一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置的制作方法

本技术涉及建筑施工，具体涉及一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置。

背景技术：

1、简支钢-混组合梁桥面现浇主要应用在城市道路建设、跨江跨海桥梁工程居多，桥面现浇施工有多种方法，目前通用的是满堂支架法和吊模法。

2、满堂支架法在混凝土浇筑完成后，钢结构主梁在混凝土荷载的作用下产生下挠，虽然能监测出下挠值，但满堂支架支撑的地方与主梁不能同步下沉，现场观察测量的滞后性和对预放松顶托的距离把控不精准，会产生不均匀下沉，其产生的后果：一是混凝土与组合梁之间的整体结合性能受到影响，二是拆除支架后存在错台，影响外观。

3、现有的吊模施工主要有两种形式：一种是在现浇桥面之上，受力支撑点放于主梁的上翼缘进行焊接或提前浇筑混凝土支撑点，均存在影响后续钢筋绑扎；二是在现浇桥面之下的，即把支架直接焊接在桥梁的钢结构箱体上，这虽然解决了后续钢筋绑扎不受影响问题，但容易导致原结构主体受到损伤，浇筑完混凝土后需要切割支架，这对原结构主体造成了二次伤害，容易产生应力集中，存在质量隐患。同时，切割支架的地方需要进行打磨和二次补漆，质量得不到保证，是钢结构在后期运营中最开始出现锈点和油漆脱落的区域，降低了对结构本身的保护期限。

技术实现思路

1、本实用新型在于解决上述问题，提供了一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置，其特征在于，包括预埋连接板、横杆、斜杆和斜杆支撑板，所述横杆的两端部分别通过t型连接板连接预埋连接板，预埋连接板设置在组合梁上翼缘；所述横杆的中部设有斜杆连接板，斜杆连接板上设有一对长圆孔，每个长圆孔处均安装一斜杆，斜杆的另一端与斜杆支撑板连接，斜杆支撑板固定在夹具上，夹具通过螺栓固定在组合梁下翼缘。

3、作为优选，预埋连接板与t型连接板、t型连接板与横杆、斜杆连接板与斜杆、斜杆与斜杆支撑板的连接方式均采用高强螺栓连接。

4、作为优选，所述斜杆的数量为两根。

5、本实用新型的有益效果是：本实用新型的吊模装置采用装配化施工，安装拆卸方便，可重复利用；本实用新型对原结构无损，避免对原结构造成二次伤害和增加补漆等工序，具有广泛的适用性和良好的应用前景。

技术特征：

1.一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置，其特征在于，包括预埋连接板（1）、横杆（3）、斜杆（5）和斜杆支撑板（6），所述横杆（3）的两端部分别通过t型连接板（2）连接预埋连接板（1），预埋连接板（1）设置在组合梁上翼缘；所述横杆（3）的中部设有斜杆连接板（4），斜杆连接板（4）上设有一对长圆孔（401），每个长圆孔（401）处均安装一斜杆（5），斜杆（5）的另一端与斜杆支撑板（6）连接，斜杆支撑板（6）固定在夹具（7）上，夹具（7）通过螺栓固定在组合梁下翼缘。

2.根据权利要求1所述的一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置，其特征在于，预埋连接板（1）与t型连接板（2）、t型连接板（2）与横杆（3）、斜杆连接板（4）与斜杆（5）、斜杆（5）与斜杆支撑板（6）的连接方式均采用高强螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于开口式组合箱梁的k型吊模装置，其特征在于，所述斜杆（5）的数量为两根。

技术总结
本技术涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种用于开口式组合箱梁的K型吊模装置，包括预埋连接板、横杆、斜杆和斜杆支撑板，所述横杆的两端部分别通过T型连接板连接预埋连接板，预埋连接板设置在组合梁上翼缘；所述横杆的中部设有斜杆连接板，斜杆连接板上设有一对长圆孔，每个长圆孔处均安装一斜杆，斜杆的另一端与斜杆支撑板连接，斜杆支撑板固定在夹具上，夹具通过螺栓固定在组合梁下翼缘。本技术的吊模装置采用装配化施工，安装拆卸方便，可重复利用；本技术对原结构无损，避免对原结构造成二次伤害和增加补漆等工序，具有广泛的适用性和良好的应用前景。

技术研发人员：周元成,田天懿,陈继华
受保护的技术使用者：菏泽城建工程发展集团有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15