大跨径钢箱梁-导梁结构的制作方法

本技术涉及一种大跨径钢箱梁-导梁结构，主要适用于跨越既有线公铁路、河流桥梁的钢箱梁顶推施工，尤其适用于跨越河流的大跨径钢箱梁桥梁顶推施工。

背景技术：

1、传统的钢箱梁顶推施工过程中，由于跨径较大，常常在钢箱梁的端部安装导梁辅助施工，导梁一般由主梁、横撑、施工平台三部分组成，在结构上形成了具有围护作用的工字型桁架梁结构。

2、在沿海地区及具有季风的地区进行钢箱梁顶推施工时，由于导梁腹板面积较大，在风力较大的情况下，导梁腹板在风力作用下带动钢箱梁发生侧移，同时由于导梁悬挑较大，在重力作用下，导梁前端易发生下挠问题，从而影响导梁的导向搭接作用。

3、针对上述问题，亟待发明一种简单有效的新型大跨径钢箱梁-导梁结构，减少钢箱梁顶推施工时导梁受风力影响，同时减小导梁下挠，提高导梁导向效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大跨径钢箱梁-导梁结构，具有较好的技术经济效益。

2、为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种大跨径钢箱梁-导梁结构，包括钢箱梁，钢箱梁的端部对接安装有导梁，导梁的主梁结构由导梁肋板和导梁腹板焊接而成；钢箱梁与导梁对接安装部位的上方安装钢立柱，钢箱梁上焊接有耳板，导梁肋板上焊接有吊环，钢立柱通过钢绳分别与耳板、吊环连接；

3、导梁的两个导梁肋板之间连接有滑移门板，导梁肋板上设置三条肋板滑槽，滑移门板分别连接在三条肋板滑槽中，导梁腹板上设有通风窗口；滑移门板可沿肋板滑槽进行自由滑动并调节通风窗口的实际通风面积。

4、作为优选，钢箱梁的端部设有两根导梁，导梁沿着刚箱梁的长度方向设置，钢立柱设有两根，两根钢立柱分别与两根导梁相对应；两根导梁的导梁腹板之间设置有多道导梁横撑杆。

5、作为优选，钢立柱底部焊接立柱底座，立柱底座通过螺栓与钢箱梁连接。

6、作为优选，三个滑移门板组成一个滑移门板机构，构成滑移门板机构的三个滑移门板分别连接在不同的肋板滑槽中。

7、作为优选，大跨径钢箱梁-导梁结构整体通过钢箱梁顶推滑移设备配合支点垫梁进行顶推滑移，钢箱梁顶推滑移设备和支点垫梁安装在枕头梁上，枕头梁的两端通过临时支架固定于承台上。

8、本实用新型具有以下的特点和有益效果：

9、(1)本实用新型研制了一种大跨径钢箱梁-导梁结构，钢箱梁与导梁之间设置钢立柱，钢箱梁及导梁分别通过钢绳与钢立柱相连，保证了钢箱梁在顶推过程中，大悬挑的导梁不会发生下挠，提高导梁的导向效果。

10、(2)本实用新型中，导梁结构内设置滑移门板，在钢箱梁顶推过程中，将滑移门板推动折叠在一起，减少导梁腹板迎风面的面积，从而减小风力的作用力，避免钢箱梁在风力作用下发生侧移。

技术特征：

1.大跨径钢箱梁-导梁结构，其特征在于，包括钢箱梁(39)，钢箱梁(39)的端部对接安装有导梁(51)，导梁(51)的主梁结构由导梁肋板(61)和导梁腹板(62)焊接而成；钢箱梁(39)与导梁(51)对接安装部位的上方安装钢立柱(50)，钢箱梁(39)上焊接有耳板(47)，导梁肋板(61)上焊接有吊环(53)，钢立柱(50)通过钢绳(5)分别与耳板(47)、吊环(53)连接；

2.根据权利要求1所述的大跨径钢箱梁-导梁结构，其特征在于，钢箱梁(39)的端部设有两根导梁(51)，导梁(51)沿着刚箱梁(39)的长度方向设置，钢立柱(50)设有两根，两根钢立柱(50)分别与两根导梁(51)相对应；两根导梁(51)的导梁腹板(62)之间设置有多道导梁横撑杆(63)。

3.根据权利要求1所述的大跨径钢箱梁-导梁结构，其特征在于，钢立柱(50)底部焊接立柱底座(60)，立柱底座(60)通过螺栓(21)与钢箱梁(39)连接。

4.根据权利要求1所述的大跨径钢箱梁-导梁结构，其特征在于，三个滑移门板(52)组成一个滑移门板机构，构成滑移门板机构的三个滑移门板(52)分别连接在不同的肋板滑槽(64)中。

5.根据权利要求1所述的大跨径钢箱梁-导梁结构，其特征在于，大跨径钢箱梁-导梁结构整体通过钢箱梁顶推滑移设备(48)配合支点垫梁(49)进行顶推滑移，钢箱梁顶推滑移设备(48)和支点垫梁(49)安装在枕头梁(44)上，枕头梁(44)的两端通过临时支架(43)固定于承台(42)上。

技术总结
本技术涉及一种大跨径钢箱梁‑导梁结构，包括钢箱梁，钢箱梁的端部对接安装有导梁，导梁的主梁结构由导梁肋板和导梁腹板焊接而成；钢箱梁与导梁对接安装部位的上方安装钢立柱，钢箱梁上焊接有耳板，导梁肋板上焊接有吊环，钢立柱通过钢绳分别与耳板、吊环连接；导梁的两个导梁肋板之间连接有滑移门板，导梁肋板上设置三条肋板滑槽，滑移门板分别连接在肋板滑槽中，导梁腹板上设有通风窗口。钢箱梁及导梁分别通过钢绳与钢立柱相连，保证了钢箱梁在顶推过程中，导梁不会发生下挠；导梁内设置滑移门板，将滑移门板推动折叠在一起可减少导梁腹板迎风面的面积，减小风力的作用力，避免钢箱梁在风力作用下发生侧移，提高了钢箱梁顶升滑移精度。

技术研发人员：尚宏艳,白占时,林康
受保护的技术使用者：湖北省路桥集团有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/14