一种高墩柱挂篮施工托架的制作方法

文档序号:35544532发布日期:2023-09-23 20:16阅读:28来源:国知局
一种高墩柱挂篮施工托架的制作方法

本技术涉及桥梁施工技术的领域,尤其是涉及一种高墩柱挂篮施工托架。


背景技术:

1、桥梁施工一般采用挂篮对称悬臂施工,借助挂篮逐段进行混凝土的浇筑,在高墩柱进行横向浇筑时,需要在墩柱两侧搭建托架,在托架上方布设模板,再进行0号块的浇筑。

2、相关技术可参考公告号为cn214573407u的中国专利公开了一种挂篮横向托架,包括若干斜撑架和若干水平架,斜撑架倾斜固定在桥墩上,水平架水平固定在桥墩上,斜撑架自由端和水平架自由端连接,水平架上架设有若干支撑板,桥墩上固定有斜撑支座和水平支座,斜撑支座上设置有若干用于固定斜撑架的斜撑固定件,水平支座上设置有若干用于固定水平架的水平固定件。

3、针对上述中的相关技术,上述托架在进行安装时,需要将各部件运输至墩柱上端部再进行组装和固定,工人需要在高处对托架进行拼装及固定,难度较高且较为危险。


技术实现思路

1、为了降低托架的安装难度,本申请提供一种高墩柱挂篮施工托架。

2、本申请提供一种高墩柱挂篮施工托架,采用如下的技术方案:

3、一种高墩柱挂篮施工托架,包括架体,还包括与墩柱相连接的两个滑轨和两个固定杆,所述滑轨设置于固定杆下方且滑轨的上端部与相对应的固定杆上端部相抵接,滑轨与固定杆均开设有滑槽,架体上设有两个与滑轨相适配的滑动板组,滑动板组包括两个滑动板,滑动板固定连接有与滑槽相适配的滑动块,滑动板与滑轨及固定杆滑动连接,滑轨和固定杆沿竖直方向设置有若干摆块防坠器,同组的两个滑动板之间固定连接有若干档杆,滑动板均固定连接有固定板,固定板连接有第一螺栓。

4、通过采用上述技术方案,滑动板与滑动块可与滑轨发生相对滑动,工人可将架体的各部分在墩柱的下方进行拼装连接后,将滑动块插入滑槽中,利用起重设备使得滑动板带动架体沿滑轨向上移动至墩柱顶部,再将架体与固定板相连接,完成架体的安装固定,减少工人的高空作业,低处对架体进行安装固定较为简单,降低了托架的安装难度。

5、可选的,所述摆块防坠器包括摆动块、转动板、两个第一扭簧、两个第二扭簧和转轴,转轴两端与滑轨或固定杆固定连接,转轴穿设摆动块及转动板,摆动块及转动板均与转轴转动连接,两个第一扭簧套设于转轴两端,第一扭簧的一端与摆动块固定连接,第一扭簧的另一端与滑轨或固定杆固定连接,两个第二扭簧套设于转轴中部且设置于转动板两侧,第二扭簧的两端分别与摆动块及转动板固定连接。

6、通过采用上述技术方案,当架体缓慢上升或缓慢下降时,档杆拨动转动板或摆动块绕转轴进行转动,第一扭簧及第二扭簧使摆动块或转动块进行复位,当架体下坠时,摆动块来不及复位,使得摆动块对档杆进行阻挡,起到防止架体坠落的作用,有利于提高架体在移动过程中的安全性。

7、可选的,所述相邻两个摆块防坠器之间的距离小于滑动板的长度。

8、通过采用上述技术方案,架体在上升或下降的过程中,保证始终有至少一个摆块防坠器与档杆相配合,进一步提高架体在移动过程中的安全性。

9、可选的,所述架体包括水平托台、若干横杆、若干第一竖杆和两个第二竖杆,横杆互相平行且水平设置,水平托台连接有若干第二螺栓,横杆开设有若干与第二螺栓相适配的螺纹孔,第二竖杆与相对应的滑动板组固定连接,第一竖杆与第二竖杆均互相平行且竖直设置,第一竖杆均位于两个第二竖杆之间。

10、通过采用上述技术方案,第二竖杆将架体与滑动板相连接,使得架体随滑动板沿滑轨进行竖直方向上的移动,水平托台用于架设浇筑模板,具有承重功能。

11、可选的,所述架体还包括第一加强筋,第一加强筋倾斜设置,第一加强筋的一端与横杆固定连接,第一加强筋的另一端与第一竖杆或第二竖杆固定连接。

12、通过采用上述技术方案,第一加强筋将横杆与第一竖杆或第二竖杆相连接,有利于提高架体的强度和承重能力。

13、可选的,所述架体还包括第二加强筋和第三加强筋,第二加强筋的一端与第一加强筋固定连接,第二加强筋的另一端与第一竖杆或第二竖杆固定连接,第三加强筋两端分别与横杆及第二加强筋固定连接。

