一种路面裂缝注浆修补清灰器的制作方法

文档序号:35600837发布日期:2023-09-27 21:48阅读:46来源:国知局
一种路面裂缝注浆修补清灰器的制作方法

本技术涉及公路养护领域,具体而言,涉及一种路面裂缝注浆修补清灰器。


背景技术:

1、路面裂缝注浆是一种路面维修技术,用于修复路面裂缝以提高路面的强度和耐久性。这种技术通常涉及在裂缝处注入特殊的聚合物或水泥浆料,以填补裂缝并增加路面的承载能力,在注浆时需要使用清理装置对路面缝隙的灰尘进行清理,从而保证注浆质量,现有的清灰器在使用时还存在一些缺陷;

2、例如公开号cn217810433u公开了一种带有清灰功能的路面缝隙注浆修补装置,通过设置在移动车体另一侧的引风机、安装管下端的集尘桶、转动筒上的刷毛、转动筒上的吸尘孔以及转动机构之间的配合,将扫除垃圾的刷毛与用于吸尘的吸尘孔集合在一处,刷毛清扫缝隙内垃圾的同时,吸尘孔立即将缝隙内的尘土以及缝隙内的垃圾吸入至集尘桶内收集,能够有效避免扬起的灰尘再次进入缝隙内,有利于保证路面缝隙注浆修补的质量;上述装置虽然能够实现缝隙清灰工作,但在实际使用时,不能够使装置沿着缝隙的轨迹进行移动和清灰,清灰效果差,并且现有的清灰装置在使用时,不能够在抗滑薄层加铺前进行充分清灰,不能够适应蜿蜒的缝隙进行清灰工作。

3、因此我们对此做出改进,提出一种路面裂缝注浆修补清灰器。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:针对目前存在的现有的公路养护装置不能够使装置沿着缝隙的轨迹进行移动和清灰的问题。

2、为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:

3、路面裂缝注浆修补清灰器,以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的:

5、包括支撑盘,所述支撑盘的四周安装有移动组件,移动组件的表面固定连接有固定柱,固定柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板底部的中间固定安装有出料管,顶板的左侧固定连接有风机,顶板顶部的中间安装有调节组件,所述支撑盘的内部安装有橡胶筒,橡胶筒的内部设置有激光器,所述支撑盘的中间转动安装有转环,所述转环的内部贯穿设置有卡杆,转环的外侧固定连接有牵引钢绳,牵引钢绳的末端与激光器相连,所述卡杆的外侧套设有弹簧,所述弹簧的首尾两端分别与卡杆和转环相连,所述支撑盘的上方开设有对接孔。

6、作为本申请优选的技术方案,所述移动组件包括焊接于支撑盘四周的凸板,凸板的内部转动安装有阻尼轴,阻尼轴的下方固定连接有连接杆,连接杆的底部安装有万向轮。

7、作为本申请优选的技术方案,所述出料管贯穿于支撑盘的内部,出料管的底部安装有出料组件。

8、作为本申请优选的技术方案,所述调节组件包括固定安装于顶板顶部的固定板,固定板的右侧固定连接有阻尼垫,顶板顶部的右侧转动安装有连接板,连接板的左侧固定连接有连接管,连接板的右侧固定连接有注浆筒。

9、作为本申请优选的技术方案,所述阻尼垫呈半圆环状,阻尼垫的下表面与顶板的上表面互相贴合。

10、作为本申请优选的技术方案,所述连接板和注浆筒下半部分的外壁与阻尼垫的右壁互相贴合,连接板和注浆筒通过阻尼垫与顶板之间构成第一卡合结构。

11、作为本申请优选的技术方案,所述橡胶筒在支撑盘上等角度分布,所述支撑盘、固定柱和顶板一体成型。

12、作为本申请优选的技术方案,所述转环通过卡杆、弹簧和对接孔与支撑盘之间构成第二卡合结构,所述对接孔在支撑盘的表面等角度分布。

13、作为本申请优选的技术方案,所述出料组件包括转动安装于出料管下方的管头,管头的中间开设有凹槽,所述出料管的内壁上固定连接有压紧垫。

14、作为本申请优选的技术方案,所述凹槽为环形结构,所述管头通过压紧垫和凹槽与出料管之间构成转动结构。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

16、在本申请的方案中:

17、1.通过设置的调节组件,使得装置能够快速对连接管和注浆筒进行切换,连接管可通过外接管道配合风机使用,实现清灰功能,也能够使用注浆筒使得装置能够在清灰后进行注浆工作,提升了装置使用时的便捷性,同时配合激光器和橡胶筒,使得装置能够对激光照射的位置进行调节,从而使得装置能够对地面上光点的扩散程度进行调节,使得装置能够适应不同宽度的裂缝进行使用,装置在移动时,通过观察光线照射点位确定注浆和清灰的位置,保持注浆位置和清灰的位置与裂缝轨迹同步,解决了现有的路面养护装置不能够使装置沿着缝隙的轨迹进行移动和清灰的缺陷,该装置能够在抗滑薄层加铺前进行充分清灰,能够适应蜿蜒的缝隙进行清灰和注浆工作;

