一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构

本技术涉及桥梁转体施工，特别是涉及一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构。

背景技术：

1、目前，桥梁转体施工技术是较为成熟且应用广泛的桥梁施工技术，其中水平转体施工应用最多(简称平转法)。桥梁转体施工主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况。一般平转法桥梁转体施工的牵引系统都由牵引索、千斤顶和反力座构成，牵引索预埋在上转盘中，通过预埋锚固的方式与上转盘固定。牵引索围绕上转盘缠绕一周，通过在下转盘固定的千斤顶和反力座对其进行牵引。

2、然而，上述这种牵引索锚固结构需要提前在上转盘中锚固牵引索，牵引索锚固完成之后，长时间的外露可能会造成牵引索的锈蚀或断裂，在后期使用时需对牵引索进行除锈，消耗人力物力，同时还存在安全隐患，因此亟需一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构来解决。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，以解决上述问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

3、一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，包括上转盘，所述上转盘周向等间隔设置有若干带孔工字钢，所述带孔工字钢上可拆卸连接有牵引索的一端，所述牵引索远离所述带孔工字钢的一端传动连接有牵拉部，若干所述牵拉部环绕所述上转盘设置，所述牵拉部底部固接有下转盘，所述下转盘与所述上转盘转动连接。

4、优选的，所述带孔工字钢的一端设有孔洞，所述带孔工字钢的另一端与所述上转盘固接，所述牵引索的端部固接有钢绞线锚具，所述钢绞线锚具尺寸大于所述孔洞尺寸，所述钢绞线锚具与所述孔洞卡接。

5、优选的，所述牵拉部包括反力座，所述反力座与所述下转盘顶部固接，所述牵引索的一端穿过所述反力座的中部并固接有千斤顶，所述千斤顶与所述下转盘顶部固接，若干所述反力座和若干所述千斤顶环绕所述上转盘设置。

6、优选的，所述带孔工字钢为两个，两所述带孔工字钢对称设置在上转盘的边部，两所述牵引索中心对称。

7、优选的，所述上转盘底部设有球铰，所述上转盘与所述下转盘球形铰接。

8、本实用新型具有如下技术效果：使用时，可将本装置放置于墩顶和梁底之间，也可将本装置放置于桥墩底和承台之间，本装置既适用于墩下转体也适用于墩上转体。将牵引索穿过上转盘上的带孔工字钢的一端，随后通过固接在下转盘上的若干牵拉部牵引若干牵引索使上转盘相对下转盘转动，相较于传统的桥体转动结构，本申请无需将牵引索提前锚固或预埋，大大简化工作流程，避免牵引索长时间的外露可能造成牵引索的锈蚀或断裂，同时带孔工字钢与牵引索可拆卸连接，牵引索使用完后可以进行回收，避免材料浪费，大大节约材料，且当施工过程中出现超转的情况，也可通过拆卸牵引索后，将牵引索安装在相反的方向，即可对超转部分进行补救，大大提高了适用性。

技术特征：

1.一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，其特征在于：包括上转盘(7)，所述上转盘(7)周向等间隔设置有若干带孔工字钢(5)，所述带孔工字钢(5)上可拆卸连接有牵引索(2)的一端，所述牵引索(2)远离所述带孔工字钢(5)的一端传动连接有牵拉部，若干所述牵拉部环绕所述上转盘(7)设置，所述牵拉部底部固接有下转盘(8)，所述下转盘(8)与所述上转盘(7)转动连接。

2.根据权利要求1所述一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，其特征在于：所述带孔工字钢(5)的一端设有孔洞(6)，所述带孔工字钢(5)的另一端与所述上转盘(7)固接，所述牵引索(2)的端部固接有钢绞线锚具(1)，所述钢绞线锚具(1)尺寸大于所述孔洞(6)尺寸，所述钢绞线锚具(1)与所述孔洞(6)卡接。

3.根据权利要求1所述一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，其特征在于：所述牵拉部包括反力座(3)，所述反力座(3)与所述下转盘(8)顶部固接，所述牵引索(2)的一端穿过所述反力座(3)的中部并固接有千斤顶(4)，所述千斤顶(4)与所述下转盘(8)顶部固接，若干所述反力座(3)和若干所述千斤顶(4)环绕所述上转盘(7)设置。

4.根据权利要求1所述一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，其特征在于：所述带孔工字钢(5)为两个，两所述带孔工字钢(5)对称设置在上转盘(7)的边部，两所述牵引索(2)中心对称。

5.根据权利要求1所述一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，其特征在于：所述上转盘(7)底部设有球铰，所述上转盘(7)与所述下转盘(8)球形铰接。

技术总结
本技术涉及桥梁转体施工技术领域，特别是涉及一种可实现双向转动的平转桥梁牵引索锚固结构，包括上转盘，上转盘周向等间隔设置有若干带孔工字钢，带孔工字钢上可拆卸连接有牵引索的一端，牵引索远离带孔工字钢的一端传动连接有牵拉部，若干牵拉部环绕上转盘设置，牵拉部底部固接有下转盘，下转盘与上转盘转动连接。本技术可以无需将牵引索提前锚固或预埋，大大简化工作流程，避免牵引索长时间的外露可能造成牵引索的锈蚀或断裂，同时带孔工字钢与牵引索可拆卸连接，牵引索使用完后可以进行回收，避免材料浪费，大大节约材料，且当施工过程中出现超转的情况，也可对超转部分进行补救。

技术研发人员：王强,刘伟,张渭,陈盈,张文学,冷文波
受保护的技术使用者：北京工业大学
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/14