除雪属具快捷切换装置的制作方法

技术涉及除雪机械制造，尤其是一种用于除雪车快捷切换除雪属具的切换装置。

背景技术：

1、除雪车是北方冬季除雪必不可少的特殊车辆，大部分的除雪设备都是单一的安装推铲推雪或滚刷扫雪，一台除雪设备只用于安装一个推雪铲或滚刷，推雪后地面还有积雪残留，还需要具有扫雪功能车辆对其进一步的清理，功能单一造成车辆利用率不高，需要多台除雪设备一起才能完成道路清雪的任务，大大增加了成本。冬季时间相对较短，雪季过后除雪车辆就放置，不能再用于其它用途，不能实现一机多用，灵活度不高。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种除雪属具快捷切换装置，它可以解决现有的除雪车能配置的除雪属具单一造成车辆利用率不高和不能实现一机多用，灵活度不高以及除雪属具更换安装时间长，效率低的问题。

2、为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种除雪属具快捷切换装置包括安装在属具连接架和底盘连接架之间的铰接连接架、旋转限位板限位压板、铰接结构、上支臂、举升油缸、下支臂、油缸后摆、油缸前摆和摆动油缸。

3、所述属具连接架前面设置有用于与除雪属具连接的相应的连接槽和属具连接限位销，所述属具连接架背面设置有铰接连接架，所述铰接连接架的旋转轴伸入所述属具连接架的中部，所述铰接连接架相对所述属具连接架可旋转;所述连接架左右两侧设置有旋转限位板，并用所述限位压板压接将所述旋转限位板与所述属具连接架固定连接，所述旋转限位板限制所述铰接连接架的旋转范围; 所述铰接连接架上下两端与所述铰接结构铰接，所述铰接结构上下两端分别与所述上支臂和所述下支臂的一端铰接; 所述上支臂和所述下支臂的另一端分别与所述底盘连接架铰接; 所述举升油缸两端分别与所述上支臂和所述底盘连接架铰接;在所述属具连接架和所述底盘连接架之间外侧设置有所述摆动油缸，所述摆动油缸的两端分别与所述属具连接架和所述底盘连接架铰接；所述摆动油缸控制所述属具连接架左右摆动的范围。

4、上述技术方案中，更为具体的方案是：所述摆动油缸的一端通过摆动油缸连接销与油缸前摆铰接，所述油缸前摆通过前摆固定销与所述属具连接架铰接；所述摆动油缸的另一端通过摆动油缸连接销与油缸后摆铰接，所述油缸后摆通过油缸固定销与所述底盘连接架铰接。

5、进一步：所述铰接结构上下两端分别通过六角头螺栓与所述上支臂、所述下支臂的一端铰接, 所述上支臂的另一端通过活节螺栓与所述底盘连接架铰接, 所述下支臂的另一端通过支臂固定销与所述底盘连接架铰接。

6、进一步：所述铰接连接架上下两端通过铰接连接销与所述铰接结构铰接。

7、进一步：所述举升油缸两端分别通过举升油缸连接销与所述上支臂和所述底盘连接架铰接。

8、进一步：所述旋转限位板通过8颗m16法兰面螺栓固定在所述属具连接架的背面。

9、进一步：所述六角头螺栓规格为m20；所述活节螺栓规格为m24；所述支臂固定销直径为φ20；所述铰接连接销、所述举升油缸连接销、所述油缸固定销、所述摆动油缸连接销和所述前摆固定销的直径均为φ30。

10、进一步：所述油缸前摆内安装有铜套。

11、进一步：所述铰接结构上端设置有用于起吊整个装置的吊耳。

12、由于采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

13、本实用新型可以有效解决除雪车对不同属具使用的除雪需求，实现不同属具的快捷切换，解决单台除雪设备上扫雪、推雪属具等快捷切换的问题；因为做成可拆式的，方便车辆更换前端切换结构后用于其它用途，实现一机多用，灵活方便。

技术特征：

1.一种除雪属具快捷切换装置，包括属具连接架（2）和底盘连接架（11）,其特征在于：还包括铰接连接架（3）、旋转限位板（4）、限位压板（5）、铰接结构（7）、上支臂（9）、举升油缸（13）、下支臂（15）和摆动油缸（19）；

2.根据权利要求1所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述摆动油缸（19）的一端通过摆动油缸连接销与油缸前摆（22）铰接，所述油缸前摆（22）通过前摆固定销（20）与所述属具连接架（2）铰接；所述摆动油缸（19）的另一端通过摆动油缸连接销（18）与油缸后摆（17）铰接，所述油缸后摆（17）通过油缸固定销（16）与所述底盘连接架（11）铰接。

3.根据权利要求2所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述铰接结构（7）上下两端分别通过六角头螺栓（8）与所述上支臂（9）、所述下支臂（15）的一端铰接, 所述上支臂（9）的另一端通过活节螺栓（10）与所述底盘连接架（11）铰接, 所述下支臂（15）的另一端通过支臂固定销（14）与所述底盘连接架（11）铰接。

4.根据权利要求3所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述铰接连接架（3）上下两端通过铰接连接销（6）与所述铰接结构（7）铰接。

5.根据权利要求4所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述举升油缸（13）两端分别通过举升油缸连接销（12）与所述上支臂（9）和所述底盘连接架（11）铰接。

6.根据权利要求5所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述旋转限位板（4）通过8颗m16法兰面螺栓固定在所述属具连接架（2）的背面。

7.根据权利要求6所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述六角头螺栓（8）规格为m20；所述活节螺栓（10）规格为m24；所述支臂固定销（14）直径为φ20；所述铰接连接销（6）、所述举升油缸连接销（12）、所述油缸固定销（16）、所述摆动油缸连接销（18）和所述前摆固定销（20）的直径均为φ30。

8.根据权利要求2所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述油缸前摆（22）内安装有铜套（21）。

9.根据权利要求1或8所述的除雪属具快捷切换装置，其特征在于：所述铰接结构（7）上端设置有用于起吊整个装置的吊耳。

技术总结
本技术公开一种除雪属具快捷切换装置，涉及除雪机领域，它包括属具连接架、底盘连接架、铰接连接架、旋转限位板、限位压板、铰接结构、举升油缸、上下支臂和摆动油缸；设在属具连接架背面的铰接连接架旋转轴伸入属具连接架的中部;铰接连接架两侧设有旋转限位板，旋转限位板限制铰接连接架旋转范围;铰接连接架两端与铰接结构铰接，铰接结构两端分别与上下支臂铰接;上下支臂另一端与底盘连接架铰接;举升油缸两端与上支臂和底盘连接架铰接;摆动油缸的两端分别与属具连接架和底盘连接架铰接。本技术可以解决现有除雪车配置的除雪属具单一造成车辆利用率低和不能实现一机多用，灵活度不高以及除雪属具更换安装时间长，效率低的问题。

技术研发人员：王宏,李旭俊,唐毅林,蒋春玲,薛志敏,杨建华,莫玉振,陆地,何冬妮
受保护的技术使用者：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/13