一种公路养护用补缝装置的制作方法

文档序号:35432568发布日期:2023-09-13 20:21阅读:27来源:国知局
一种公路养护用补缝装置的制作方法

本技术属于公路养护,尤其涉及一种公路养护用补缝装置。


背景技术:

1、现在沥青混凝土路面大量应用于公路工程领域,沥青路面开裂是沥青路面使用中遇到的主要病害之一,沥青路面开裂的原因主要为:一是公路每天承受大量车流量,当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时路面就会产生荷载型裂缝;二是地区降雨影响,昼夜温差大;三是路基是路面的基础,承受路面结构传递下来的全部动载荷静载,地区降雨较多,造成路基下沉基层松散。裂缝的产生对道路的危害极大,特别是在冬季和春季,因时有雨、雪水渗入,在行车荷载的作用下,使本来就处于裂缝状态的路面病害更加严重。因此需要对裂缝进行填充补缝剂。

2、现有技术中公开号为“cn211340352u”公开了一种用于公路路面的补缝装置,包括底板,所述底板底部的中间固定连接有固定组件,所述固定组件上设置有卡接组件,所述所述底板顶部的中间设置有搅拌箱,所述搅拌箱顶部的中间设置有电机,所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有转轴,本实用新型涉及公路灌缝技术领域。该用于公路路面的补缝装置通过将卡接组件与固定组件连接,当裂缝宽时,将喷头从固定组件中取下,更换上口径较大的喷头,节省了沥青灌注的时间,当裂缝较窄时,更换口径较小的卡接组件,沥青不会灌注到裂缝外部,这就不需要造成沥青的浪费,同时也不需要人工再将多余沥青铲除,减少了施工人员的工作量,同时也节约了时间。

3、现实中的裂缝并非是直线形的,上述现有技术中需要往复调整设备位置来促使喷头与裂缝对应,操作麻烦,此外仅仅通过压辊可能无法将补缝剂压实,为此我们提供一种公路养护用补缝装置。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种公路养护用补缝装置,旨在解决上述背景技术存在的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种公路养护用补缝装置,包括主体,所述主体的上表面设有补缝剂存储罐,所述补缝剂存储罐的下端设有电控阀,所述电控阀连接有输出管,所述主体的下表面转动连接有螺杆,所述螺杆的一端连接有第一电机,所述螺杆上螺纹连接有移动块,所述主体的下表面设有导向轴,所述移动块与所述导向轴滑动连接,所述输出管穿过所述移动块且与所述移动块固定连接,所述主体的下表面设有行走轮,所述主体还连接有压实装置。

3、可选的,一种公路养护用补缝装置还包括吸尘机,所述吸尘机的吸尘端穿过所述主体。

4、可选的,一种公路养护用补缝装置还包括搅拌组件,所述搅拌组件包括第二电机、搅拌轴和搅拌杆,所述第二电机的输出端与所述搅拌轴连接,所述搅拌轴伸入所述补缝剂存储罐的内部,所述搅拌杆与所述搅拌轴连接。

5、可选的,所述补缝剂存储罐的底部设有加热板。

6、可选的,所述压实装置包括安装轴、辊筒和凸轮,所述安装轴与所述辊筒连接,且所述安装轴与所述主体转动连接,所述安装轴穿过所述凸轮且与所述凸轮固定连接。

7、可选的,所述主体上还连接有手推杆。

8、本实用新型所达到的有益效果,一种公路养护用补缝装置通过第一电机驱动螺杆转动,螺杆的转动带动移动块转动,移动块带动输出管移动,实现了对补缝剂填充位置的调节,使用过程中,推动本装置移动,在本装置移动时,通过调整输出管的位置来实现输出管始终对准缝隙。无需往复调整设备位置来促使喷头与裂缝对应,使用方便。在本装置行走过程中,安装轴转动,凸轮跟随安装轴转动的同时促使安装轴震动,进而辊筒震动,有效的提高对辊筒对补缝剂的压实效果。



技术特征:

1.一种公路养护用补缝装置,其特征在于,包括主体(1),所述主体(1)的上表面设有补缝剂存储罐(2),所述补缝剂存储罐(2)的下端设有电控阀(21),所述电控阀(21)连接有输出管(22),所述主体(1)的下表面转动连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的一端连接有第一电机(4),所述螺杆(3)上螺纹连接有移动块(5),所述主体(1)的下表面设有导向轴(6),所述移动块(5)与所述导向轴(6)滑动连接,所述输出管(22)穿过所述移动块(5)且与所述移动块(5)固定连接,所述主体(1)的下表面设有行走轮(11),所述主体(1)还连接有压实装置(9)。

2.根据权利要求1所述的公路养护用补缝装置,其特征在于,还包括吸尘机(7),所述吸尘机(7)的吸尘端穿过所述主体(1)。

3.根据权利要求1所述的公路养护用补缝装置,其特征在于,还包括搅拌组件(8),所述搅拌组件(8)包括第二电机(81)、搅拌轴(82)和搅拌杆(83),所述第二电机(81)的输出端与所述搅拌轴(82)连接,所述搅拌轴(82)伸入所述补缝剂存储罐(2)的内部,所述搅拌杆(83)与所述搅拌轴(82)连接。

4.根据权利要求1所述的公路养护用补缝装置,其特征在于,所述补缝剂存储罐(2)的底部设有加热板(23)。

5.根据权利要求1所述的公路养护用补缝装置,其特征在于,所述压实装置(9)包括安装轴(91)、辊筒(92)和凸轮(93),所述安装轴(91)与所述辊筒(92)连接,且所述安装轴(91)与所述主体(1)转动连接,所述安装轴(91)穿过所述凸轮(93)且与所述凸轮(93)固定连接。

6.根据权利要求1所述的公路养护用补缝装置,其特征在于,所述主体(1)上还连接有手推杆(12)。


技术总结
本技术属于公路养护技术领域,提供了一种公路养护用补缝装置,包括主体,所述主体的上表面设有补缝剂存储罐,所述补缝剂存储罐的下端设有电控阀,所述电控阀连接有输出管,所述主体的下表面转动连接有螺杆,所述螺杆的一端连接有第一电机,所述螺杆上螺纹连接有移动块,所述主体的下表面设有导向轴,所述移动块与所述导向轴滑动连接,所述输出管穿过所述移动块且与所述移动块固定连接,所述主体的下表面设有行走轮,所述主体还连接有压实装置。一种公路养护用补缝装置通过调整输出管的位置来实现输出管始终对准缝隙。无需往复调整设备位置来促使喷头与裂缝对应,使用方便。

技术研发人员:贾林,邹加屯,张二振
受保护的技术使用者:江苏政联建设有限公司
技术研发日:20230427
技术公布日:2024/1/14
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