公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法与流程

本发明属于公路改扩建跨线桥梁拆除施工领域，尤其涉及一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法。

背景技术：

1、在进行公路改扩建施工时，需要对沿线的跨线桥梁进行拆除。传统的施工方法是在桥梁下方搭设临时支撑架，接着对主梁进行分段切割并吊离现场，最后拆除桥梁墩柱。对于跨线桥梁，为降低施工活动对既有道路交通的影响，通常采取分幅施工、分段拆除的方式，但是对于斜腿刚构桥，由于跨中部位没有墩柱，因此难以采取分幅施工的方式，另外，对于斜腿刚构桥，由于支腿倾斜设置，拆除时容易发生弯折的情况，从而危及作业人员的安全。

技术实现思路

1、本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法。

2、这种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，包括如下施工步骤：

3、步骤一、主梁上搭设移动防护平台，将伸缩撑杆及其上的作业平台吊起至主梁下方；对混凝土护栏进行拆除作业；

4、步骤二、在跨中和一侧1/4跨处搭设定型化拼装支架，将液压千斤顶顶在主梁的下表面；

5、步骤三、调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆，将斜腿和支撑板固定；

6、步骤四、将斜腿的上下端切割分离，然后回缩液压撑杆使斜腿倒在支撑板上，通过斜腿临时固定防护支架运离施工现场；

7、步骤五、在主梁跨中和一侧1/4跨处进行切割，得到两个1/4跨的主梁节段，通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离；

8、步骤六、按照步骤二至步骤五，进行另一侧斜腿和主梁的拆除。

9、作为优选，移动防护平台包括支撑滑轮、竖向支撑杆、伸缩吊杆、吊绳、伸缩撑杆和作业平台，支撑滑轮固定在竖向支撑杆底部，伸缩吊杆水平固定在竖向支撑杆上端；在伸缩撑杆上搭设作业平台，将吊绳上端挂在伸缩吊杆上，下端挂在伸缩撑杆上，并将伸缩撑杆及其上的作业平台吊起至主梁下方；以作业平台为防护结构，对主梁两侧的混凝土护栏进行拆除作业，混凝土护栏拆除作业从斜腿钢构桥一端的桥台向另一端的桥台进行。

10、作为优选，步骤二中，首先在地面上铺设钢垫板和砂袋，然后将定型化拼装支架放置在砂袋上，定型化拼装支架包括单元支撑型钢、单元支撑桁架、液压千斤顶和联结型钢，并将联结型钢安放在同一跨径处的单元支撑型钢的两侧，并使用对拉螺杆将联结型钢对拉固定，然后将单元支撑桁架固定在单元支撑型钢上，调整单元支撑桁架上的液压千斤顶使其顶在主梁的下表面。

11、作为优选，斜腿临时固定防护支架包括底座、支撑板和液压撑杆，底座、支撑板和液压撑杆铰接连接形成三角形结构，所述底座下方设有移动滑轮；支撑板上设有橡胶垫板；步骤三中，调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆，使橡胶垫板贴合斜腿表面，然后在斜腿上打设钻孔，通过固定螺栓穿过斜腿和支撑板上的钻孔固定。

12、作为优选，步骤五中，节段吊装辅助托架包括纵向支撑杆和横向分配杆，横向分配杆和纵向支撑杆相互垂直固定，所述纵向支撑杆下方设有撑脚；将钢缆系在吊环上并吊起节段吊装辅助托架，直至横向分配杆支撑在主梁的下表面；通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离，下放时通过撑脚支撑。

13、作为优选，定型化拼装支架顶部通过沿主梁跨度方向设有两个液压千斤顶，对主梁进行切割时，切割线在定型化拼装支架顶部的两个液压千斤顶之间，使切割线两端的主梁下方各支撑有一个液压千斤顶。

