一种基于道路桥梁施工的安全警示装置的制作方法

文档序号:37337642发布日期:2024-03-18 18:04阅读:16来源:国知局
一种基于道路桥梁施工的安全警示装置的制作方法

本发明涉及警示装置,具体为一种基于道路桥梁施工的安全警示装置。


背景技术:

1、道路桥梁工程在进行施工时,为了提醒来往车辆,通常会设置警示装置,通过警示装置内部灯泡发出的灯光提醒来往车辆此处施工,通行需注意。

2、由于现有的道路桥梁施工用的警示装置大多是在施工的区域简单放置一个警示牌,起到警示的作用,当需要在双向车道的路面中间的隔离带进行施工时,基本上是在两侧道路同时放置警示牌,不仅需要占用一部分机动车道,同时由于警示牌的尺寸都是固定的,因此,难以根据施工区域的大小来调整警示牌的尺寸,进而难以对夜间行驶靠近的车辆起到安全预警提示的作用,进而容易出现安全隐患。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,包括箱体,所述箱体的下表面通过支撑架固定支撑在路面上,其特征在于,所述箱体的上表面安装有警示灯和发声器,且箱体的前后两侧设置有发光圆盘,所述箱体的左右两侧对称安装有警示面板,所述箱体内设置有驱动滑移机构,且驱动滑移机构用于驱动警示面板滑动伸出箱体左右两侧面,对称的所述警示面板的背面安装有光伏板,所述箱体内安装有控制模块和蓄电池。

3、进一步地,所述驱动滑移机构包括支撑板、支撑横条、啮合齿条、啮合齿轮、支撑轴、支撑杆、皮带轮和驱动皮带,所述支撑板固定安装在位于右侧警示面板的背面,所述支撑横条固定安装在位于左侧的警示面板的背面,所述支撑板的宽度大于支撑横条的宽度,所述支撑板的下表面和支撑横条的上表面沿其长度方向固定有啮合齿条,且两个啮合齿条上下对称设置,三个位于同一水平线的所述啮合齿轮分别位于箱体内部中间和左右两端,位于左侧的所述啮合齿轮与支撑横条上固定的啮合齿条啮合,位于右侧的所述啮合齿轮与支撑横板下表面固定的啮合齿条啮合,位于中间的所述啮合齿轮与上下对称的两个啮合齿条啮合传动,每个所述啮合齿轮上均固定有支撑轴,且每个支撑轴上均通过轴承套接有支撑杆,且每个支撑杆均竖向固定在箱体内部底面,每个所述支撑轴上均固定套接有皮带轮,且三个皮带轮均通过驱动皮带传动连接,位于中间的所述支撑杆上固定有伺服电机,且伺服电机的输出轴上固定套接有皮带轮,且该皮带轮与中间支撑轴上的皮带轮也通过驱动皮带传动连接。

4、进一步地,所述箱体的左右两端口分别固定有密封板,且密封板上开设有贯穿槽口,所述贯穿槽口与滑动的警示面板对齐。

5、进一步地,所述箱体内安装有两个囊形板,一个所述囊形板的左侧面与左侧固定的密封板内侧面连接,且该囊形板的右侧面与向右伸出的警示面板的左侧面连接,另一个所述囊形板的右侧面与右侧固定的密封板内侧面连接,且该囊形板的左侧面与向左伸出的警示面板的右侧面连接,所述箱体的前后侧壁面与警示面板之间竖直安装有空腔条,且空腔条与警示面板贴合接触,所述空腔条朝向警示面板伸出方向的侧面沿其长度方向倾斜开设有若干个吹气孔,且空腔条通过导气软管与囊形板连通。

6、进一步地,位于所述支撑横条上表面的啮合齿条内部开设有喷气腔,且喷气腔的上腔壁开设有若干个喷气孔,且若干个喷气孔分别位于相邻个齿牙之间,所述喷气腔通过导气管连通到向左伸出的警示面板上连接的囊形板内。

