一种具备防护功能的门禁道闸的制作方法

本技术涉及门禁道闸，具体为一种具备防护功能的门禁道闸。

背景技术：

1、在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

2、但是目前现有的道闸升降杆的另一端没有防撞减震装置，在频繁的升降后，会造成一定的损坏，导致道闸的使用寿命短和易出现故障，同时有的车辆在升降杆前未能及时停下时，无意间碰撞到升降栏杆，从而容易造成升降栏杆被刮折弯曲、撞坏的现象出现，故而提出一种具备防护功能的门禁道闸来解决上述所提的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备防护功能的门禁道闸，具备防撞等优点，解决了目前现有的道闸升降杆的另一端没有防撞减震装置，在频繁的升降后，会造成一定的损坏，导致道闸的使用寿命短和易出现故障，同时有的车辆在升降杆前未能及时停下时，无意间碰撞到升降栏杆，从而容易造成升降栏杆被刮折弯曲、撞坏的现象出现的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种具备防护功能的门禁道闸，包括外壳和底座，所述外壳的内腔底壁转动连接有电动推杆，所述外壳的内腔前后两侧壁之间固定安装有转轴，所述转轴的外侧转动连接有固定杆，所述固定杆的内侧转动连接有转盘，所述转盘的外侧固定安装有升降杆，所述固定杆的内部滑动连接有一端延伸至固定杆右侧的限位销，所述限位销的左侧固定安装有第一弹簧，所述底座的内侧滑动连接有放置板，所述放置板的底部固定安装有减震机构。

5、本实用新型的有益效果是：当升降杆放置到放置板上时，通过支撑柱推动滑块向下移动，从而推动第二弹簧压缩，橡胶环同时与底座的内部摩擦，从而进行减震，当升降杆的正面受到撞击时，升降杆向后转动，转盘转动，限位销推动第一弹簧压缩，同时从卡槽中脱离，从而防止升降杆被撞断。

6、该具备防护功能的门禁道闸，具备了防撞的优点。

7、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

8、进一步，所述减震机构包括有第二弹簧、滑块、橡胶环、支撑柱，所述底座的内腔底壁固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定安装有滑块，所述滑块的外侧固定安装有橡胶环，所述滑块的顶部固定安装有支撑柱。

9、采用上述进一步方案的有益效果是，当升降杆放置到放置板上时，通过支撑柱推动滑块向下移动，从而推动第二弹簧压缩，橡胶环同时与底座的内部摩擦，从而进行减震。

10、进一步，所述转盘的外侧开设有卡槽，所述卡槽与限位销相适配。

11、采用上述进一步方案的有益效果是，通过卡槽便于插入限位销，卡槽与限位销相适配，便于升降杆受到撞击时，限位销与卡槽分离。

12、进一步，所述升降杆的外侧固定安装有警示牌，所述放置板的顶部固定安装有橡胶垫。

13、采用上述进一步方案的有益效果是，通过警示牌便于提醒车辆注意升降杆，通过橡胶垫，可防止升降杆的底部受到磨损。

14、进一步，所述放置板的前后两侧均固定安装有限位块，所述底座的内腔前后两侧壁均开设有与两个限位块相适配的滑槽。

15、采用上述进一步方案的有益效果是，通过两个限位块分别在两个滑槽中滑动，可防止放置板与底座分离。

16、进一步，所述底座的左右两侧呈开口设置，所述底座与升降杆在同一直线上。

17、采用上述进一步方案的有益效果是，底座的左右两侧呈开口设置，便于使升降杆放置到放置板上进行减震和支撑，底座与升降杆在同一直线上，便于将升降杆放置到放置板上。

18、进一步，所述限位销的右侧呈弧形设置，所述转盘呈水平放置。

19、采用上述进一步方案的有益效果是，限位销的右侧呈弧形设置，便于升降杆受到撞击时，限位销与卡槽分离，转盘呈水平放置，便于使升降杆受到撞击时可以转动。

技术特征：

1.一种具备防护功能的门禁道闸，包括外壳(1)和底座(11)，其特征在于：所述外壳(1)的内腔底壁转动连接有电动推杆(2)，所述外壳(1)的内腔前后两侧壁之间固定安装有转轴(3)，所述转轴(3)的外侧转动连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的内侧转动连接有转盘(5)，所述转盘(5)的外侧固定安装有升降杆(6)，所述固定杆(4)的内部滑动连接有一端延伸至固定杆(4)右侧的限位销(7)，所述限位销(7)的左侧固定安装有第一弹簧(8)，所述底座(11)的内侧滑动连接有放置板(12)，所述放置板(12)的底部固定安装有减震机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述减震机构(13)包括有第二弹簧(1301)、滑块(1302)、橡胶环(1303)和支撑柱(1304)，所述底座(11)的内腔底壁固定安装有第二弹簧(1301)，所述第二弹簧(1301)的顶部固定安装有滑块(1302)，所述滑块(1302)的外侧固定安装有橡胶环(1303)，所述滑块(1302)的顶部固定安装有支撑柱(1304)。

3.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述转盘(5)的外侧开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)与限位销(7)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述升降杆(6)的外侧固定安装有警示牌(10)，所述放置板(12)的顶部固定安装有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述放置板(12)的前后两侧均固定安装有限位块，所述底座(11)的内腔前后两侧壁均开设有与两个限位块相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述底座(11)的左右两侧呈开口设置，所述底座(11)与升降杆(6)在同一直线上。

7.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的门禁道闸，其特征在于：所述限位销(7)的右侧呈弧形设置，所述转盘(5)呈水平放置。

技术总结
本技术涉及门禁道闸技术领域，且公开了一种具备防护功能的门禁道闸，包括外壳和底座，所述外壳的内腔底壁转动连接有电动推杆，所述外壳的内腔前后两侧壁之间固定安装有转轴。该具备防护功能的门禁道闸，具备防撞等优点，解决了目前现有的道闸升降杆的另一端没有防撞减震装置，在频繁的升降后，会造成一定的损坏，导致道闸的使用寿命短和易出现故障，同时有的车辆在升降杆前未能及时停下时，无意间碰撞到升降栏杆，从而容易造成升降栏杆被刮折弯曲、撞坏的现象出现的问题。

技术研发人员：王晓阳
受保护的技术使用者：四川易图天下信息科技有限公司
技术研发日：20230116
技术公布日：2024/1/12