一种桥梁绿化护栏结构的制作方法

本技术涉及护栏具体来说，涉及一种桥梁绿化护栏结构。

背景技术：

1、桥梁绿化护栏是指在桥梁两侧的护栏上增设绿化后的一种的桥梁护栏装置，能够起到对桥梁两侧的防护，同时也能够更好的对绿化带进行保护，通过利用护栏能够起到桥梁之间道路的分隔，便于更好的进行道路的行驶。

2、在中国实用新型专利中，如cn215441447u的本实用新型公开了一种桥梁绿化护栏结构，属于桥梁绿化领域。一种桥梁绿化护栏结构，包括两个左右对称设置的支架，所述支架之间设有两个前后对称设置的防护框，两个所述防护框相向端面设有对称设置的弧型板，所述防护框内设有与弧型板匹配的防护网，所述支架内转动安装有外围螺纹对称设置的螺纹杆，两个所述防护框左右端面固定有与螺纹杆连接的螺纹板，所述支架内固定有与两侧防护网匹配的托板。本实用新型提高对盆栽的固定效果，避免盆栽掉落。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、1、现有技术中绿化带在使用时防护板不便于进行更换，当防护板出现变形时需要将整个护栏进行拆卸更换，造成资源上的浪费。

5、2、现有技术中护栏在进行安装时不便于进行基础位置上的定位，造成整体使用灵活性下降。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种桥梁绿化护栏结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、一种桥梁绿化护栏结构，包括支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有辅助安装结构，所述支撑杆的内侧通过固定结构固定连接有防护板。

4、所述固定结构包括螺栓，所述螺栓螺纹连接于支撑杆一侧的上端和下端，所述支撑杆一侧的上端和下端均开设有与螺栓相匹配的螺纹槽，通过固定结构能够实现防护板的快速拆卸和更换，便于更好的对桥梁两边的绿化进行保护，通过螺栓和螺纹槽的相互配合能够实现支撑杆与防护板之间的连接和固定。

5、优选的，所述防护板一侧的上端和下端均固定连接有固定板，且固定板的底端通过连接弹簧固定连接有限位板，通过限位板能够对螺栓进行位置上的限制，避免出现防护板的松脱。

6、优选的，所述限位板的横截面呈l形，且限位板卡合连接于螺栓的外侧，通过限位板的形状能够更好的与螺栓之间进行贴合。

7、优选的，所述防护板一侧的上端和下端均开设有滑轨，且限位板的一侧固定连接有与滑轨相匹配的滑块，且限位板与防护板之间通过滑轨和滑块滑动连接构成滑动结构，通过滑轨和滑块的相互配合能够使得限位板移动的更加顺畅，避免出现卡顿的情况。

8、优选的，所述限位板的顶端与连接弹簧之间固定连接，且连接弹簧与固定板之间呈焊接一体化结构，通过连接弹簧的弹力能够更好的对限位板位置上的复位，使得限位板能够稳定实现加固，增加使用时的稳定性。

9、优选的，所述辅助安装结构包括固定底板，所述固定底板固定连接于支撑杆的底端，且固定底板的外侧铰接有多个铰接杆，且铰接杆底端的一侧固定连接有限位杆，通过辅助安装结构能够使得支撑杆的位置进行固定，增加使用时的稳定性，通过固定底板和铰接杆的相互配合能够灵活控制对支撑杆位置上的限制，通过限位杆能够与地面之间进行接触，从而实现位置上的基础限位。

10、优选的，所述限位杆外部的两侧均固定连接有辅助杆，且辅助杆关于固定底板竖直方向的中轴线对称分布，通过辅助杆能够增加限位杆与地面之间的接触面积，从而增加整体在使用时的稳定性。

11、本实用新型的有益效果为：通过固定结构能够实现防护板的快速拆卸和更换，便于更好的对桥梁两边的绿化进行保护，通过螺栓和螺纹槽的相互配合能够实现支撑杆与防护板之间的连接和固定，通过限位板能够对螺栓进行位置上的限制，避免出现防护板的松脱，通过连接弹簧的弹力能够更好的对限位板位置上的复位，使得限位板能够稳定实现加固，增加使用时的稳定性，通过限位板的形状能够更好的与螺栓之间进行贴合；

12、通过辅助安装结构能够使得支撑杆的位置进行固定，增加使用时的稳定性，通过固定底板和铰接杆的相互配合能够灵活控制对支撑杆位置上的限制，通过限位杆能够与地面之间进行接触，从而实现位置上的基础限位，通过辅助杆能够增加限位杆与地面之间的接触面积，从而增加整体在使用时的稳定性。

技术特征：

1.一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，包括支撑杆（3），所述支撑杆（3）的底端固定连接有辅助安装结构（4），所述支撑杆（3）的内侧通过固定结构（1）固定连接有防护板（2）；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述防护板（2）一侧的上端和下端均固定连接有固定板（105），且固定板（105）的底端通过连接弹簧（104）固定连接有限位板（103）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述限位板（103）的横截面呈l形，且限位板（103）卡合连接于螺栓（101）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述防护板（2）一侧的上端和下端均开设有滑轨（106），且限位板（103）的一侧固定连接有与滑轨（106）相匹配的滑块（107），且限位板（103）与防护板（2）之间通过滑轨（106）和滑块（107）滑动连接构成滑动结构。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述限位板（103）的顶端与连接弹簧（104）之间固定连接，且连接弹簧（104）与固定板（105）之间呈焊接一体化结构。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述辅助安装结构（4）包括固定底板（401），所述固定底板（401）固定连接于支撑杆（3）的底端，且固定底板（401）的外侧铰接有多个铰接杆（402），且铰接杆（402）底端的一侧固定连接有限位杆（403）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁绿化护栏结构，其特征在于，所述限位杆（403）外部的两侧均固定连接有辅助杆（404），且辅助杆（404）关于固定底板（401）竖直方向的中轴线对称分布。

技术总结
本技术公开了一种桥梁绿化护栏结构，包括支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有辅助安装结构，所述支撑杆的内侧通过固定结构固定连接有防护板，所述固定结构包括螺栓，所述螺栓螺纹连接于支撑杆一侧的上端和下端，所述支撑杆一侧的上端和下端均开设有与螺栓相匹配的螺纹槽，通过固定结构能够实现防护板的快速拆卸和更换，便于更好的对桥梁两边的绿化进行保护，通过螺栓和螺纹槽的相互配合能够实现支撑杆与防护板之间的连接和固定，通过限位板能够对螺栓进行位置上的限制，避免出现防护板的松脱，通过连接弹簧的弹力能够更好的对限位板位置上的复位，使得限位板能够稳定实现加固，通过限位板的形状能够更好的与螺栓之间进行贴合。

技术研发人员：刘鹏亮,高海亮,李斌,刘方威,房宝智
受保护的技术使用者：青岛市市政工程设计研究院有限责任公司
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/11