一种市政工程用的路肩的制作方法

本技术涉及路肩领域，具体涉及一种市政工程用的路肩。

背景技术：

1、在市政工程施工过程中，为了保证道路结构稳定性，需要在道路的两侧铺设路肩，而现有的结构多是直接通过混凝土长条浇筑体进行铺设。中国专利公开了一种市政工程用的路肩(授权公告号cn 210262573u)，该专利技术公开了一种市政工程用的路肩，属于市政工程领域，一种市政工程用的路肩，包括路肩本体，所述路肩本体的上表面两侧均设有倒角边，所述倒角边的内部设有方形贯通孔，所述方形贯通孔的内侧表面固定镶嵌有方形支撑筒，所述路肩本体的后侧表面两端均设有竖向t型连接槽，所述竖向t型连接槽的内侧表面滑动连接有t型连接块，所述t型连接块的外侧端头处固定连接有三角连接座，所述三角连接座的前端表面滑动连接于路肩本体的后侧表面，所述三角连接座的上表面凹槽内部固定填充有耐磨砂浆层，所述路肩本体的下表面两侧固定镶嵌有加强连接杆，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。该专利技术解决了现有的路肩结构比较单一，多是简单的长条状结构，这样在铺设时不方便拿取，不利于放置，而且埋入土壤中时，缺少限位连接结构，稳定性较差，容易脱出，再有就是在道路的转角位置，需要设置平滑斜面进行过度，而现有的路肩结构不方便连接倾斜的连接座，也就不利于二级道路的连接，不方便通行，而且铺设时无法保证相邻的路肩对位固定，容易倾斜错位，美观性差，使用效果不理想的问题。

2、但是，现有技术中路肩直接进行卡设安装，而不同地区的土壤不同，并且路肩两端容易受力导致路面土质下沉，造成路肩两端下沉。

3、需要解决路肩两端对地面安装后承重防止路肩两端的土壤下沉、陷落的问题。

4、因此，本领域技术人员提供了一种市政工程用的路肩，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供：

2、一种市政工程用的路肩，安装机构，所述安装机构安装有路肩机构；所述安装机构包括有承重板，承重板表面固定设有卡板，卡板表面开设有若干圆弧槽，卡板中部位置开设有定位槽；所述路肩机构包括有基板，基板表面整体固定设有路肩体，路肩体两端侧壁均开设有侧槽一；所述基板两端侧壁均开设有侧槽二，侧槽一和侧槽二内设有定位块。

3、优选的：所述承重板底部固定设有若干预埋板，预埋板数量共为四个，四个所述预埋板分别固定安装在承重板的四角处。

4、优选的：所述基板两端底部均整体固定设有圆弧块，所述圆弧块与圆弧槽相互对应卡设。

5、优选的：所述定位块底部卡设位于定位槽内部。

6、优选的：所述基板底部固定设有若干斜板。

7、优选的：所述路肩体内壁开设有若干斜孔，若干斜孔内部均安装有斜管。

8、优选的：所述斜管的两端均安装有滤网。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、本实用新型，根据路肩机构的长度进预埋安装机构，将路肩机构的基板和路肩体的侧槽一和侧槽二与定位块卡设安装，同时圆弧块对应放置进圆弧槽内部，进而将路肩机构进行快速对其安装处理，而安装机构位于路肩机构的两端具有良好的承重效果，防止路肩机构的两端发生下沉陷落，导致路肩不齐的情况发生。

技术特征：

1.一种市政工程用的路肩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述承重板(101)底部固定设有若干预埋板(105)，预埋板(105)数量共为四个，四个所述预埋板(105)分别固定安装在承重板(101)的四角处。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述基板(201)两端底部均整体固定设有圆弧块(204)，所述圆弧块(204)与圆弧槽(103)相互对应卡设。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述定位块(203)底部卡设位于定位槽(104)内部。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述基板(201)底部固定设有若干斜板(205)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述路肩体(202)内壁开设有若干斜孔(206)，若干斜孔(206)内部均安装有斜管(207)。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程用的路肩，其特征在于，所述斜管(207)的两端均安装有滤网(208)。

技术总结
本技术涉及路肩领域，具体涉及一种市政工程用的路肩，安装机构，所述安装机构安装有路肩机构；所述安装机构包括有承重板，承重板表面固定设有卡板，卡板表面开设有若干圆弧槽，卡板中部位置开设有定位槽；所述路肩机构包括有基板，基板表面整体固定设有路肩体，路肩体两端侧壁均开设有侧槽一；所述基板两端侧壁均开设有侧槽二。本技术，根据路肩机构的长度进预埋安装机构，将路肩机构的基板和路肩体的侧槽一和侧槽二与定位块卡设安装，同时圆弧块对应放置进圆弧槽内部，进而将路肩机构进行快速对其安装处理，而安装机构位于路肩机构的两端具有良好的承重效果，防止路肩机构的两端发生下沉陷落，导致路肩不齐的情况发生。

技术研发人员：周吹生,王立志
受保护的技术使用者：杭州宝荣装饰设计工程有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/13