一种公路拓宽土工格栅固定装置的制作方法

本技术涉及道路施工，特别是涉及一种公路拓宽土工格栅固定装置。

背景技术：

1、目前，土工格栅使公路拓宽工程中常用的材料，现有技术中，土工格栅的铺设固定方式，大多是使用u型的铆钉在土工格栅的边缘处将其与地面进行锚固，在公路拓宽项目中，土工格栅的使用量大，铺设距离长，因此锚固点众多，传统施工方式中，铆钉需要施工人员蹲下后用锤子敲入地面，导致施工人员需反复蹲起、弯腰作业，劳动强度大，有待改进，因此，本实用新型诞生。

技术实现思路

1、本申请提供了一种公路拓宽土工格栅固定装置，以解决背景技术的问题。

2、为解决上述技术问题，本申请提供了一种公路拓宽土工格栅固定装置，包括：锤击架和连接于锤击架的锤击机构；所述锤击架内底部放置有冂型钉，所述锤击架包括设置于锤击杆两侧的竖杆，设置于两个所述竖杆之间的多个横杆，以及设置于竖杆外侧的导向斗，所述竖杆设置为两组，两组竖杆之间间隔设置，同组两个所述竖杆相对的一侧设置有滑槽，所述竖杆相对于导向斗的一侧设置有开口槽，所述开口槽与滑槽连通，所述导向斗与开口槽连通。

3、本申请的一些实施例中，所述锤击机构包括设置于锤击架上的顶板，穿设于顶板的锤击杆，以及设置于锤击杆底部的锤体，所述锤击杆的顶端设置有握把，所述锤击杆位于顶板上方的外壁固定套接有限位环，所述限位环用于限制锤击杆的竖向位移。

4、本申请的一些实施例中，所述锤体的两侧设置有滑块，所述滑块延伸至滑槽的内侧，用于限制锤体沿滑槽竖向移动。

5、本申请的一些实施例中，两个所述竖杆的外壁顶部向外侧延伸有连杆，两个所述连杆的延伸端之间设置有把手。

6、本申请的一些实施例中，两个所述竖杆的外侧底端设置有脚轮。

7、本申请的一些实施例中，所述开口槽之间的距离与冂型钉两竖部之间的距离一致。

8、本申请的一些实施例中，同组所述竖杆之间的距离不大于冂型钉两竖部之间的距离，两组所述竖杆之间的间隙与冂型钉的厚度一致。

9、与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

10、本实用新型在使用时，将冂型钉由两个开口槽塞入竖杆内侧的滑槽内，使其沿滑槽落至竖杆底端，之后通过滑杆上下移动锤块，以锤击冂型钉，即可将冂型钉钉入地面，从而对土工格栅进行锚固，操作简单方便，且操作人员无需蹲下或弯腰，使用更加省力。本实用新型通过把手的设置，便于对锤击机构进行操作，且在一手操作锤块上下移动时，另一只手握持把手则可保持竖杆的稳定，通过脚轮的设置，在完成一个锚固点的作业后，可通过把手将竖杆倾斜，从而使脚轮与地面接触，从而便于对锤击机构进行拖动转移。

技术特征：

1.一种公路拓宽土工格栅固定装置，包括：锤击架(100)和连接于锤击架(100)的锤击机构(200)；其特征在于，所述锤击架(100)内底部放置有冂型钉(300)，所述锤击架(100)包括设置于锤击杆(220)两侧的竖杆(110)，设置于两个所述竖杆(110)之间的多个横杆(120)，以及设置于竖杆(110)外侧的导向斗(130)，所述竖杆(110)设置为两组，两组竖杆(110)之间间隔设置，同组两个所述竖杆(110)相对的一侧设置有滑槽(140)，所述竖杆(110)相对于导向斗(130)的一侧设置有开口槽(150)，所述开口槽(150)与滑槽(140)连通，所述导向斗(130)与开口槽(150)连通。

2.根据权利要求1所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，所述锤击机构(200)包括设置于锤击架(100)上的顶板(210)，穿设于顶板(210)的锤击杆(220)，以及设置于锤击杆(220)底部的锤体(230)，所述锤击杆(220)的顶端设置有握把(240)，所述锤击杆(220)位于顶板(210)上方的外壁固定套接有限位环(250)，所述限位环(250)用于限制锤击杆(220)的竖向位移。

3.根据权利要求2所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，所述锤体(230)的两侧设置有滑块(260)，所述滑块(260)延伸至滑槽(140)的内侧，用于限制锤体(230)沿滑槽(140)竖向移动。

4.根据权利要求1所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，两个所述竖杆(110)的外壁顶部向外侧延伸有连杆(160)，两个所述连杆(160)的延伸端之间设置有把手(170)。

5.根据权利要求1所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，两个所述竖杆(110)的外侧底端设置有脚轮(180)。

6.根据权利要求1所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，所述开口槽(150)之间的距离与冂型钉(300)两竖部之间的距离一致。

7.根据权利要求1所述的一种公路拓宽土工格栅固定装置，其特征在于，同组所述竖杆(110)之间的距离不大于冂型钉(300)两竖部之间的距离，两组所述竖杆(110)之间的间隙与冂型钉(300)的厚度一致。

技术总结
本技术涉及道路施工技术领域，公开了一种公路拓宽土工格栅固定装置，包括：锤击架和连接于锤击架的锤击机构；所述锤击架内底部放置有冂型钉，所述锤击架包括设置于锤击杆两侧的竖杆，设置于两个所述竖杆之间的多个横杆，以及设置于竖杆外侧的导向斗，所述竖杆设置为两组，两组竖杆之间间隔设置，同组两个所述竖杆相对的一侧设置有滑槽，所述竖杆相对于导向斗的一侧设置有开口槽，所述开口槽与滑槽连通，所述导向斗与开口槽连通，利用锤击机构将锤击架内的冂型钉钉入地面，从而对土工格栅进行锚固，操作简单方便，且操作人员无需蹲下或弯腰，使用更加省力。

技术研发人员：周乐,李健康,刘飞龙,李永胜,李吉阳
受保护的技术使用者：中建一局集团建设发展有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/12