一种铸铝道钉的制作方法

本技术涉及道钉，尤其涉及一种铸铝道钉。

背景技术：

1、道钉，一种常用的交通路障方式，用于指引人们按照正确方向去行驶、防止超速和交通肇事，主要运用在公路和铁路中，道钉又分为铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉，铸铝道钉是指壳体全部是金属做成，抗压强度比较高，一般用于双黄线处，其结合道路的标线固定在路面上，具有主动发光和被动反光的视觉诱导效果，当车辆偏离正常行车道时会使车辆产生震颤，以引起驾驶人员警惕，尤其是在夜间或雨雾天气起到视线诱导作用；

2、根据中国专利申请号为(cn201721767235.9)公开的一种道钉，包括预埋在道路中的底座和可拆卸设置在底座上的反光盘，所述反光盘底部设置有插接部件，所述底座上设置有与插接部件卡接的滑移部件。将道钉的底座预埋在道路中，安装道钉时，将反光盘底部的插接部件插入底座上的滑移部件滑移卡接即可，替换反光盘时，将反光盘底部的插接部件从滑移部件中滑移取出即可，使得道钉的安装更换更加方便快捷；

3、该申请在对铸铝道钉进行改进后，道钉包括预埋在道路中的底座和设置在底座上部可拆卸的反光盘，反光盘底部与移动杆的一端相连，移动杆的另一端与卡块相连，底座上设置有卡接槽和连接在卡接槽一端的插接入口，卡接槽的开口两侧一体设置有挡板，挡板之间设置有供移动杆滑移的滑移开口，卡接槽远离插接入口的一端侧壁上设置有用于放置卡块的放置槽，使得反光盘的安装与替换更加方便，且卡接牢固，但该装置在使用时，采用反光片反射车辆灯光提醒司机，但反光片在长时间使用磨损后，反射效果将大打折扣，使用的寿命较短，且需要频繁更换反光片，使用起来较为麻烦，因此，本领域技术人员提供了一种铸铝道钉，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铸铝道钉，解决了上述背景技术中提出的采用反光片反射车辆灯光提醒司机，但反光片在长时间使用磨损后，反射效果将大打折扣，使用的寿命较短，且需要频繁更换反光片，使用起来较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种铸铝道钉，包括壳体，所述壳体的内部下端固定设置有电池，所述电池的上端面固定设置有电路板，所述电路板的上端面均固定设置有多个led灯珠，所述壳体的上端led灯珠的外部套设有反射器。

3、通过采用上述技术方案，在壳体内部设置多个led灯珠，壳体的上端四面均设置反射器，多个led灯珠设置在反射器内，反射器可以将其灯光强化和扩散，使得led灯珠的警示效果更好，并且可以有效减少车轮磨损对道钉灯光提醒的效果，能够有效提高道钉的使用寿命。

4、进一步地，所述壳体的上端面固定设置有钢化玻璃盖，所述钢化玻璃盖的外侧壳体的上端面固定设置有多个防压凸起。

5、通过采用上述技术方案，在电路板的上端设置太阳能板，太阳能板的上端壳体的上端面设置钢化玻璃盖，钢化玻璃盖外侧壳体上端面设置多个防压凸起，可以有效防止车辆直接碾压和挤压到太阳能板，避免损坏太阳能板损坏，并进一步增强道钉的整体抗压性。

6、进一步地，所述电路板的上端固定设置有太阳能板。

7、通过采用上述技术方案，太阳能板可以不断的为道钉内部的led灯珠供能，使道钉的进行不间断的工作，为车辆提供警示。

8、进一步地，所述电路板的上端面一侧固定设置有定位芯片。

9、通过采用上述技术方案，定位芯片可以使道钉具备位置偏移预警功能，当道钉脱落、丢失等可以进行gps定位找回，大大提高了道钉的防盗性能。

10、进一步地，所述壳体的外侧壁下端开设有多个凹槽。

11、通过采用上述技术方案，可以提高道钉在安装之后与地下土层的摩擦力，提高道钉安装后的稳定性。

12、进一步地，所述壳体的内部固定设置有填充物。

13、通过采用上述技术方案，可以使道钉成为一个整体，大大提高道钉的抗冲击性能和抗压性能，进而提高道钉的使用寿命。

14、进一步地，所述壳体的下端面固定设置有耐磨层。

15、通过采用上述技术方案，耐磨层可以提高道钉在安装之后与地面的摩擦力，提高道钉安装后的稳定性。

16、本实用新型提供了一种铸铝道钉，具备以下有益效果：

17、1、该一种铸铝道钉，通过在壳体内部设置多个led灯珠，壳体的上端四面均设置反射器，多个led灯珠设置在反射器内，反射器可以将其灯光强化和扩散，使得led灯珠的警示效果更好，并且可以有效减少车轮磨损对道钉灯光提醒的效果，能够有效提高道钉的使用寿命。

18、2、该一种铸铝道钉，通过在电路板的上端设置太阳能板，太阳能板的上端壳体的上端面设置钢化玻璃盖，钢化玻璃盖外侧壳体上端面设置多个防压凸起，可以有效防止车辆直接碾压和挤压到太阳能板，避免损坏太阳能板损坏，并进一步增强道钉的整体抗压性。

技术特征：

1.一种铸铝道钉，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部下端固定设置有电池(11)，所述电池(11)的上端面固定设置有电路板(9)，所述电路板(9)的上端面均固定设置有多个led灯珠(5)，所述壳体(1)的上端led灯珠(5)的外部套设有反射器(4)。

2.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述壳体(1)的上端面固定设置有钢化玻璃盖(7)，所述钢化玻璃盖(7)的外侧壳体(1)的上端面固定设置有多个防压凸起(6)。

3.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述电路板(9)的上端固定设置有太阳能板(10)。

4.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述电路板(9)的上端面一侧固定设置有定位芯片(8)。

5.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述壳体(1)的外侧壁下端开设有多个凹槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定设置有填充物(2)。

7.根据权利要求1所述的一种铸铝道钉，其特征在于：所述壳体(1)的下端面固定设置有耐磨层(3)。

技术总结
本技术涉及道钉技术领域，公开了一种铸铝道钉，包括壳体，所述壳体的内部下端固定设置有电池，所述电池的上端面固定设置有电路板，所述电路板的上端面均固定设置有多个LED灯珠，所述壳体的上端LED灯珠的外部套设有反射器，通过将多个LED灯珠设置在反射器内，反射器可以将其灯光强化和扩散，使得LED灯珠的警示效果更好，并且可以有效减少车轮磨损对道钉灯光提醒的效果，能够有效提高道钉的使用寿命，再通过在太阳能板的上端壳体的上端面设置钢化玻璃盖，钢化玻璃盖外侧壳体上端面设置多个防压凸起，可以有效防止车辆直接碾压和挤压到太阳能板，避免损坏太阳能板损坏，并进一步增强道钉的整体抗压性。

技术研发人员：齐道五,丁太生,齐明明,田华强,齐道周,齐道振
受保护的技术使用者：河南畅通交通设施有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/13