一种耐剪切力的桥梁支座的制作方法

本技术属于桥梁支座，具体涉及一种耐剪切力的桥梁支座。

背景技术：

1、桥梁支座位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，桥梁支座一般由上座板、下座板以及两板之间的橡胶板组成，其中橡胶板起到一定的缓冲作用，有良好的弹性以适应梁端的转动。

2、由于桥梁重达数吨甚至数十吨，橡胶板会受到上座板和下座板产生的巨大剪切力，橡胶板容易产生错位趋势并损坏，导致橡胶板的缓冲作用下降，为了解决这一问题，通常将上座板的下表面和下座板的上表面设计成弧形，增加二者对橡胶板的接触面积，从而增加摩擦力以阻碍橡胶板的位移，但是在实际应用过程中，橡胶板仍在剪切力的作用下产生错位，效果不理想。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种耐剪切力的桥梁支座，通过在上座板和下座板分别设置第一限位槽和第二限位槽，限位槽在与限位凸起匹配后，会对橡胶板的错位产生阻碍作用，对抗剪切力进行抵抗。

2、本实用新型采用的具体技术方案是：

3、一种耐剪切力的桥梁支座，包括上座板和下座板，所述上座板的下表面和下座板的上表面呈弧形，所述上座板和下座板之间设置有与上座板和下座板相匹配的橡胶板，所述上座板的下表面设置有第一限位槽，所述橡胶板的上表面设置有与第一限位槽匹配的第一限位凸起。

4、所述下座板的上表面设置有第二限位槽，所述橡胶板的下表面设置有与第二限位槽匹配的第二限位凸起。

5、所述橡胶板内部呈多层结构，橡胶板内部为交替设置的多层橡胶层和钢板层，所述钢板层呈与橡胶板表面适配的弧形。

6、所述钢板层两侧设置有相互匹配的固定槽和固定凸起。

7、所述靠近第一限位凸起的钢板层设置有凸起的分散部，所述分散部设置的路径与第一限位凸起相同，所述分散部的直径与第一限位凸起相同。

8、所述上座板上固定有截面呈l型的卡扣，所述卡扣另一侧借助螺栓与下座板固定。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过在上座板和下座板分别设置第一限位槽和第二限位槽，限位槽在与限位凸起匹配后，会对橡胶板的错位产生阻碍作用，对抗剪切力进行抵抗。

技术特征：

1.一种耐剪切力的桥梁支座，包括上座板(1)和下座板(2)，所述上座板(1)的下表面和下座板(2)的上表面呈弧形，所述上座板(1)和下座板(2)之间设置有与上座板(1)和下座板(2)相匹配的橡胶板(3)，其特征在于，所述上座板(1)的下表面设置有第一限位槽(4)，所述橡胶板(3)的上表面设置有与第一限位槽(4)匹配的第一限位凸起(5)。

2.根据权利要求1所述的一种耐剪切力的桥梁支座，其特征在于，所述下座板(2)的上表面设置有第二限位槽(6)，所述橡胶板(3)的下表面设置有与第二限位槽(6)匹配的第二限位凸起(7)。

3.根据权利要求1所述的一种耐剪切力的桥梁支座，其特征在于，所述橡胶板(3)内部呈多层结构，橡胶板(3)内部为交替设置的多层橡胶层(9)和钢板层(10)，所述钢板层(10)呈与橡胶板(3)表面适配的弧形。

4.根据权利要求3所述的一种耐剪切力的桥梁支座，其特征在于，所述钢板层(10)两侧设置有相互匹配的固定槽(11)和固定凸起(12)。

5.根据权利要求3所述的一种耐剪切力的桥梁支座，其特征在于，靠近所述第一限位凸起(5)的钢板层(10)设置有凸起的分散部(8)，所述分散部(8)设置的路径与第一限位凸起(5)相同，所述分散部的(8)直径与第一限位凸起(5)相同。

6.根据权利要求1所述的一种耐剪切力的桥梁支座，其特征在于，所述上座板(1)上固定有截面呈l型的卡扣(13)，所述卡扣(13)另一侧借助螺栓与下座板(2)固定。

技术总结
本技术属于桥梁支座技术领域，具体涉及一种耐剪切力的桥梁支座，包括上座板和下座板，所述上座板的下表面和下座板的上表面呈弧形，所述上座板和下座板之间设置有与上座板和下座板相匹配的橡胶板，所述上座板的下表面设置有第一限位槽，所述橡胶板的上表面设置有与第一限位槽匹配的第一限位凸起。本技术通过在上座板和下座板分别设置第一限位槽和第二限位槽，限位槽在与限位凸起匹配后，会对橡胶板的错位产生阻碍作用，对抗剪切力进行抵抗。

技术研发人员：英升睿,宋怀康,尤海鱼,刘振泼,董鹏,张敬,杨润,贾明明,孙雅静,王福民
受保护的技术使用者：衡水泰威新材料有限公司
技术研发日：20230221
技术公布日：2024/1/12