一种道路施工基层侧模支撑装置的制作方法

本技术涉及道路侧模支撑领域，具体涉及一种道路施工基层侧模支撑装置。

背景技术：

1、在道路施工中，需要在压实的道路地基上铺设一层混凝土基层，混凝土基层就需要大量的浇注混凝土，在浇筑前需要在混凝土基层两侧设置侧模板进行支撑，现有的支撑通常采用棍状物一端支撑在侧模板上部，另一端支撑在地面上，支撑时使用锤子敲击的方式将限位楔杆敲入地面对棍状物端头处进行加固支撑，但是该施工过程需要大量棍状物以及限位楔杆进行相应对准施工，其对施工的精度要求较高，大大降低了施工的速度，而且在后续的拆模过程中，其棍状物需要额外进行回收收集，很容易造成丢失，影响其周转性。

技术实现思路

1、为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种道路施工基层侧模支撑装置。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现：

3、一种道路施工基层侧模支撑装置，包括道路地基上部的混凝土基层，混凝土基层侧端设置首尾端连接的侧模板，每个侧模板上安装有多个快速拆装限位的支撑组件。

4、进一步可选的，支撑组件包括能够旋转收纳在侧模板内的支撑架，支撑架外端的定位套内设置有插入到道路地基内进行定位固定的定位插杆。

5、进一步可选的，支撑架内侧端的旋转套与侧模板上的销轴旋转连接。

6、进一步可选的，侧模板外侧部设置有收纳凹槽，支撑组件的支撑架设置在收纳凹槽内。

7、进一步可选的，首尾端连接的侧模板之间通过螺栓进行固定，紧邻侧模板之间的接缝处设置有密封的密封胶条。

8、与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过在带有收纳凹槽的侧模板内设置有可以展开的支撑组件，通过支撑组件快速实现对侧模板的支撑固定，支撑固定较为便捷、效率大大提高，回收后的侧模板与支撑组件成为一个整体，便于后续的再利用，大大提高后续使用的周转性。

技术特征：

1.一种道路施工基层侧模支撑装置，包括道路地基(1)上部的混凝土基层(2)，其特征在于：所述混凝土基层(2)侧端设置首尾端连接的侧模板(3)，每个所述侧模板(3)上安装有多个快速拆装限位的支撑组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工基层侧模支撑装置，其特征在于：所述支撑组件(4)包括能够旋转收纳在侧模板(3)内的支撑架(6)，所述支撑架(6)外端的定位套(8)内设置有插入到道路地基(1)内进行定位固定的定位插杆(9)。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工基层侧模支撑装置，其特征在于：所述支撑架(6)内侧端的旋转套(7)与侧模板(3)上的销轴(5)旋转连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工基层侧模支撑装置，其特征在于：所述侧模板(3)外侧部设置有收纳凹槽，所述支撑组件(4)的支撑架(6)设置在收纳凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工基层侧模支撑装置，其特征在于：首尾端连接的侧模板(3)之间通过螺栓进行固定，紧邻侧模板(3)之间的接缝处设置有密封的密封胶条。

技术总结
本技术公开了一种道路施工基层侧模支撑装置，包括道路地基上部的混凝土基层，混凝土基层侧端设置首尾端连接的侧模板，每个侧模板上安装有多个快速拆装限位的支撑组件，本实用通过在带有收纳凹槽的侧模板内设置有可以展开的支撑组件，通过支撑组件快速实现对侧模板的支撑固定，支撑固定较为便捷、效率大大提高，回收后的侧模板与支撑组件成为一个整体，便于后续的再利用，大大提高后续使用的周转性。

技术研发人员：王亚楠,云宇飞,高旭东,张贵宏,陆敏,陈丽英,申保华,李楠,吕旺,李鑫,宁静远,李永林,蔻丽平,杨福利,赵瑞斌
受保护的技术使用者：内蒙古交科路桥建设有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/14