一种磷石膏改良膨胀土路基结构的制作方法

文档序号:35223819发布日期:2023-08-24 21:17阅读:37来源:国知局
一种磷石膏改良膨胀土路基结构的制作方法

本技术涉及路基铺设,尤其涉及一种磷石膏改良膨胀土路基结构。


背景技术:

1、路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。

2、膨胀土浸水后体积剧烈膨胀,失水后体积显著收缩的黏性土,因此在路基的铺设过程中,无法直接使用膨胀土进行铺设,否则容易导致路面坍塌或者开裂,因此需要使用磷石膏与膨胀土进行充分混合制成混合料,来降低膨胀土的膨胀与收缩,然而使用磷石膏和膨胀土混合料并不能保证完全的强度,在大量浸水的情况下,也会影响路基的强度,因此需要设计一种带有良好阻水的路基结构,来保证磷石膏改良膨胀土路基的强度。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种磷石膏改良膨胀土路基结构。

2、本实用新型的技术方案:一种磷石膏改良膨胀土路基结构,包括硬土基层和磷石膏膨胀土混合层,所述硬土基层上端两侧铺设预制水泥块,所述硬土基层上方且位于预制水泥块之间铺设碎石层,所述磷石膏膨胀土混合层铺设在碎石层上方,所述磷石膏膨胀土混合层上方铺设隔水层,所述隔水层上方铺设非膨胀土包边层,所述非膨胀土包边层上方铺设沥青混凝土层,所述预制水泥块上端与沥青混凝土层对齐,所述预制水泥块上端位置开设有排水槽。

3、优选的,所述排水槽上端开口安装有阻拦格栅,阻挡杂物进入到排水槽内,降低堵塞的风险,所述排水槽下端开口安装有排水管。

4、优选的,所述磷石膏膨胀土混合层通过磷石膏和膨胀土进行充分混合制成,通过磷石膏和膨胀土的混合,降低膨胀土遇水后的膨胀。

5、优选的,所述预制水泥块底部固定连接有一对工字钢,所述硬土基层上端两侧均开设有预埋槽,所述工字钢插入预埋槽内,且通过填充水泥进行固定,保证预制水泥块在安装后的稳定性。

6、优选的,所述沥青混凝土层中间位置向上凸起,且两侧与预制水泥块上端对齐,可以保证雨水快速向两侧流动,从而进入到排水槽内。

7、优选的,所述磷石膏膨胀土混合层内预埋有加强钢筋,所述加强钢筋位于磷石膏膨胀土混合层内交错编制分布,增加路基的强度。

8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:将磷石膏与膨胀土进行混合,使其形成磷石膏膨胀土混合层铺设在路基上,降低膨胀土的膨胀以及收缩,同时通过阻止雨水渗透以及加快雨水外排的方式,降低磷石膏膨胀土混合层与水的接触,最终保证膨胀土路基的稳定。



技术特征:

1.一种磷石膏改良膨胀土路基结构,包括硬土基层(1)和磷石膏膨胀土混合层(4),其特征在于:所述硬土基层(1)上端两侧铺设预制水泥块(2),所述硬土基层(1)上方且位于预制水泥块(2)之间铺设碎石层(3),所述磷石膏膨胀土混合层(4)铺设在碎石层(3)上方,所述磷石膏膨胀土混合层(4)上方铺设隔水层(5),所述隔水层(5)上方铺设非膨胀土包边层(6),所述非膨胀土包边层(6)上方铺设沥青混凝土层(7),所述预制水泥块(2)上端与沥青混凝土层(7)对齐,所述预制水泥块(2)上端位置开设有排水槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种磷石膏改良膨胀土路基结构,其特征在于,所述排水槽(21)上端开口安装有阻拦格栅(23),所述排水槽(21)下端开口安装有排水管(22)。

3.根据权利要求1所述的一种磷石膏改良膨胀土路基结构,其特征在于,所述预制水泥块(2)底部固定连接有一对工字钢(24),所述硬土基层(1)上端两侧均开设有预埋槽,所述工字钢(24)插入预埋槽内,且通过填充水泥(25)进行固定。

4.根据权利要求1所述的一种磷石膏改良膨胀土路基结构,其特征在于,所述沥青混凝土层(7)中间位置向上凸起,且两侧与预制水泥块(2)上端对齐。

5.根据权利要求1所述的一种磷石膏改良膨胀土路基结构,其特征在于,所述磷石膏膨胀土混合层(4)内预埋有加强钢筋,所述加强钢筋位于磷石膏膨胀土混合层(4)内交错编制分布。


技术总结
本技术涉及路基铺设技术领域,尤其涉及一种磷石膏改良膨胀土路基结构。其技术方案包括:包括硬土基层和磷石膏膨胀土混合层,硬土基层上端两侧铺设预制水泥块,硬土基层上方且位于预制水泥块之间铺设碎石层,磷石膏膨胀土混合层铺设在碎石层上方,磷石膏膨胀土混合层上方铺设隔水层,隔水层上方铺设非膨胀土包边层,非膨胀土包边层上方铺设沥青混凝土层,预制水泥块上端与沥青混凝土层对齐。本技术将磷石膏与膨胀土进行混合,使其形成磷石膏膨胀土混合层铺设在路基上,降低膨胀土的膨胀以及收缩,同时通过阻止雨水渗透以及加快雨水外排的方式,降低磷石膏膨胀土混合层与水的接触,最终保证膨胀土路基的稳定。

技术研发人员:余学田,吴华东,黄传军
受保护的技术使用者:湖北楚晟科路桥技术开发有限公司
技术研发日:20230309
技术公布日:2024/1/13
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