一种牵拉式钢轨包覆层安装工装的制作方法

文档序号:35692952发布日期:2023-10-11 14:01阅读:40来源:国知局
一种牵拉式钢轨包覆层安装工装的制作方法

本技术涉及钢轨施工设备,尤其涉及一种牵拉式钢轨包覆层安装工装。


背景技术:

1、以走行轨为回流通路的直流牵引供电系统,由于走行轨不可能完全绝缘于道床结构,钢轨不可避免地向道床及其它结构泄漏电流,这种电流就是杂散电流,也称为地中迷流,其会对钢轨、道床和隧道内结构钢筋造成腐蚀;对地铁隧道、道床附近的金属线路管道造成电腐蚀,缩短使用寿命,增加维护成本;得整个牵引变电所的整流机组跳闸,造成接触网大范围停电,影响地铁的正常运营;引起过高的接地电位,使某些设备无法正常工作,甚至会危及人身安全等问题。

2、针对轨道杂散电流的防治措施,目前可采用用绝缘性覆盖层或部件来切断管线所提供的电流通道,例如采用活性绝缘橡胶包裹层结合纳米复合特种绝缘涂层进行作业施工,其中活性绝缘橡胶包裹层即(钢轨包覆层)其由轨底延伸至轨腰中部粘接安装,但是目前施工过程中针对钢轨包覆层多采用人工进行粘结安装,采用人工安装一方面无法保证粘结位置的统一性,无法保证隔离效果,此外人工安装无法实现钢轨包覆层、钢轨之间的全覆盖压合。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,可针对软质的钢轨包覆层快速安装施工于钢轨上,同时保证贴合效果,方便施工作业。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,包括支撑座,所述支撑座两侧对称设置有夹持部,所述夹持部上开设有用于钢轨包覆层的表面定位凸起伸出的侧面孔槽,所述夹持部底部与支撑座铰接,所述支撑座、夹持部之间形成一用于承载钢轨包覆层的支撑面,所述夹持部外侧对应侧面孔槽位置活动设置有拉紧条,其中拉紧条用于配合夹持部夹紧钢轨包覆层上的定位凸起,所述夹持部上对应拉紧条两端位置沿钢轨包覆层的拉紧方向设置有导向滑槽,所述夹持部上还设置有用于将拉紧条向沿导向滑槽滑动的拉紧机构。

4、为了进一步优化本实用新型,可优先选用以下技术方案:

5、优选的,所述拉紧机构包括沿拉紧条的拉紧方向布置的拉紧绳,所述拉紧绳一端连接至拉紧条内侧,所述拉紧绳另一端连接有拉紧手把。

6、优选的,所述夹持部上对应拉紧条外侧位置还设置复位机构,所述复位机构包括设置在拉紧条外侧的定位座,所述定位座、拉紧条之间设置有复位弹性件,所述复位弹性件一端连接定位座、所述复位弹性件另一端连接拉紧条外侧。

7、优选的,所述夹持部的外侧设置有翻转把手,所述翻转把手呈u型,且翻转后朝向正上方位置,所述拉紧手把与翻转把手的握持部并排布置,所述翻转把手上设置有用于卡装拉紧手把的手把座,便于人员操作,同时便于将两个把手进行固定。

8、优选的,所述夹持部为弧形翻转板,所述弧形翻转板内侧设置有与钢轨的侧面相贴合的弧形面。

9、优选的,所述支撑座四角位置处设置有定位挡台,所述定位挡台、支撑座之间形成一与钢轨底部贴合的定位槽。

10、优选的,所述支撑座上设置有铰接座,所述夹持部底部通过一转轴转动设置在铰接座上。

11、优选的,所述支撑座、定位挡台、铰接座一体成型设计。

12、本实用新型具有以下有益效果:

13、1、本方案在夹持部上开设有用于钢轨包覆层的表面定位凸起伸出的侧面孔槽,夹持部底部与支撑座铰接,支撑座、夹持部之间形成一用于承载钢轨包覆层的支撑面,其中夹持部外侧对应侧面孔槽位置活动设置有拉紧条,其中拉紧条用于配合夹持部夹紧钢轨包覆层上的弧形定位凸起,保证钢轨包覆层在夹持部上的位置一致性,提高安装位置精确性。

14、2、本方案利用支撑座结合两侧的夹持部,其中夹持部内侧设置有与钢轨的侧面相贴合的弧形面,可以实现钢轨包覆层、钢轨之间的密贴按压,保证两者的高强度粘接,此外夹持部上还设计有翻转把手,便于作业,提高施工效率。



技术特征:

1.一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:包括支撑座,所述支撑座两侧对称设置有夹持部,所述夹持部上开设有用于钢轨包覆层的表面定位凸起伸出的侧面孔槽,所述夹持部底部与支撑座铰接,所述支撑座、夹持部之间形成一用于承载钢轨包覆层的支撑面,所述夹持部外侧对应侧面孔槽位置活动设置有拉紧条,其中拉紧条用于配合夹持部夹紧钢轨包覆层上的定位凸起,所述夹持部上对应拉紧条两端位置沿钢轨包覆层的拉紧方向设置有导向滑槽,所述夹持部上还设置有用于将拉紧条向沿导向滑槽滑动的拉紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述拉紧机构包括沿拉紧条的拉紧方向布置的拉紧绳,所述拉紧绳一端连接至拉紧条内侧,所述拉紧绳另一端连接有拉紧手把。

3.根据权利要求2所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述夹持部上对应拉紧条外侧位置还设置复位机构,所述复位机构包括设置在拉紧条外侧的定位座,所述定位座、拉紧条之间设置有复位弹性件,所述复位弹性件一端连接定位座、所述复位弹性件另一端连接拉紧条外侧。

4.根据权利要求3所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述夹持部的外侧设置有翻转把手,所述翻转把手呈u型,且翻转后朝向正上方位置,所述拉紧手把与翻转把手的握持部并排布置,所述翻转把手上设置有用于卡装拉紧手把的手把座。

5.根据权利要求1所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述夹持部为弧形翻转板,所述弧形翻转板内侧设置有与钢轨的侧面相贴合的弧形面。

6.根据权利要求1所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述支撑座四角位置处设置有定位挡台,所述定位挡台、支撑座之间形成一与钢轨底部贴合的定位槽。

7.根据权利要求1所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述支撑座上设置有铰接座,所述夹持部底部通过一转轴转动设置在铰接座上。

8.根据权利要求6所述的一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,其特征在于:所述支撑座、定位挡台、铰接座一体成型设计。


技术总结
本技术公开了一种牵拉式钢轨包覆层安装工装,涉及钢轨施工设备技术领域,包括支撑座,所述支撑座两侧对称设置有夹持部,所述夹持部上开设有用于钢轨包覆层的表面定位凸起伸出的侧面孔槽,所述夹持部底部与支撑座铰接,所述支撑座、夹持部之间形成一用于承载钢轨包覆层的支撑面,所述夹持部外侧对应侧面孔槽位置活动设置有拉紧条,其中拉紧条用于配合夹持部夹紧钢轨包覆层上的定位凸起,所述夹持部上对应拉紧条两端位置沿钢轨包覆层的拉紧方向设置有导向滑槽,所述夹持部上还设置有用于将拉紧条向沿导向滑槽滑动的拉紧机构,可针对软质的钢轨包覆层快速安装施工于钢轨上,同时保证贴合效果,方便施工作业。

技术研发人员:刘方柯,白静静,李强,王方甫
受保护的技术使用者:河北中烁轨道科技有限公司
技术研发日:20230524
技术公布日:2024/1/15
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