一种带引导和装饰灯的防撞护栏的制作方法

本技术涉及到市政防撞栏杆，具体涉及一种带引导和装饰灯的防撞护栏。

背景技术：

1、随着经济的发展，现在的市政设施在满足功能需求的基础上，又提出了市政景观美化的要求。根据日常观察，车行道的防撞栏杆有很大的美化空间，现在的防撞栏杆采用的均为空心钢管，其内部可以布设电线，如果结合引导灯等措施，将具有更好的使用效果，防止车辆在夜间复杂路段撞击栏杆，也具有美化市政景观的作用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带引导和装饰灯的防撞护栏，能够在防止车辆在夜间复杂路段撞击栏杆的前提下，美化市政景观。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种带引导和装饰灯的防撞护栏，其关键在于：包括栏杆支座以及固定在栏杆支座上的侧立板，在所述侧立板的外侧立面固定有正面板，所述正面板通过钢管支臂并排固定有若干主钢管，在每根主钢管内穿设有电源线，在每根主钢管的外侧立面上均开设有灯带槽，在所述灯带槽内安装有led灯带，该led灯带与所述电源线电连接，所述主钢管的装配节点处通过电线集中管相连接，在所述电线集中管上安装有控制箱，所述控制箱内设置有控制芯片，该控制芯片的信号输入端通过无线通讯模块与远程控制中心通讯互联，所述控制芯片的信号输出端与所述led灯带的控制端相连。

4、进一步的，在所述栏杆支座的顶部固定有加固底板，所述侧立板、正面板的底部通过缓冲垫板与所述加固底板固定连接。

5、进一步的，在所述正面板的外侧立面与缓冲垫板之间还通过加固钢组件相连接。

6、进一步的，若干所述主钢管上开设的灯带槽交错布置。

7、进一步的，在所述led灯带上还覆设有透明封板，该透明封板与所述灯带槽的侧壁密封连接。

8、进一步的，在所述主钢管的外侧立面还安装有显示屏，该显示屏与所述控制芯片电连接。

9、本实用新型的显著效果是：

10、1、结构简单，易于实现，通过在防撞栏杆的主钢管内穿设电线，并间隔一段距离设置分段控制节点，节点处接受远程控制中心的控制，如果有车祸或者缓行，灯带受到控制，变成橙色或者红色，起到警示作用，从而达到既能够有效防止车辆在夜间复杂路段撞击栏杆，又能够起到美化市政静观的作用；

11、2、灯带槽在竖向上错开布置，防止影响防撞栏杆的结构强度；

12、3、间隔一段距离有文字显示屏，宽度很小，不影响栏杆强度，但是可以补充显示信息，比如显示请缓行等额外的提示内容，加强了警示作用。

技术特征：

1.一种带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：包括栏杆支座以及固定在栏杆支座上的侧立板，在所述侧立板的外侧立面固定有正面板，所述正面板通过钢管支臂并排固定有若干主钢管，在每根主钢管内穿设有电源线，在每根主钢管的外侧立面上均开设有灯带槽，在所述灯带槽内安装有led灯带，该led灯带与所述电源线电连接，所述主钢管的装配节点处通过电线集中管相连接，在所述电线集中管上安装有控制箱，所述控制箱内设置有控制芯片，该控制芯片的信号输入端通过无线通讯模块与远程控制中心通讯互联，所述控制芯片的信号输出端与所述led灯带的控制端相连。

2.根据权利要求1所述的带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：在所述栏杆支座的顶部固定有加固底板，所述侧立板、正面板的底部通过缓冲垫板与所述加固底板固定连接。

3.根据权利要求2所述的带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：在所述正面板的外侧立面与缓冲垫板之间还通过加固钢组件相连接。

4.根据权利要求1所述的带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：若干所述主钢管上开设的灯带槽交错布置。

5.根据权利要求1所述的带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：在所述led灯带上还覆设有透明封板，该透明封板与所述灯带槽的侧壁密封连接。

6.根据权利要求1所述的带引导和装饰灯的防撞护栏，其特征在于：在所述主钢管的外侧立面还安装有显示屏，该显示屏与所述控制芯片电连接。

技术总结
本技术公开了一种带引导和装饰灯的防撞护栏，包括栏杆支座以及固定在栏杆支座上的侧立板，在所述侧立板的外侧立面固定有正面板，所述正面板通过钢管支臂并排固定有若干主钢管，在每根主钢管内穿设有电源线，在每根主钢管的外侧立面上均开设有灯带槽，在所述灯带槽内安装有LED灯带，该LED灯带与所述电源线电连接，所述主钢管的装配节点处通过电线集中管相连接，在所述电线集中管上安装有控制箱，所述控制箱内设置有控制芯片，该控制芯片的信号输入端通过无线通讯模块与远程控制中心通讯互联，所述控制芯片的信号输出端与所述LED灯带的控制端相连。其显著效果是：既能够有效防止车辆在夜间复杂路段撞击栏杆，又能够起到美化市政静观的作用。

技术研发人员：余波,张永馈,马悦,龙熙,丛桂俊,谢双荃,陈寅春
受保护的技术使用者：重庆市设计院有限公司
技术研发日：20230303
技术公布日：2024/1/13