18、2.通过设置的移动组件,使得连接杆能够通过阻尼轴对自身在凸板上的角度进行调节,使得装置能够绕过障碍物进行移动,提升了装置的可调节程度,通过装置上的出料组件,使得装置能够适应不同深度的缝隙对出风口的角度进行调节,从而将缝隙内的碎石颗粒和灰尘吹除,以保证后续的注浆效果。



技术特征:

1.一种路面裂缝注浆修补清灰器,包括支撑盘(1),其特征在于,所述支撑盘(1)的四周安装有移动组件(2),移动组件(2)的表面固定连接有固定柱(3),固定柱(3)的顶部固定安装有顶板(4),所述顶板(4)底部的中间固定安装有出料管(5),顶板(4)的左侧固定连接有风机(6),顶板(4)顶部的中间安装有调节组件(7),所述支撑盘(1)的内部安装有橡胶筒(9),橡胶筒(9)的内部设置有激光器(8),所述支撑盘(1)的中间转动安装有转环(11),所述转环(11)的内部贯穿设置有卡杆(12),转环(11)的外侧固定连接有牵引钢绳(10),牵引钢绳(10)的末端与激光器(8)相连,所述卡杆(12)的外侧套设有弹簧(13),所述弹簧(13)的首尾两端分别与卡杆(12)和转环(11)相连,所述支撑盘(1)的上方开设有对接孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述移动组件(2)包括焊接于支撑盘(1)四周的凸板(201),凸板(201)的内部转动安装有阻尼轴(202),阻尼轴(202)的下方固定连接有连接杆(203),连接杆(203)的底部安装有万向轮(204)。

3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述出料管(5)贯穿于支撑盘(1)的内部,出料管(5)的底部安装有出料组件(15)。

4.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述调节组件(7)包括固定安装于顶板(4)顶部的固定板(701),固定板(701)的右侧固定连接有阻尼垫(702),顶板(4)顶部的右侧转动安装有连接板(704),连接板(704)的左侧固定连接有连接管(703),连接板(704)的右侧固定连接有注浆筒(705)。

5.根据权利要求4所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述阻尼垫(702)呈半圆环状,阻尼垫(702)的下表面与顶板(4)的上表面互相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述连接板(704)和注浆筒(705)下半部分的外壁与阻尼垫(702)的右壁互相贴合,连接板(704)和注浆筒(705)通过阻尼垫(702)与顶板(4)之间构成第一卡合结构。

7.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述橡胶筒(9)在支撑盘(1)上等角度分布,所述支撑盘(1)、固定柱(3)和顶板(4)一体成型。

8.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述转环(11)通过卡杆(12)、弹簧(13)和对接孔(14)与支撑盘(1)之间构成第二卡合结构,所述对接孔(14)在支撑盘(1)的表面等角度分布。

9.根据权利要求3所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述出料组件(15)包括转动安装于出料管(5)下方的管头(1501),管头(1501)的中间开设有凹槽(1502),所述出料管(5)的内壁上固定连接有压紧垫(1503)。

10.根据权利要求9所述的一种路面裂缝注浆修补清灰器,其特征在于,所述凹槽(1502)为环形结构,所述管头(1501)通过压紧垫(1503)和凹槽(1502)与出料管(5)之间构成转动结构。


技术总结
本申请提供了一种路面裂缝注浆修补清灰器,属于公路养护技术领域,以解决现有的公路养护装置不能够使装置沿着缝隙的轨迹进行移动和清灰的问题,包括支撑盘,所述支撑盘的四周安装有移动组件,移动组件的表面固定连接有固定柱,固定柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板底部的中间固定安装有出料管,顶板的左侧固定连接有风机,顶板顶部的中间安装有调节组件,所述支撑盘的内部安装有橡胶筒,橡胶筒的内部设置有激光器,所述支撑盘的中间转动安装有转环,所述转环的内部贯穿设置有卡杆。本申请不仅能够通过激光光束照射的位置判断出风和注浆的位置,而且能够在注浆和清灰之间进行快速切换,提升了使用时的便捷性。

技术研发人员:王靖,韦毅,邹伟凡,归楷昌,曾庆华,刘斌清,胡伟杰,董鑫
受保护的技术使用者:广西交科集团有限公司
技术研发日:20230426
技术公布日:2024/1/14
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