一种新型道闸

本技术属于旅客限流装置，特别是涉及一种新型道闸。

背景技术：

1、道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备或人流分导的应用；

2、参考已授权专利号为“cn216275377u”的“一种游客分流装置”可知，该专利为利用多个道闸完成对人流进行限流应用；

3、该专利中的门禁架在应用过程中在起到第一次道闸限流的作用，但是该门禁架在应用过程中，缺乏对应的消毒功能性，且在需要进行停止人流时不便于进行锁死，因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型道闸，以解决现有的问题：该门禁架在应用过程中，缺乏对应的消毒功能性，且在需要进行停止人流时不便于进行锁死。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种新型道闸，包括地板、指引板、分流道闸结构和进入喷洒消毒结构，所述地板的顶端固定连接有指引板，所述地板的顶端转动连接有分流道闸结构，所述分流道闸结构位于指引板的内侧构成限流道闸，所述分流道闸结构的内侧设置有进入喷洒消毒结构，所述分流道闸结构包括内圈转动轴承、第一中心柱、外套筒和引导分流杆，所述地板的内侧通过内圈转动轴承连接有第一中心柱，所述第一中心柱的顶端固定连接有外套筒，所述外套筒的四端均固定连接有引导分流杆。

4、进一步地，所述分流道闸结构还包括外定位壳、锁停模块、配锁孔和红外线接收器，所述第一中心柱的周侧面开设有多个配锁孔，所述第一中心柱的周侧面固定连接有多个红外线接收器，所述红外线接收器与配锁孔的位置对应，所述红外线接收器位于配锁孔的顶端，所述地板的上表面固定连接有外定位壳，所述外定位壳的内侧固定连接有锁停模块。

5、进一步地，所述锁停模块包括定位配装壳、导向滑轨、电机、偏心电动板、传递联动杆、传递推块、锁销和红外线发射器，所述定位配装壳的一端与外定位壳固定连接，所述定位配装壳的顶端固定连接有导向滑轨，所述定位配装壳的一侧通过螺钉固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有偏心电动板，所述导向滑轨的内侧滑动连接有传递推块，所述偏心电动板的一侧转动连接有传递联动杆，所述传递联动杆远离偏心电动板的一端与传递推块转动连接，所述传递推块的顶端固定连接有锁销，所述锁销的顶端固定连接有红外线发射器。

6、进一步地，所述锁销与配锁孔为间隙配合，所述外套筒的内侧开设有预留固定孔。

7、进一步地，所述进入喷洒消毒结构包括消毒液蓄液桶、第二中心柱、外圈转动轴承、抽水泵、吸液管和补液管，所述预留固定孔的内侧通过外圈转动轴承连接有第二中心柱，所述第二中心柱的顶端固定连接有消毒液蓄液桶，所述消毒液蓄液桶的顶端通过螺钉固定连接有抽水泵，所述抽水泵的进水口外侧固定连接有吸液管，所述消毒液蓄液桶的顶端固定连接有补液管，所述补液管位于抽水泵的一端。

8、进一步地，所述进入喷洒消毒结构还包括软管、延伸搭载板、内装搭载箱、喷洒杆和雾化喷头，所述消毒液蓄液桶的顶端固定连接有延伸搭载板，所述延伸搭载板位于抽水泵的一侧，所述延伸搭载板的一侧固定连接有内装搭载箱，所述内装搭载箱的内侧固定连接有喷洒杆，所述喷洒杆的底端固定连接有多个雾化喷头，所述抽水泵的排水口位置与喷洒杆之间通过软管连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)本实用新型通过限流道闸结构和进入喷洒消毒结构的配合设计，既便于形成人流的限流引导作用的同时，也便于对进入道闸的人流进行喷洒消毒，大大提高了道闸应用的功能。

