚的成孔精度，先浇筑锚墙再进行预应力岩锚的施工，然后安装塔架，每个塔架使用无缝钢管作为立柱，并通过塔吊吊装安装；

5、s3：缆绳架设，在地锚处设置转向轮，并往转向轮的表面绕过承重绳，承重绳架设完毕后，在索塔的工作平台上安装跑马滑车，跑马滑车安装在承重绳上，组装完成后安装运载梁、分配梁、上下挂架；

6、s4：设置桥梁加强桁架，将加强桁架安置在桥梁结构的桥面上，并靠近桥梁结构中最大悬臂端，并根据桥梁结构上的挂孔位置，将加强桁架固定在桥梁结构的桥面上；

7、s5：起吊绳安装，起重索先由起吊卷扬机上牵拉出来，经布置在重力锚砼上方的托轮，再从底座上方的压轮下穿过，利用拽拉器将起吊绳牵拉至索塔穿过索鞍和制索器，再穿过跑马上挂架和下挂架，完成起吊绳的安装；

8、s6：牵引绳安装，牵引绳先从牵引卷扬机处牵拉出来，经过地锚上方的压轮，再翻过塔顶塔架上的索鞍，钢绳穿过跑车索引装置导轮，拉回跨过塔顶索鞍锚固在地锚上，形成双线牵引系统。

9、为了分层浇筑锚墙砼，本发明改进有，所述s2中，预应力岩锚的施工需要先测量放样，通过拉线的方式将放样位置划出来，然后分层浇筑锚墙砼。

10、为了使承重绳形成串联，本发明改进有，所述s3中，当承重绳绕过转向轮后，需要对接起来，使承重绳形成一个串联结构。

11、为了采用不同的施工方法，本发明改进有，所述s4中，加强桁架的施工方法中还包括在桥梁下灌注灌浆料。

12、为了确定绳卡数量，本发明改进有，所述s6中，牵引绳的锚固点处接头绳卡不少于8个，每个绳卡间距为25cm，绳卡将钢绳压扁1/3左右。

13、为了测试塔架变形和应力情况，本发明改进有，所述在塔架处安装应变片，以测试塔架的变形和应力情况。

14、为了确定不同梁段的吊点位置，本发明改进有，所述跑马下挂架下连接三角吊架作为起吊工具，三角吊架为等边三角形，三角吊架底下设一根工字钢承重作为不同梁段的吊点分配，吊架安装通过销子直接与缆索吊下挂架连接。

15、为了用作索鞍的支撑平台，本发明改进有，所述塔架顶部设置两道横向工字钢承重梁，两道工字钢间距为3.5米，承重梁顶面铺满工字钢作为索鞍的支撑平台。

16、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，

17、本发明中，利用岩锚和锚墙作为地锚的后锚结构，可以缩减地锚成本，塔架可以直接利用主体索塔结构作为塔架的基础，不需设置庞大的塔架结构，节约了施工成本，缆索吊承重绳地锚后锚位置，可通过转向轮来实现各根钢丝绳之间的串联，使承重绳自行调节到基本一致的高度，承重绳受力基本均衡，另外，在桥梁结构中设置加强桁架，有效加强桥梁结构的强度，可有效的抵抗横风和竖风对桥梁结构的影响，并能有效抑制抖振，降低缆索施工难度增加的问题。

技术特征：

1.一种缆索抗风施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述s2中，预应力岩锚的施工需要先测量放样，通过拉线的方式将放样位置划出来，然后分层浇筑锚墙砼。

3.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述s3中，当承重绳绕过转向轮后，需要对接起来，使承重绳形成一个串联结构。

4.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述s4中，加强桁架的施工方法中还包括在桥梁下灌注灌浆料。

5.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述s6中，牵引绳的锚固点处接头绳卡不少于8个，每个绳卡间距为25cm，绳卡将钢绳压扁1/3左右。

6.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述在塔架处安装应变片，以测试塔架的变形和应力情况。

7.根据权利要求1所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述跑马下挂架下连接三角吊架作为起吊工具，三角吊架为等边三角形，三角吊架底下设一根工字钢承重作为不同梁段的吊点分配，吊架安装通过销子直接与缆索吊下挂架连接。

8.根据权利要求7所述的缆索抗风施工方法，其特征在于：所述塔架顶部设置两道横向工字钢承重梁，两道工字钢间距为3.5米，承重梁顶面铺满工字钢作为索鞍的支撑平台。

技术总结
本发明提供一种缆索抗风施工方法，涉及缆索施工技术领域，S1：浇筑主塔，对塔柱位置进行划分，确定浇筑的节段，浇筑主塔，在塔柱外配置塔吊和电梯，搭建液压爬模，逐层绑扎钢筋，埋件固定模板，浇筑混凝土以构建主塔，岩锚和锚墙作为地锚的后锚结构，可以缩减地锚成本，塔架可以直接利用主体索塔结构作为塔架的基础，不需设置庞大的塔架结构，节约了施工成本，缆索吊承重绳地锚后锚位置，可通过转向轮来实现各根钢丝绳之间的串联，使承重绳自行调节到基本一致的高度，承重绳受力基本均衡，另外，在桥梁结构中设置加强桁架，有效加强桥梁结构的强度，可有效的抵抗横风和竖风对桥梁结构的影响，并能有效抑制抖振，降低缆索施工难度增加的问题。

技术研发人员：袁星,周泽林,张明金,朱磊,胡伟山,杨威,李鑫,付弦,周迎超
受保护的技术使用者：中国十九冶集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8