14、通过采用上述技术方案,第二加强筋与第三加强筋设置于第一加强筋、横杆、第一竖杆或第二竖杆组成的三角形内部,进一步提高了架体的强度和承重能力。

15、可选的,所述架体还包括预固定件和与预固定件相配合的支撑件,预固定件包括连接板,连接板与水平托台铰接,连接板固定连接有凸块,支撑件开设有与凸块相适配的凹槽。

16、通过采用上述技术方案,当架体移动至墩柱上端部时,转动连接板,使凸块进入凹槽中,预固定件与支撑件配合可将架体进行简单固定,便于将固定板与墩柱的固定。

17、可选的,所述水平托台上端面设有护栏。

18、通过采用上述技术方案,护栏可提高工人在水平托台上工作时的安全性。

19、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

20、1.滑动板与滑动块可与滑轨发生相对滑动,工人可将架体的各部分在墩柱的下方进行拼装连接后,将滑动块插入滑槽中,利用起吊设备使得滑动板带动架体沿滑轨向上移动至墩柱顶部,再将架体与固定板相连接,完成架体的安装固定,减少工人的高空作业,低处对架体进行安装固定较为简单,降低了托架的安装难度;

21、2.当架体缓慢上升或缓慢下降时,档杆拨动转动板或摆动块绕转轴进行转动,第一扭簧及第二扭簧使摆动块或转动块进行复位,当架体下坠时,摆动块来不及复位,使得摆动块对档杆进行阻挡,起到防止架体坠落的作用,有利于提高架体在移动过程中的安全性;

22、3.架体在上升或下降的过程中,保证始终有至少一个摆块防坠器与档杆相配合,进一步提高架体在移动过程中的安全性。



技术特征:

1.一种高墩柱挂篮施工托架,包括架体(1),其特征在于:还包括与墩柱(6)相连接的两个滑轨(2)和两个固定杆(3),所述滑轨(2)设置于固定杆(3)下方且滑轨(2)的上端部与相对应的固定杆(3)上端部相抵接,滑轨(2)与固定杆(3)均开设有滑槽(21),架体(1)上设有两个与滑轨(2)相适配的滑动板组,滑动板组包括两个滑动板(22),滑动板(22)固定连接有与滑槽(21)相适配的滑动块(23),滑动板(22)与滑轨(2)及固定杆(3)滑动连接,滑轨(2)和固定杆(3)沿竖直方向设置有若干摆块防坠器(4),同组的两个滑动板(22)之间固定连接有若干档杆(24),滑动板(22)均固定连接有固定板(25),固定板(25)连接有第一螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述摆块防坠器(4)包括摆动块(41)、转动板(42)、两个第一扭簧(43)、两个第二扭簧(44)和转轴(45),转轴(45)两端与滑轨(2)或固定杆(3)固定连接,转轴(45)穿设摆动块(41)及转动板(42),摆动块(41)及转动板(42)均与转轴(45)转动连接,两个第一扭簧(43)套设于转轴(45)两端,第一扭簧(43)的一端与摆动块(41)固定连接,第一扭簧(43)的另一端与滑轨(2)或固定杆(3)固定连接,两个第二扭簧(44)套设于转轴(45)中部且设置于转动板(42)两侧,第二扭簧(44)的两端分别与摆动块(41)及转动板(42)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:相邻两个所述摆块防坠器(4)之间的距离小于滑动板(22)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述架体(1)包括水平托台(11)、若干横杆(12)、若干第一竖杆(13)和两个第二竖杆(14),横杆(12)互相平行且水平设置,水平托台(11)连接有若干第二螺栓,横杆(12)开设有若干与第二螺栓相适配的螺纹孔,第二竖杆(14)与相对应的滑动板组固定连接,第一竖杆(13)与第二竖杆(14)均互相平行且竖直设置,第一竖杆(13)均位于两个第二竖杆(14)之间。

5.根据权利要求4所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述架体(1)还包括第一加强筋(15),第一加强筋(15)倾斜设置,第一加强筋(15)的一端与横杆(12)固定连接,第一加强筋(15)的另一端与第一竖杆(13)或第二竖杆(14)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述架体(1)还包括第二加强筋(16)和第三加强筋(17),第二加强筋(16)的一端与第一加强筋(15)固定连接,第二加强筋(16)的另一端与第一竖杆(13)或第二竖杆(14)固定连接,第三加强筋(17)两端分别与横杆(12)及第二加强筋(16)固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述架体(1)还包括预固定件(5)和与预固定件(5)相配合的支撑件(53),预固定件(5)包括连接板(51),连接板(51)与水平托台(11)铰接,连接板(51)固定连接有凸块(52),支撑件(53)开设有与凸块(52)相适配的凹槽。

8.根据权利要求4所述的一种高墩柱挂篮施工托架,其特征在于:所述水平托台(11)上端面设有护栏(111)。


技术总结
本技术公开了一种高墩柱挂篮施工托架,其包括架体,还包括与墩柱相连接的两个滑轨和两个固定杆,滑轨设置于固定杆下方且滑轨的上端部与相对应的固定杆上端部相抵接,滑轨与固定杆均开设有滑槽,架体上设有两个与滑轨相适配的滑动板组,滑动板组包括两个滑动板,滑动板固定连接有与滑槽相适配的滑动块,滑动板与滑轨及固定杆滑动连接,滑轨沿竖直方向设置有若干摆块防坠器,同组的两个滑动板之间固定连接有若干档杆,滑动板均固定连接有固定板,固定板连接有第一螺栓。本申请具有降低托架的安装难度的效果。

技术研发人员:黄启顺,李永超,付国,杨明文,刘伟,苏建军,李峰,刘敏,岳建伟,王成明,李东立
受保护的技术使用者:山东省高速养护集团有限公司
技术研发日:20230504
技术公布日:2024/1/14
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