一种交通安全预警系统

文档序号:36616163发布日期:2024-01-06 23:14阅读:18来源:国知局
一种交通安全预警系统

本技术涉及交通附属装置的,特别是涉及一种交通安全预警系统。


背景技术:

1、众所周知,交通,指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,为了确保交通的顺利进行,经常会在路口等地设置安全预警系统来对行人和车辆进行指挥,其在交通的领域中得到了广泛的使用。

2、现有的安全预警系统在使用时,在大型十字路口经常会设有机动车道和非机动车道,为了防止行人闯红灯等不便于约束的违法行为,会使用人力来对路口进行相应的指挥和监督。

3、现有的安全预警系统在使用中发现,现有的安全预警系统都是在对行人进行行为限制时都是通过人力来实现对交通的指挥和预警,这就会提高对交通警力的需求,从而浪费一定的社会资源,从而导致实用性较差。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以更加便捷的对路口的行人通行进行限制和指挥,减少人力浪费,提高交通安全通行效率,从而增强实用性的交通安全预警系统。

2、本实用新型的一种交通安全预警系统,包括预埋箱、箱盖、两组电动伸缩杆、升降板、底座、摆动电机和阻拦杆,预埋箱的内部设置有工作腔,箱盖配合安装在预埋箱的顶端,两组电动伸缩杆分别安装在工作腔底端的左右两侧,升降板底端的左右两侧分别与两组电动伸缩杆的输出端连接,底座安装在升降板的顶端右侧,摆动电机安装在底座的顶端,阻拦杆的后端右侧与摆动电机的输出端连接。

3、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括配重,配重安装在阻拦杆的右端。

4、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括四组滑板,升降板的左端、右端、前端和后端均设置有方槽,四组滑板分别与四组方槽滑动连接。

5、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括四组加强筋,四组加强筋分别安装在四组滑板的底端。

6、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括两组把手,箱盖顶端的左右两侧均设置有滑动孔,两组把手分别与两组滑动孔滑动连接。

7、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括警示灯,警示灯安装在阻拦杆的前端。

8、本实用新型的一种交通安全预警系统,还包括无线收发模块,无线收发模块安装在底座的内部底端。

9、本实用新型的一种交通安全预警系统,升降板的顶端右侧设置有转动孔,底座的底端与转动孔转动连接。

10、与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在使用交通安全预警系统时,可以先将箱盖拆除,然后操作两组电动伸缩杆同时输出带动升降板进行抬升,当升降板高度与地面处于持平时即关闭电动伸缩杆,此时开启摆动电机根据路口的信号灯指挥及时进行正反转输出,从而带动阻拦杆不断的往复摆动对行人进行指挥;通过该装置,可以更加便捷的对路口的行人通行进行限制和指挥,减少人力浪费,提高交通安全通行效率,从而增强了实用性。



技术特征:

1.一种交通安全预警系统,其特征在于,包括预埋箱(1)、箱盖(2)、两组电动伸缩杆(3)、升降板(4)、底座(5)、摆动电机(6)和阻拦杆(7),预埋箱(1)的内部设置有工作腔(8),箱盖(2)配合安装在预埋箱(1)的顶端,两组电动伸缩杆(3)分别安装在工作腔(8)底端的左右两侧,升降板(4)底端的左右两侧分别与两组电动伸缩杆(3)的输出端连接,底座(5)安装在升降板(4)的顶端右侧,摆动电机(6)安装在底座(5)的顶端,阻拦杆(7)的后端右侧与摆动电机(6)的输出端连接。

2.如权利要求1所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括配重(9),配重(9)安装在阻拦杆(7)的右端。

3.如权利要求2所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括四组滑板(10),升降板(4)的左端、右端、前端和后端均设置有方槽,四组滑板(10)分别与四组方槽滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括四组加强筋(11),四组加强筋(11)分别安装在四组滑板(10)的底端。

5.如权利要求4所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括两组把手(12),箱盖(2)顶端的左右两侧均设置有滑动孔,两组把手(12)分别与两组滑动孔滑动连接。

6.如权利要求5所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括警示灯(13),警示灯(13)安装在阻拦杆(7)的前端。

7.如权利要求6所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,还包括无线收发模块(14),无线收发模块(14)安装在底座(5)的内部底端。

8.如权利要求7所述的一种交通安全预警系统,其特征在于,升降板(4)的顶端右侧设置有转动孔,底座(5)的底端与转动孔转动连接。


技术总结
本技术涉及交通附属装置的技术领域,特别是涉及一种交通安全预警系统,可以更加便捷的对路口的行人通行进行限制和指挥,减少人力浪费,提高交通安全通行效率,包括预埋箱、箱盖、两组电动伸缩杆、升降板、底座、摆动电机和阻拦杆,预埋箱的内部设置有工作腔,箱盖配合安装在预埋箱的顶端,两组电动伸缩杆分别安装在工作腔底端的左右两侧,升降板底端的左右两侧分别与两组电动伸缩杆的输出端连接,底座安装在升降板的顶端右侧,摆动电机安装在底座的顶端,阻拦杆的后端右侧与摆动电机的输出端连接。

技术研发人员:袁杰,杨博,贾兆红
受保护的技术使用者:安徽大学
技术研发日:20230424
技术公布日:2024/1/5
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