一种路桥防护栏结构的制作方法

文档序号:35553741发布日期:2023-09-24 00:02阅读:26来源:国知局
一种路桥防护栏结构的制作方法

本技术涉及路桥施工用具领域,具体为一种路桥防护栏结构。


背景技术:

1、路桥工程施工指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,为了保证路桥施工时的安全性,通常需要使用到防护栏结构,其中申请号为“cn202021284262.2”所公开的“一种用于路桥工程的拆卸式防护栏结构”也是日益成熟的技术,其“本实用新型通过定位轴套与定位卡块的配套组合,能够便于工作人员将伸缩框架与支撑立柱进行连接,同步的通过伸缩框架与防护框架的伸缩卡合,能够便于工作人员对防护栏的防护长度进行调节,进而提高防护栏的灵活安装性”,但是该防护栏结构在使用过程中,还存在以下缺陷:该防护栏结构通过设置的伸缩框架与防护框架伸缩卡合确实能够便于对防护栏的长度进行调节,但是由于该防护栏结构的伸缩框架和防护框架为整体结构,当各个部件损坏时,需要直接对整体结构进行更换,因此会存在成本损耗增强的情况,基于此,提供一种能够对损坏部件进行精准更换,从而降低成本损耗的防护栏结构是必要的;

2、申请号为“cn202121447966.1”所公开的“一种用于路桥工程的拆卸式防护栏结构”也是日益成熟的技术,其“本申请通过设置锁紧组件,连接时,操作者拉动拉杆,弹簧压缩并且移动防护板,使放置槽与锁紧槽连通,操作者松开拉杆,在弹簧的作用下,锁紧杆的一端弹入锁紧槽内,此时锁紧杆的一部分位于放置槽内,使防护板与第二连接杆稳定的连接,当需要拆卸时,拉动拉杆,使锁紧杆完全移进放置槽内,再移动防护板,操作方便”,但是上述防护栏结构在使用过程中,还存在以下缺陷:该防护栏结构通过设置的锁紧组件配合拉杆以及压缩弹簧确实能够达到便于拆卸的目的,但是由于上述结构复杂,结构种类繁多,因此在拆卸和安装时较为耗费时间和体力,基于此,提供一种结构简单、便于拆装的防护栏结构是必要的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路桥防护栏结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥防护栏结构,包括支撑组件,所述支撑组件的内部活动卡接有防护组件;

3、所述支撑组件包括若干个底座,若干个所述底座的上端均固定连接有连接块,若干个所述连接块的内部分别活动插接有第一支撑柱和第二支撑柱。

4、作为本实用新型的一种优选方案,若干个所述连接块的上端均开设有固定槽,若干个所述第一支撑柱和第二支撑柱均活动插接在固定槽的内部,若干个所述第一支撑柱的一侧均开设有限位槽,若干个所述第二支撑柱的两侧均开设有限位槽。

5、作为本实用新型的一种优选方案,所述防护组件包括第一框体和第二框体,所述第一框体和第二框体的内壁均活动插接有若干个防护条,所述第一框体和第二框体的两端均固定连接有限位条。

6、作为本实用新型的一种优选方案,若干个所述防护条的两端均固定连接有插接块,所述第一框体和第二框体的上下两端均等距对称开设有若干个插接槽,若干个所述防护条两端的插接块均活动插接在第一框体和第二框体上下两端的插接槽内部。

7、作为本实用新型的一种优选方案,所述第一框体的一侧表面固定安装有若干个条形块,所述第二框体的一侧表面等距开设有若干个条形槽,若干个所述条形块均活动卡接在条形槽的内部。

