检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具的制作方法

本技术涉及测量工具，尤其涉及一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具。

背景技术：

1、双块式无砟轨道利用轨排框架法进行施工时，在轨排粗铺中需调节钢轨间距及高低，传统施工方法需要利用轨距尺进行测量调整，操作难度大，施工效率低，测量工具造价高。且在轨排组装时分枕间距控制耗费时间较多，传统施工方法需要利用卷尺量测，误差较大，施工效率低。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，用以解决现有技术中施工时钢轨轨距及轨枕间距的测量调整难度较大，导致施工效率低下的问题。

2、本实用新型提供一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，包括：

3、横梁；

4、移动机构，设置于所述横梁下侧；

5、轨距卡具，设置于所述横梁下侧，且位于所述移动机构内侧；

6、轨枕间距卡具，设置于所述横梁下侧，且位于所述轨距卡具的内侧，所述轨枕间距卡具与所述横梁滑动连接。

7、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述移动机构包括安装架和滚轮，所述安装架对称设置于所述横梁的两端下侧，每个所述安装架的下侧均设置有所述滚轮，所述滚轮用于与轨排钢轨滚动连接。

8、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述轨距卡具包括卡块，所述卡块对称设置于所述横梁的下侧，且两个所述卡块位于两个所述安装架的内侧，两个所述卡块的外侧用于与同侧的轨排钢轨的内侧面抵接。

9、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述轨枕间距卡具包括滑块、滑杆和卡框，所述滑块与所述横梁滑动连接，且所述滑块位于两个所述卡块之间，所述滑块的下侧通过所述滑杆与所述卡框连接，所述卡框的两侧外轮廓与两个轨枕之间的空间轮廓适配。

10、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述横梁的内部开设有滑槽，所述滑槽贯通所述横梁的下侧端面，所述滑块滑动设置于所述滑槽内。

11、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述滑槽在开口处的两侧内壁上均设置有滑轨，所述滑块的下端面两侧分别与同侧的所述滑轨的上侧端面滑动连接，两个所述滑轨之间形成供所述滑杆穿设的通道。

12、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述滑轨的上侧端面呈斜坡状结构，所述滑轨远离所述滑槽内壁一侧的上侧端面高于所述滑轨与所述滑槽内壁连接一侧的上侧端面。

13、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述滑块的下端面两侧均为倾斜状结构，所述倾斜状结构与对应的所述斜坡状结构贴合适配。

14、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述卡框包括上卡条、下卡条和两个侧卡条，所述上卡条、所述下卡条和两个所述侧卡条围成一框架结构，所述上卡条与所述下卡条平行设置，所述上卡条的一端通过一所述侧卡条与所述下卡条的一端连接，所述上卡条的另一端通过另一所述侧卡条与所述下卡条的另一端连接，两个所述侧卡条对称设置，所述滑杆与所述上卡条的上端连接。

15、根据本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，所述横梁上设置有水平尺。

16、本实用新型提供的一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，通过将轨距卡具和轨枕间距卡具设置在横梁下侧，且轨枕间距卡具能够相对横梁移动，能够同时对轨排钢轨的间距和轨枕的间距进行检测，便于工作人员对不符合标准的间距进行调整，进而能够加快轨排粗铺的效率，同时提高分枕效率，保证钢轨间距和轨枕间距满足粗铺粗调要求。

技术特征：

1.一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述移动机构包括安装架和滚轮，所述安装架对称设置于所述横梁的两端下侧，每个所述安装架的下侧均设置有所述滚轮，所述滚轮用于与轨排钢轨滚动连接。

3.根据权利要求2所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述轨距卡具包括卡块，所述卡块对称设置于所述横梁的下侧，且两个所述卡块位于两个所述安装架的内侧，两个所述卡块的外侧用于与同侧的轨排钢轨的内侧面抵接。

4.根据权利要求3所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述轨枕间距卡具包括滑块、滑杆和卡框，所述滑块与所述横梁滑动连接，且所述滑块位于两个所述卡块之间，所述滑块的下侧通过所述滑杆与所述卡框连接，所述卡框的两侧外轮廓与两个轨枕之间的空间轮廓适配。

5.根据权利要求4所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述横梁的内部开设有滑槽，所述滑槽贯通所述横梁的下侧端面，所述滑块滑动设置于所述滑槽内。

6.根据权利要求5所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述滑槽在开口处的两侧内壁上均设置有滑轨，所述滑块的下端面两侧分别与同侧的所述滑轨的上侧端面滑动连接，两个所述滑轨之间形成供所述滑杆穿设的通道。

7.根据权利要求6所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述滑轨的上侧端面呈斜坡状结构，所述滑轨远离所述滑槽内壁一侧的上侧端面高于所述滑轨与所述滑槽内壁连接一侧的上侧端面。

8.根据权利要求7所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述滑块的下端面两侧均为倾斜状结构，所述倾斜状结构与对应的所述斜坡状结构贴合适配。

9.根据权利要求4所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述卡框包括上卡条、下卡条和两个侧卡条，所述上卡条、所述下卡条和两个所述侧卡条围成一框架结构，所述上卡条与所述下卡条平行设置，所述上卡条的一端通过一所述侧卡条与所述下卡条的一端连接，所述上卡条的另一端通过另一所述侧卡条与所述下卡条的另一端连接，两个所述侧卡条对称设置，所述滑杆与所述上卡条的上端连接。

10.根据权利要求1所述的检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，其特征在于，所述横梁上设置有水平尺。

技术总结
本技术提供一种检测双块式无砟轨道轨排钢轨轨距及轨枕间距的卡具，属于测量工具技术领域。卡具包括：横梁；移动机构，设置于所述横梁下侧；轨距卡具，设置于所述横梁下侧，且位于所述移动机构内侧；轨枕间距卡具，设置于所述横梁下侧，且位于所述轨距卡具的内侧，所述轨枕间距卡具与所述横梁滑动连接。该卡具能够同时对轨排钢轨的间距和轨枕的间距进行检测，便于工作人员对不符合标准的间距进行调整，进而能够加快轨排粗铺的效率，同时提高分枕效率，保证钢轨间距和轨枕间距满足粗铺粗调要求。

技术研发人员：赵成龙,邹德玉,侯宇翔,翟顺鹏,曹中鹏,蔡晓刚,封子斌,肖鹏程
受保护的技术使用者：中铁十九局集团华东工程有限公司
技术研发日：20230518
技术公布日：2024/1/14