11、(2)本实用新型通过限流道闸结构中的锁停模块的配合设计，便于形成自动化地对限流道闸结构进行锁死，避免了人工锁紧道闸，提高了应用便捷性。

技术特征：

1.一种新型道闸，其特征在于，包括地板(1)、指引板(2)、分流道闸结构(3)和进入喷洒消毒结构(4)，所述地板(1)的顶端固定连接有指引板(2)，所述地板(1)的顶端转动连接有分流道闸结构(3)，所述分流道闸结构(3)位于指引板(2)的内侧构成限流道闸，所述分流道闸结构(3)的内侧设置有进入喷洒消毒结构(4)，所述分流道闸结构(3)包括内圈转动轴承(7)、第一中心柱(8)、外套筒(9)和引导分流杆(10)，所述地板(1)的内侧通过内圈转动轴承(7)连接有第一中心柱(8)，所述第一中心柱(8)的顶端固定连接有外套筒(9)，所述外套筒(9)的四端均固定连接有引导分流杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型道闸，其特征在于，所述分流道闸结构(3)还包括外定位壳(5)、锁停模块(6)、配锁孔(11)和红外线接收器(12)，所述第一中心柱(8)的周侧面开设有多个配锁孔(11)，所述第一中心柱(8)的周侧面固定连接有多个红外线接收器(12)，所述红外线接收器(12)与配锁孔(11)的位置对应，所述红外线接收器(12)位于配锁孔(11)的顶端，所述地板(1)的上表面固定连接有外定位壳(5)，所述外定位壳(5)的内侧固定连接有锁停模块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新型道闸，其特征在于，所述锁停模块(6)包括定位配装壳(13)、导向滑轨(14)、电机(15)、偏心电动板(16)、传递联动杆(17)、传递推块(18)、锁销(19)和红外线发射器(20)，所述定位配装壳(13)的一端与外定位壳(5)固定连接，所述定位配装壳(13)的顶端固定连接有导向滑轨(14)，所述定位配装壳(13)的一侧通过螺钉固定连接有电机(15)，所述电机(15)的输出端固定连接有偏心电动板(16)，所述导向滑轨(14)的内侧滑动连接有传递推块(18)，所述偏心电动板(16)的一侧转动连接有传递联动杆(17)，所述传递联动杆(17)远离偏心电动板(16)的一端与传递推块(18)转动连接，所述传递推块(18)的顶端固定连接有锁销(19)，所述锁销(19)的顶端固定连接有红外线发射器(20)。

4.根据权利要求3所述的一种新型道闸，其特征在于，所述锁销(19)与配锁孔(11)为间隙配合，所述外套筒(9)的内侧开设有预留固定孔(21)。

5.根据权利要求4所述的一种新型道闸，其特征在于，所述进入喷洒消毒结构(4)包括消毒液蓄液桶(22)、第二中心柱(23)、外圈转动轴承(24)、抽水泵(25)、吸液管(26)和补液管(27)，所述预留固定孔(21)的内侧通过外圈转动轴承(24)连接有第二中心柱(23)，所述第二中心柱(23)的顶端固定连接有消毒液蓄液桶(22)，所述消毒液蓄液桶(22)的顶端通过螺钉固定连接有抽水泵(25)，所述抽水泵(25)的进水口外侧固定连接有吸液管(26)，所述消毒液蓄液桶(22)的顶端固定连接有补液管(27)，所述补液管(27)位于抽水泵(25)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种新型道闸，其特征在于，所述进入喷洒消毒结构(4)还包括软管(28)、延伸搭载板(29)、内装搭载箱(30)、喷洒杆(31)和雾化喷头(32)，所述消毒液蓄液桶(22)的顶端固定连接有延伸搭载板(29)，所述延伸搭载板(29)位于抽水泵(25)的一侧，所述延伸搭载板(29)的一侧固定连接有内装搭载箱(30)，所述内装搭载箱(30)的内侧固定连接有喷洒杆(31)，所述喷洒杆(31)的底端固定连接有多个雾化喷头(32)，所述抽水泵(25)的排水口位置与喷洒杆(31)之间通过软管(28)连接。

技术总结
本技术公开了一种新型道闸，涉及旅客限流装置技术领域。本技术包括地板、指引板、分流道闸结构和进入喷洒消毒结构，地板的顶端固定连接有指引板，地板的顶端转动连接有分流道闸结构，分流道闸结构位于指引板的内侧构成限流道闸，分流道闸结构的内侧设置有进入喷洒消毒结构。本技术通过限流道闸结构和进入喷洒消毒结构的配合设计，既便于形成人流的限流引导作用的同时，也便于对进入道闸的人流进行喷洒消毒，大大提高了道闸应用的功能，且通过限流道闸结构中的锁停模块的配合设计，便于形成自动化地对限流道闸结构进行锁死，避免了人工锁紧道闸，提高了应用便捷性。

技术研发人员：张天爽,夏宗明
受保护的技术使用者：沈阳建筑大学
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/12