7、进一步地,所述喷气腔为管状腔体,且喷气腔内部滑动密封插接有插接管,所述插接管的右端部伸出喷气腔的右侧壁与右侧固定的密封板密封连接,所述插接管的外管壁与喷气腔的内壁滑动贴合接触,且插接管右端部外圈面连通有导气管。

8、进一步地,所述贯穿槽口与警示面板的背面对齐的侧壁安装有刮板条,且刮板条与警示面板的背面滑动贴合接触。

9、进一步地,所述箱体的内部上下表面均固定有悬吊杆,且悬吊杆的端部转动设置有限位轮,上下两个所述限位轮分别位于箱体的左右两端内部,且上下两个限位轮与两个啮合齿轮对应,位于上方的所述限位轮与支撑板的上表面转动贴合接触,位于下方的所述限位轮与支撑横条的下表面转动贴合接触。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

11、1、本发明通过在箱体内安装可以伸出的警示面板,使其能够调整警示装置的尺寸,能够对不同大小的施工区域进行警示作业,且还不需要在施工区域的两侧车辆行驶的道路上安装警示牌,不仅不会占用机动车道,同时警示面板和发光圆盘的配合,可以在夜间进行灯光和文字的提醒警示,从而便于对两侧对向行驶的车辆起到安全警示的作用。

12、2、本发明通过位于同一水平线的三个支撑轴转动,使得三个啮合齿轮同步转动,进而能够不断增加警示面板从箱体内伸出的长度,且还不会因为仅仅是将上下两个啮合齿条与中间的啮合齿轮啮合传动,而出现警示面板伸出的长度受到限制,同时支撑板的宽度大于支撑横条的宽度,使得啮合齿轮、支撑轴、皮带轮和驱动皮带都能够通过多个支撑杆固定支撑箱体的内部下表面,且位于支撑板的下方,进而也就不会影响箱体内两个警示面板的同步伸出,从而便于施工人员可以根据施工区域的宽度,来调整箱体左右两侧警示面板伸出的大小,进而也就不需要施工人员在施工区域多个警示牌进行警示提醒。



技术特征:

1.一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,包括箱体(1),所述箱体(1)的下表面通过支撑架(2)固定支撑在路面上,其特征在于,所述箱体(1)的上表面安装有警示灯(3)和发声器(4),且箱体(1)的前后两侧设置有发光圆盘(5),所述箱体(1)的左右两侧对称安装有警示面板(6),所述箱体(1)内设置有驱动滑移机构(7),且驱动滑移机构(7)用于驱动警示面板(6)滑动伸出箱体(1)左右两侧面,对称的所述警示面板(6)的背面安装有光伏板,所述箱体(1)内安装有控制模块和蓄电池。

2.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述驱动滑移机构(7)包括支撑板(71)、支撑横条(72)、啮合齿条(73)、啮合齿轮(74)、支撑轴(75)、支撑杆(76)、皮带轮(77)和驱动皮带(78),所述支撑板(71)固定安装在位于右侧警示面板(6)的背面,所述支撑横条(72)固定安装在位于左侧的警示面板(6)的背面,所述支撑板(71)的宽度大于支撑横条(72)的宽度,所述支撑板(71)的下表面和支撑横条(72)的上表面沿其长度方向固定有啮合齿条(73),且两个啮合齿条(73)上下对称设置,三个位于同一水平线的所述啮合齿轮(74)分别位于箱体(1)内部中间和左右两端,位于左侧的所述啮合齿轮(74)与支撑横条(72)上固定的啮合齿条(73)啮合,位于右侧的所述啮合齿轮(74)与支撑横板下表面固定的啮合齿条(73)啮合,位于中间的所述啮合齿轮(74)与上下对称的两个啮合齿条(73)啮合传动,每个所述啮合齿轮(74)上均固定有支撑轴(75),且每个支撑轴(75)上均通过轴承套接有支撑杆(76),且每个支撑杆(76)均竖向固定在箱体(1)内部底面,每个所述支撑轴(75)上均固定套接有皮带轮(77),且三个皮带轮(77)均通过驱动皮带(78)传动连接,位于中间的所述支撑杆(76)上固定有伺服电机,且伺服电机的输出轴上固定套接有皮带轮(77),且该皮带轮(77)与中间支撑轴(75)上的皮带轮(77)也通过驱动皮带(78)传动连接。

