一种桥梁紧急救援疏散通道的制作方法

本申请涉及铁路桥梁工程，具体涉及一种桥梁紧急救援疏散通道。

背景技术：

1、桥上紧急救援疏散通道设施是公路及铁路防灾救援安全保障体系的重要组成部分，当发生地震、火灾等自燃灾害或桥上车辆出现需要救援情况时用来快速疏散乘客，保障人员的生命安全，降低财产损失，并且桥上紧急救援疏散通道还兼具部分养护功能。

2、相关技术中，桥上紧急救援疏散通道一般设置桥面外侧，当桥上出现紧急情况时，桥面人员可翻越桥面护栏进入紧急救援疏散通道。但是此时紧急救援疏散通道与桥面沿横桥向并行，需要占用额外的土地。

技术实现思路

1、本申请提供一种桥梁紧急救援疏散通道，可以解决相关技术中紧急救援疏散通道与桥面沿横桥向并行，需要占用额外的土地的技术问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种桥梁紧急救援疏散通道，其包括：桥梁本体，所述桥梁本体的顶面设有桥面结构；通道入口，所述通道入口开设于桥面结构的中部；折叠护栏，所述折叠护栏可盖设于所述通道入口；梯道，所述梯道的一端伸入所述桥梁本体并与所述通道入口连通，另一端用于固定于路面，且所述梯道位于所述桥面结构的下方。

3、结合第一方面，在一种实施方式中，所述折叠护栏包括沿横桥向对称设于所述通道入口两侧的护栏结构，位于所述通道入口两侧的所述护栏结构朝向相互靠近或相互远离的方向运动，使所述通道入口关闭或者打开；所述折叠护栏还包括安全绳，所述安全绳的两端分别固定于设于所述通道入口两侧的所述护栏结构，所述安全绳配置为随着所述护栏结构朝向相互靠近或相互远离的方向运动，使所述安全绳弯曲或拉伸。

4、结合第一方面，在一种实施方式中，所述护栏结构包括呈上下布设的第一护栏及第二护栏，所述第二护栏转动连接于所述第一护栏，所述第一护栏包括多根第一竖杆及第一横杆，所述第一横杆转动连接于多根所述第一竖杆，所述第一竖杆用于垂直固定于桥面靠近所述通道入口的一侧，且多根所述第一竖杆沿纵桥向间隔设置；所述第二护栏包括多根第二竖杆及第二横杆，所述第二竖杆均固定于所述第一横杆，且多根所述第二竖杆均转动连接于所述第二横杆。

5、结合第一方面，在一种实施方式中，所述护栏结构还包括多个约束定位套筒，多个所述约束定位套筒安装于所述第一横杆的两端，所述约束定位套筒套设于所述第一横杆，所述约束定位套筒固定于所述第一竖杆，所述第一横杆通过所述约束定位套筒与所述第一竖杆转动连接；所述约束定位套筒的一侧开设有凹槽，当所述第二竖杆转动至所述凹槽内时，所述通道入口关闭；所述约束定位套筒远离所述第一竖杆的一侧设有开口及限位挡板，所述限位挡板安装于所述约束定位套筒靠近开口的一侧，所述开口与所述凹槽连通，当将所述第二竖杆从所述凹槽内转动至开口，并通过所述限位挡板将所述第二竖杆限位于所述开口中时，所述第二竖杆带动所述第一横杆沿纵桥向运动，使所述通道入口限位至打开状态。

6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述约束定位套筒设有滑轮，所述第一横杆滑动支撑于所述滑轮，且所述滑轮的轴线沿横桥向延伸。

7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述约束定位套筒设有泄水口，所述泄水口的轴线与所述第一竖杆的轴线平行设置。

8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述桥梁本体内开设有连接通道，所述连接通道与所述通道入口连通，所述梯道包括：第一梯道，所述第一梯道设于所述连接通道内；第二梯道，所述第二梯道的一侧连接于所述第一梯道，另一侧用于连接于路面，所述第二梯道沿横桥向的宽度大于所述第一梯道沿横桥向的宽度，且所述第二梯道的两侧设有防护栏。

9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述第二梯道远离所述第一梯道的一侧安装有安全防护罩及安全门，所述安全防护罩罩设于所述第二梯道远离所述第一梯道的一侧，所述安全门安装于所述第二梯道的端部。

10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述第一梯道通过固定于所述桥梁本体的牛腿支撑，所述牛腿位于所述连接通道内；所述第二梯道的底端设置有多根墩柱，多根所述墩柱沿纵桥向间隔设置。

11、结合第一方面，在一种实施方式中，所述桥面结构包括沿横桥向间隔设置两条桥栏，所述梯道沿上下方向的投影位于两条所述桥栏之间。

12、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括：

13、通过将桥梁紧急救援疏散通道的通道入口设于桥面结构的中部，可以使桥梁紧急救援疏散通道沿横桥向不额外占用土地，且设置折叠护栏可以使桥梁紧急救援疏散通道在未使用时，通道入口能够处于关闭的状态，这样即满足桥梁功能的正常需求，也能避免行人在桥面上行走时，从通道入口掉入梯道，将通道入口设于桥面结构的中部解决了相关技术中紧急救援疏散通道与桥面沿横桥向并行，需要占用额外的土地的技术问题。

技术特征：

1.一种桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

3.如权利要求2所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于，所述护栏结构(31)包括呈上下布设的第一护栏(311)及第二护栏(312)，所述第二护栏(312)转动连接于所述第一护栏(311)，

4.如权利要求3所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

5.如权利要求4所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

6.如权利要求4或5所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

7.如权利要求1所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于，所述桥梁本体(1)内开设有连接通道(11)，所述连接通道(11)与所述通道入口(2)连通，所述梯道(4)包括：

8.如权利要求7所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

9.如权利要求7所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

10.如权利要求1所述的桥梁紧急救援疏散通道，其特征在于：

技术总结
本申请涉及一种桥梁紧急救援疏散通道，其包括：桥梁本体，所述桥梁本体的顶面设有桥面结构；通道入口，所述通道入口开设于桥面结构的中部；折叠护栏，所述折叠护栏可盖设于所述通道入口；梯道，所述梯道的一端伸入所述桥梁本体并与所述通道入口连通，另一端用于固定于路面，且所述梯道位于所述桥面结构的下方。通过将桥梁紧急救援疏散通道的通道入口设于桥面结构的中部，可以使桥梁紧急救援疏散通道沿横桥向不额外占用土地，且设置折叠护栏可以使桥梁紧急救援疏散通道在未使用时，通道入口能处于关闭的状态，以避免影响桥梁正常的交通功能，解决了相关技术中紧急救援疏散通道与桥面沿横桥向并行，需要占用额外的土地的技术问题。

技术研发人员：杨进先,梁修坐,黄山,郑建超,崔友年,袁礼得,彭巍,汪芳,蒋韩华,赵磊
受保护的技术使用者：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29