14、公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系，由上述任一所述方法得到的。

15、本发明的有益效果是：

16、1)斜腿刚构桥主梁下方设置移动防护平台，有效地保证了混凝土护栏及主梁切割期间桥下的安全，降低了施工活动对既有交通的影响。

17、2)主梁切割时，采用定型化拼装支架进行临时支撑固定，支架采用模块化单元设计，相邻单元之间通过联结型钢联结固定，提升了现场搭设效率及工程适用性。

18、3)主梁节段吊装采用节段吊装辅助托架，有效地保证了吊装构件的稳定性，提升了吊装施工的效率。

19、4)采用斜腿临时固定防护支架对刚构桥的斜腿进行临时固定，避免斜腿切割时突然出现的断裂导致人员伤亡情况，安全性高，斜腿切割后通过液压撑杆使其倒在斜腿临时固定防护支架，便于运输。

技术特征：

1.一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，包括如下施工步骤：

2.根据权利要求1所述的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，移动防护平台包括支撑滑轮、竖向支撑杆、伸缩吊杆、吊绳、伸缩撑杆和作业平台，支撑滑轮固定在竖向支撑杆底部，伸缩吊杆水平固定在竖向支撑杆上端；在伸缩撑杆上搭设作业平台，将吊绳上端挂在伸缩吊杆上，下端挂在伸缩撑杆上，并将伸缩撑杆及其上的作业平台吊起至主梁下方；以作业平台为防护结构，对主梁两侧的混凝土护栏进行拆除作业，混凝土护栏拆除作业从斜腿钢构桥一端的桥台向另一端的桥台进行。

3.根据权利要求1所述的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，步骤二中，首先在地面上铺设钢垫板和砂袋，然后将定型化拼装支架放置在砂袋上，定型化拼装支架包括单元支撑型钢、单元支撑桁架、液压千斤顶和联结型钢，并将联结型钢安放在同一跨径处的单元支撑型钢的两侧，并使用对拉螺杆将联结型钢对拉固定，然后将单元支撑桁架固定在单元支撑型钢上，调整单元支撑桁架上的液压千斤顶使其顶在主梁的下表面。

4.根据权利要求1所述的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，斜腿临时固定防护支架包括底座、支撑板和液压撑杆，底座、支撑板和液压撑杆铰接连接形成三角形结构，所述底座下方设有移动滑轮；支撑板上设有橡胶垫板；步骤三中，调整斜腿临时固定防护支架的液压撑杆，使橡胶垫板贴合斜腿表面，然后在斜腿上打设钻孔，通过固定螺栓穿过斜腿和支撑板上的钻孔固定。

5.根据权利要求1所述的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，步骤五中，节段吊装辅助托架包括纵向支撑杆和横向分配杆，横向分配杆和纵向支撑杆相互垂直固定，所述纵向支撑杆下方设有撑脚；将钢缆系在吊环上并吊起节段吊装辅助托架，直至横向分配杆支撑在主梁的下表面；通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离，下放时通过撑脚支撑。

6.根据权利要求1所述的公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，其特征在于，定型化拼装支架顶部通过沿主梁跨度方向设有两个液压千斤顶，对主梁进行切割时，切割线在定型化拼装支架顶部的两个液压千斤顶之间，使切割线两端的主梁下方各支撑有一个液压千斤顶。

7.公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系，其特征在于，由权利要求1至6中任一所述方法得到的。

技术总结
本发明涉及一种公路改扩建斜腿刚构跨线桥拆除体系的施工方法，包括以下步骤：对混凝土护栏进行拆除作业；在跨中和一侧1/4跨处搭设定型化拼装支架；将斜腿的上下端切割分离，通过斜腿临时固定防护支架运离施工现场；通过节段吊装辅助托架将主梁节段分段吊离。本发明的有益效果是：斜腿刚构桥主梁下方设置移动防护平台，有效地保证了混凝土护栏及主梁切割期间桥下的安全，降低了施工活动对既有交通的影响；主梁切割时，采用定型化拼装支架进行临时支撑固定，支架采用模块化单元设计，相邻单元之间通过联结型钢联结固定，提升了现场搭设效率及工程适用性。

技术研发人员：张威,罗志春,胡显,龚润
受保护的技术使用者：湖北省路桥集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24