3.根据权利要1所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述箱体(1)的左右两端口分别固定有密封板(8),且密封板(8)上开设有贯穿槽口(81),所述贯穿槽口(81)与滑动的警示面板(6)对齐。

4.根据权利要求3所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述箱体(1)内安装有两个囊形板(9),一个所述囊形板(9)的左侧面与左侧固定的密封板(8)内侧面连接,且该囊形板(9)的右侧面与向右伸出的警示面板(6)的左侧面连接,另一个所述囊形板(9)的右侧面与右侧固定的密封板(8)内侧面连接,且该囊形板(9)的左侧面与向左伸出的警示面板(6)的右侧面连接,所述箱体(1)的前后侧壁面与警示面板(6)之间竖直安装有空腔条(10),且空腔条(10)与警示面板(6)贴合接触,所述空腔条(10)朝向警示面板(6)伸出方向的侧面沿其长度方向倾斜开设有若干个吹气孔(101),且空腔条(10)通过导气软管(11)与囊形板(9)连通。

5.根据权利要求4所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:位于所述支撑横条(72)上表面的啮合齿条(73)内部开设有喷气腔(731),且喷气腔(731)的上腔壁开设有若干个喷气孔(732),且若干个喷气孔(732)分别位于相邻个齿牙之间,所述喷气腔(731)通过导气管连通到向左伸出的警示面板(6)上连接的囊形板(9)内。

6.根据权利要求5所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述喷气腔(731)为管状腔体,且喷气腔(731)内部滑动密封插接有插接管(12),所述插接管(12)的右端部伸出喷气腔(731)的右侧壁与右侧固定的密封板(8)密封连接,所述插接管(12)的外管壁与喷气腔(731)的内壁滑动贴合接触,且插接管(12)右端部外圈面连通有导气管。

7.根据权利要求3所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述贯穿槽口(81)与警示面板(6)的背面对齐的侧壁安装有刮板条(82),且刮板条(82)与警示面板(6)的背面滑动贴合接触。

8.根据权利要求2所述的一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部上下表面均固定有悬吊杆(13),且悬吊杆(13)的端部转动设置有限位轮(14),上下两个所述限位轮(14)分别位于箱体(1)的左右两端内部,且上下两个限位轮(14)与两个啮合齿轮(74)对应,位于上方的所述限位轮(14)与支撑板(71)的上表面转动贴合接触,位于下方的所述限位轮(14)与支撑横条(72)的下表面转动贴合接触。


技术总结
本发明涉及警示装置技术领域,具体为一种基于道路桥梁施工的安全警示装置,包括箱体,所述箱体的下表面通过支撑架固定支撑在路面上,其特征在于,所述箱体的上表面安装有警示灯和发声器,且箱体的前后两侧设置有发光圆盘,所述箱体的左右两侧对称安装有警示面板,所述箱体内设置有驱动滑移机构,且驱动滑移机构用于驱动警示面板滑动伸出箱体左右两侧面,对称的所述警示面板的背面安装有光伏板,所述箱体内安装有控制模块和蓄电池;本发明不仅不会占用机动车道,同时警示面板和发光圆盘的配合,可以在夜间进行灯光和文字的提醒警示,从而便于对两侧对向行驶的车辆起到安全警示的作用。

技术研发人员:何庆德,郑永阳,陈铖,杨志平,徐武辉
受保护的技术使用者:抚州赣东公路设计院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/17
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