一种防冲击阻车器的制作方法

本技术涉及阻车器设备，尤其涉及一种防冲击阻车器。

背景技术：

1、申请号为：2015207545771的实用新型专利公开了一种防冲击阻车器，其由圆管、中心轴、阻车器挡块、布设提手和底座组成，其中，圆管套在中心轴上，中心轴固定焊接在阻车器挡块上，布设提手安装阻车器挡块后面，底座安装在阻车器挡块下面。

2、申请人发现：在利用该阻车器进行定点阻车时，比如在进行车辆定向行驶试验的过程中，行驶中的汽车在刚接触到该阻车器时很容易出现推动阻车器的问题，使阻车器出现小距离的位移变化，阻车效果不是很理想，而如果根据该实用新型专利所说的底座很长，轮胎压上后依靠车辆的重量能够使阻车器与地面的接触更加牢固，这样势必会增加阻车器的占用场地空间；

3、另外，通过圆管对车辆进行阻挡，虽然圆管可以转动，但是，在车辆撞击圆管的瞬间依然会产生较大的撞击力，很容易损坏首先接触到车辆的圆管，降低其使用寿命，从而增加阻车成本。

技术实现思路

1、本实用新型的一个优势在于提供一种防冲击阻车器，其中在安装座的底部设置有固定座，而固定座固定嵌设在地表以下或工作台内，能够有效提高安装座以及整个阻车器的稳定性，即使在刚接触车辆时也不易出现移动的情况，阻车效果明显，同时也无需增加底座的长度，进而能够减小该阻车器的占用场地空间。

2、本实用新型的一个优势在于提供一种防冲击阻车器，其中位于弧形过渡部之间的套筒为柔性套筒，从而能够基于柔性套筒的柔性结构对行驶中的车辆形成一定程度的缓冲，进而能够提高刚接触车辆的部分套筒的使用寿命，节约设备成本。

3、为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供一种防冲击阻车器，包括：

4、底座，其中所述底座包括安装座和固定座，其中所述安装座保持在地表面或工作台表面，并在顶部的两侧对称设置有斜撑件，所述斜撑件包括相对所述安装座所在平面依次设置的弧形过渡部、水平部和弧形阻挡部，所述弧形过渡部与所述安装座的顶面之间的夹角小于30°，所述弧形阻挡部由所述水平部延伸，直至在相对远离所述弧形过渡部的一端与所述安装座所在平面之间形成大于90°的夹角，其中所述固定座设置在所述安装座的底部，并固定嵌设在地表以下或所述工作台内；

5、阻车机构，其中所述阻车机构包括支撑轴和套筒，其中所述支撑轴沿所述斜撑件的延伸方向均匀分布，并与所述斜撑件的顶表面保持相同的距离，其中所述套筒以能够转动的方式套设在所述支撑轴上，且所述套筒与所述斜撑件间隙配合。

6、根据本实用新型一实施例，位于所述弧形过渡部之间的所述套筒为柔性套筒。

7、根据本实用新型一实施例，所述柔性套筒被实施为橡胶套筒。

8、根据本实用新型一实施例，所述套筒的端部设置有耐磨涂层或者耐磨结构。

9、根据本实用新型一实施例，所述耐磨涂层被实施为聚四氟乙烯涂层。

10、根据本实用新型一实施例，所述固定座包括多个方形固定板，多个所述方形固定板沿所述斜撑件的延伸方形依次排列分布。

11、根据本实用新型一实施例，所述斜撑件被实施为一体成型设置在所述安装座上的斜撑座。

12、根据本实用新型一实施例，所述防冲击阻车器还包括两个吊环，其中两个所述吊环对称设置在所述弧形阻挡部的顶部。

13、本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。

技术特征：

1.一种防冲击阻车器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述防冲击阻车器，其特征在于，位于所述弧形过渡部之间的所述套筒为柔性套筒。

3.如权利要求2所述防冲击阻车器，其特征在于，所述柔性套筒被实施为橡胶套筒。

4.如权利要求3所述防冲击阻车器，其特征在于，所述套筒的端部设置有耐磨涂层或者耐磨结构。

5.如权利要求4所述防冲击阻车器，其特征在于，所述耐磨涂层被实施为聚四氟乙烯涂层。

6.如权利要求1所述防冲击阻车器，其特征在于，所述固定座包括多个方形固定板，多个所述方形固定板沿所述斜撑件的延伸方形依次排列分布。

7.如权利要求1或6所述防冲击阻车器，其特征在于，所述斜撑件被实施为一体成型设置在所述安装座上的斜撑座。

8.如权利要求7所述防冲击阻车器，其特征在于，所述防冲击阻车器还包括两个吊环，其中两个所述吊环对称设置在所述弧形阻挡部的顶部。

技术总结
本申请公开一种防冲击阻车器，属于阻车器设备技术领域，包括底座和阻车结构，底座包括安装座和固定座，安装座保持在地表面或工作台表面，并在顶部对称设置有斜撑件，斜撑件包括弧形过渡部、水平部和弧形阻挡部，弧形过渡部与安装座的顶面之间的夹角小于30°，弧形阻挡部由水平部延伸，直至在另一端与安装座所在平面之间形成大于90°的夹角，固定座固定嵌设进地表以下或工作台内；阻车机构包括支撑轴和套筒，支撑轴沿所述斜撑件的延伸方向均匀分布，并与所述斜撑件的顶表面保持相同的距离，套筒以能够转动的方式套设在所述支撑轴上，且所述套筒与所述斜撑件间隙配合。本申请提供的阻车器整体结构紧凑，稳定性好，使用寿命长。

技术研发人员：刘永华
受保护的技术使用者：曲阜市东信科安矿机有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/12