8、作为本实用新型的一种优选方案,所述第一框体和第二框体的另一侧表面均开设有安装槽,所述安装槽的内部嵌设有反光条。

9、作为本实用新型的一种优选方案,所述底座为中空材质。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型通过设置的支撑组件配合防护组件不仅能够对防护栏结构进行延长,同时还能够在结构损坏时对其进行精准更换,在延长时,首先将第一框体和第二框体两端的限位条插接在第二支撑柱两侧的限位槽内部,从而能够通过第二支撑柱和第一框体以及第二框体相互配合达到延长防护栏的效果,在达到需要的长度之后,将第一框体和第二框体一端的限位条插接在第二支撑柱一侧的限位槽内部,从而完成对防护栏的延长拼接工作,在拆卸时只需将限位条从条形槽内部取出即可对第一框体、第二框体以及防护条进行拆卸更换,相较于现有技术“一种用于路桥工程的拆卸式防护栏结构”中的延长结构,本实用新型通过上述操作不仅能够对防护栏结构进行延长,同时还能够对各个部件进行精准更换,因此能够在增强防护栏结构通用性的同时降低成本损耗;

12、2、本实用新型同时还通过设置的支撑组件配合防护组件能够便于对防护栏结构进行拆装,同时还能够节省时间和体力,在拆卸时只需将第一框体和第二框体两端的限位条从限位槽内抽出即可对第一框体、第二框体、第一支撑柱以及第二支撑柱进行拆卸,进而能够对若干个防护条进行拆卸,随后将第一支撑柱和第二支撑柱从固定槽内抽出即可进行完成分离,同时第一框体和第二框体以及中空材质的底座能够减轻自重,因此能够节省拆卸时间和体力,在安装时只需将限位条插接在限位槽内部,从而能够对防护栏结构进行安装,相较于现有技术“一种用于路桥工程的拆卸式防护栏结构”中的防护栏结构,本实用新型结构简单,不仅拆卸便捷,同时还能够节省拆装时间和体力,因此能够为防护栏的拆装提供方便。



技术特征:

1.一种路桥防护栏结构,包括支撑组件(1),其特征在于:所述支撑组件(1)的内部活动卡接有防护组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:若干个所述连接块(12)的上端均开设有固定槽(111),若干个所述第一支撑柱(13)和第二支撑柱(14)均活动插接在固定槽(111)的内部,若干个所述第一支撑柱(13)的一侧均开设有限位槽(112),若干个所述第二支撑柱(14)的两侧均开设有限位槽(112)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:所述防护组件(2)包括第一框体(21)和第二框体(22),所述第一框体(21)和第二框体(22)的内壁均活动插接有若干个防护条(23),所述第一框体(21)和第二框体(22)的两端均固定连接有限位条(24)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:若干个所述防护条(23)的两端均固定连接有插接块(211),所述第一框体(21)和第二框体(22)的上下两端均等距对称开设有若干个插接槽(212),若干个所述防护条(23)两端的插接块(211)均活动插接在第一框体(21)和第二框体(22)上下两端的插接槽(212)内部。

5.根据权利要求3所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:所述第一框体(21)的一侧表面固定安装有若干个条形块(221),所述第二框体(22)的一侧表面等距开设有若干个条形槽(222),若干个所述条形块(221)均活动卡接在条形槽(222)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:所述第一框体(21)和第二框体(22)的另一侧表面均开设有安装槽(231),所述安装槽(231)的内部嵌设有反光条(232)。

7.根据权利要求1所述的一种路桥防护栏结构,其特征在于:所述底座(11)为中空材质。


技术总结
本技术公开了一种路桥防护栏结构,包括支撑组件,支撑组件的内部活动卡接有防护组件,支撑组件包括若干个底座,若干个底座的上端均固定连接有连接块,若干个连接块的内部分别活动插接有第一支撑柱和第二支撑柱。本技术通过支撑组件配合防护组件不仅能够对防护栏结构进行延长,同时还能够对损坏结构进行精准更换,因此能够在增强防护栏结构实用性的同时降低成本损耗,此外,该防护栏不仅结构简单,拆装便捷,同时能够节省拆装时间和体力,因此能够为防护栏的拆装提供方便。

技术研发人员:陈惠水
受保护的技术使用者:陈惠水
技术研发日:20230504
技术公布日:2024/1/14
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