一种稳定型伸缩装置的制作方法

文档序号:35046944发布日期:2023-08-06 02:02阅读:24来源:国知局
一种稳定型伸缩装置的制作方法

本技术涉及一种稳定型伸缩装置,属于桥梁。


背景技术:

1、桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成构件,在现有常规设计采用的产品中,桥梁伸缩装置结构样式主要为两种,一:由异型钢构造的模数式伸缩装置。二:主材为由钢板加工的梳齿式伸缩装置。此两种产品在大规模使用过程中均存在诸多的问题。

2、模数式伸缩装置的顶部为开口状,防水部分是v型橡胶条嵌入异型钢中,道路垃圾很容易落入伸缩装置中,如有硬物落入会造成:1、胶带破裂漏水,腐蚀梁端构件。2、影响伸缩正常伸缩性能,因不正常伸缩受力,异型钢会很容易开焊,甚至断裂、异型钢脱落;

3、梳齿式伸缩装置锚固方式主要由螺杆与螺母锚固,防水系统为橡胶材质。此类产品缺陷为:1,因其载荷受力传递到梳齿板下面的混凝土,混凝土的最大压强受力部位为伸缩装置的梳齿部位处,新安装的梳齿型伸缩装置经一段时间使用,其载荷所产生的强冲击力就会造成梳齿下发混凝土开裂、破碎,从而使梳齿部位处悬空状,当车轮碾压过去就会出现受压回弹,梳齿主板上下波动,致使锚固系统损坏,伸缩装置螺母脱落、梳齿端弯曲、脱落。2,防水系统为橡胶材质易老化开裂,且不能更换,漏水后腐蚀梁端构件。

4、综上所述以上两种常规产品耐久性差,且更换费用高,存在安全隐患的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述背景技术提出的问题。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种稳定型伸缩装置,包括主齿板、副齿板、支撑垫板、主齿锚固板、副齿锚固板、主齿锚固小板、副齿锚固小板、止水带和支撑组件,所述主齿板和副齿板相互对应设置,所述主齿锚固板设置在主齿板左侧下表面,所述主齿板下表面固定设置有主防尘板,所述主防尘板与主齿板形状一样,所述主防尘板铆接在主齿板下表面,所述主防尘板设置在主齿锚固板右侧,所述副齿锚固板设置在焊接在副齿板右侧下表面,所述支撑垫板焊接设置在副齿锚固板与副齿板之间,所述支撑垫板上表面设置有副防尘板,所述止水带通过支撑组件设置在主齿板和副齿板之间。

3、优选的,所述主齿锚固板、主齿锚固小板与主齿板依次焊接连接,所述副齿锚固板、副齿锚固小板与副齿板依次焊接连接,所述支撑垫板右侧与副齿锚固小板左侧焊接连接。

4、优选的,所述支撑组件由两块“7”字型板组成,两块“7”字型板分别与主齿锚固板的右侧、和副齿锚固板的左侧固定连接。

5、优选的,所述止水带两端分别与“7”字型板通过固定板和螺栓固定连接。

6、优选的,所述支撑垫板与梳齿副齿板固定连接或者为一体结构。

7、优选的,所述主防尘板和副防尘板均为不锈钢板,所述止水带为v型不锈钢钢板槽。

8、优选的,所述主齿板齿的宽度尺寸要大于副齿板的宽度尺寸,所述主齿板和副齿板的梳齿相互交叉。

9、本实用新型的有益效果是:本申请通过增加受力承压减隔震的支撑垫板,车辆载荷及车载冲击力通过主齿板和副齿板的梳齿部位传递到支撑垫板上面,再由支撑垫板将梳齿部位的受力均匀的分散到混凝土上。防止车辆载荷及车载冲击力通过梳齿部位直接传递到局部的混凝土部位;解决了因为常规梳齿形伸缩装置端部梳齿受力造成下部混凝土碎裂问题,防止了因混凝土碎裂梳形板梳齿形成悬空、梳齿端弯曲、脱落。



技术特征:

1.一种稳定型伸缩装置,其特征在于:包括主齿板、副齿板、支撑垫板、主齿锚固板、副齿锚固板、主齿锚固小板、副齿锚固小板、止水带和支撑组件,所述主齿板和副齿板相互对应设置,所述主齿锚固板设置在主齿板左侧下表面,所述主齿板下表面固定设置有主防尘板,所述主防尘板与主齿板形状一样,所述主防尘板铆接在主齿板下表面,所述主防尘板设置在主齿锚固板右侧,所述副齿锚固板设置在焊接在副齿板右侧下表面,所述支撑垫板焊接设置在副齿锚固板与副齿板之间,所述支撑垫板上表面设置有副防尘板,所述止水带通过支撑组件设置在主齿板和副齿板之间。

2.根据权利要求1所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述主齿锚固板、主齿锚固小板与主齿板依次焊接连接,所述副齿锚固板、副齿锚固小板与副齿板依次焊接连接,所述支撑垫板右侧与副齿锚固小板左侧焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述支撑组件由两块“7”字型板组成,两块“7”字型板分别与主齿锚固板的右侧、和副齿锚固板的左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述止水带两端分别与“7”字型板通过固定板和螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述支撑垫板与梳齿副齿板固定连接或者为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述主防尘板和副防尘板均为不锈钢板,所述止水带为v型不锈钢钢板槽。

7.根据权利要求6所述的一种稳定型伸缩装置,其特征在于:所述主齿板齿的宽度尺寸要大于副齿板的宽度尺寸,所述主齿板和副齿板的梳齿相互交叉。


技术总结
本技术公开了一种稳定型伸缩装置,属于桥梁技术领域,包括主齿板、副齿板、支撑垫板、主齿锚固板、副齿锚固板、主齿锚固小板、副齿锚固小板、止水带和支撑组件。本申请通过增加受力承压减隔震的支撑垫板,车辆载荷及车载冲击力通过主齿板和副齿板的梳齿部位传递到支撑垫板上面,再由支撑垫板将梳齿部位的受力均匀的分散到混凝土上。防止车辆载荷及车载冲击力通过梳齿部位直接传递到局部的混凝土部位;解决了因为常规梳齿形伸缩装置端部梳齿受力造成下部混凝土碎裂问题,防止了因混凝土碎裂梳形板梳齿形成悬空、梳齿端弯曲、脱落。

技术研发人员:林国伟,陈兆慧,方旭,曾宇,马鲁岳,张春宝,陈国松,张家政
受保护的技术使用者:张家政
技术研发日:20230425
技术公布日:2024/1/13
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