一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置的制作方法

本技术涉及桥梁建造，具体涉及一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置。

背景技术：

1、在工程结构构件承受外荷载之前，需要对受拉模块中的钢绞线施加预拉应力，以提高构件的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。目前，现浇箱梁的内箱位置也设置有预应力钢束，预应力钢束端头张拉处一般均设置齿块。在对顶板束张拉时，其张拉槽口位于上齿块上，与底面存在一定高差，因此，需要搭设支架，将千斤顶放置于支架上，且在箱梁上方将千斤顶吊起方可进行张拉作业，但是，前述过程存在有以下不足：

2、箱梁的内箱位置空间仅能供成人蹲在其中，操作人员搭设支架及安装千斤顶的过程不仅繁琐且十分不便。且搭设支架时需要将千斤顶调整至与顶板束处于同一直线上后才能够进行张拉作业，此时需要反复调整支架的高度以调整千斤顶的倾斜角度，该过程耗时较长。因此，怎样方便操作人员调整千斤顶的倾斜角度为主要要解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述提出的技术问题之一，提供一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其能够通过顶升件调节张拉千斤顶的倾斜角度。

2、为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，包括万向移动支架、调节轨、顶升件及放物车，所述万向移动支架的底部装设有万向轮，所述调节轨的一端与所述万向移动支架背离所述万向轮的一面转动连接，所述顶升件设于所述万向移动支架上且所述顶升件能够将所述调节轨的另一端朝背离或者朝向所述万向轮的方向移动，所述放物车设于所述调节轨上。

4、进一步地，所述放物车包括移动轮、放物板及限位块，所述移动轮装设于所述放物板上，所述移动轮移动地设于所述调节轨内，所述限位块可拆地放置于所述调节轨中且与所述移动轮接触。

5、进一步地，所述放物车还包括防滑垫，所述防滑垫可拆设于所述放物板背离所述移动轮的一侧。

6、进一步地，所述万向移动支架包括安装板，所述万向轮装设于所述安装板的底部，所述调节轨的一端与所述安装板背离所述万向轮的一面转动连接，所述顶升件装设于所述安装板上。

7、进一步地，所述万向移动支架还包括连接腿，所述万向轮通过所述连接腿装设于所述安装板的底部。

8、进一步地，所述调节轨包括两个槽钢及一顶升连接板，两个所述槽钢平行地设于所述安装板背离所述万向轮的一侧且两个所述槽钢的一端与所述安装板转动连接，所述顶升连接板连接两个所述槽钢朝向所述安装板的一侧；所述顶升件能够通过所述顶升连接板将两个所述槽钢的另一端朝背离或者朝向所述万向轮的方向移动。

9、由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

10、上述箱梁内箱齿块张拉辅助装置在使用时，张拉千斤顶放置于放物车上，在顶升件将调节轨的另一端朝背离万向轮的方向抬高时，调节轨的一端转动，此时调节轨与万向移动支架的顶面的夹角增大；在顶升件将调节轨的另一端朝向万向轮的方向下降时，调节轨的一端转动，此时调节轨与万向移动支架的顶面的夹角减小，以此能够调节张拉千斤顶的倾斜角度。可见，本实用新型能够通过顶升件调节张拉千斤顶的倾斜角度，相比反复调整支架的高度而言，十分便利。

技术特征：

1.一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：包括万向移动支架(1)、调节轨(2)、顶升件(3)及放物车(4)，所述万向移动支架(1)的底部装设有万向轮(11)，所述调节轨(2)的一端与所述万向移动支架(1)背离所述万向轮(11)的一面转动连接，所述顶升件(3)设于所述万向移动支架(1)上且所述顶升件(3)能够将所述调节轨(2)的另一端朝背离或者朝向所述万向轮(11)的方向移动，所述放物车(4)设于所述调节轨(2)上。

2.如权利要求1所述的一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：所述放物车(4)包括移动轮(41)、放物板(42)及限位块(43)，所述移动轮(41)装设于所述放物板(42)上，所述移动轮(41)移动地设于所述调节轨(2)内，所述限位块(43)可拆地放置于所述调节轨(2)中且与所述移动轮(41)接触。

3.如权利要求2所述的一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：所述放物车(4)还包括防滑垫(44)，所述防滑垫(44)可拆设于所述放物板(42)背离所述移动轮(41)的一侧。

4.如权利要求1所述的一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：所述万向移动支架(1)包括安装板(12)，所述万向轮(11)装设于所述安装板(12)的底部，所述调节轨(2)的一端与所述安装板(12)背离所述万向轮(11)的一面转动连接，所述顶升件(3)装设于所述安装板(12)上。

5.如权利要求4所述的一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：所述万向移动支架(1)还包括连接腿(13)，所述万向轮(11)通过所述连接腿(13)装设于所述安装板(12)的底部。

6.如权利要求4所述的一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，其特征在于：所述调节轨(2)包括两个槽钢(21)及一顶升连接板(22)，两个所述槽钢(21)平行地设于所述安装板(12)背离所述万向轮(11)的一侧且两个所述槽钢(21)的一端与所述安装板(12)转动连接，所述顶升连接板(22)连接两个所述槽钢(21)朝向所述安装板(12)的一侧；所述顶升件(3)能够通过所述顶升连接板(22)将两个所述槽钢(21)的另一端朝背离或者朝向所述万向轮(11)的方向移动。

技术总结
本技术提供一种箱梁内箱齿块张拉辅助装置，包括万向移动支架、调节轨、顶升件及放物车，所述万向移动支架的底部装设有万向轮，所述调节轨的一端与所述万向移动支架背离所述万向轮的一面转动连接，所述顶升件设于所述万向移动支架上且所述顶升件能够将所述调节轨的另一端朝背离或者朝向所述万向轮的方向移动，所述放物车设于所述调节轨上。本技术能够通过顶升件调节张拉千斤顶的倾斜角度。

技术研发人员：韦苡松,卢新宇,吴宇航,肖益新,陈松松,马澜锦,王淳丰,王政森,林世纪,刘兴武
受保护的技术使用者：广西路桥工程集团有限公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/13