一种公路路面平整度检测设备的制作方法

文档序号:36377835发布日期:2023-12-14 11:31阅读:47来源:国知局
一种公路路面平整度检测设备的制作方法

本技术涉及检测设备,具体为一种公路路面平整度检测设备。


背景技术:

1、平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一,由于道路表面直接与行驶车辆直接接触,不平整的表面将会增大行车的阻力,并且随之而来的是车辆的震动,这种震动造成的结果将会使行车颠簸,因此路面的平整度检测是十分重要的。

2、经检索,中国专利号为cn215925541u的一种公路路面平整度检测装置,该实用新型通过记录板与记号笔记录路面变化情况,但记号笔在同一竖线上下往复滑动,难以显示路面变化情况,不便于使用者观察使用,同时滚轮和清洁辊的位置不便于调节,一但开始使用检测装置就会开始工作,降低了检测的精度,故而提出了一种公路路面平整度检测设备来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路路面平整度检测设备,具备便于观察记录结果和方便调节等优点,解决了对比文件中记录方式不便观察,同时不方便调节,降低了检测结果精度,不方便使用的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面平整度检测设备,包括底板,所述底板的底部转动连接有数量为四个的行走轮,所述底板的左侧固定安装有把手,所述底板的顶部活动连接有测试组件;

5、所述测试组件包括固定筒、压力传感器、警告灯、活动块、弹簧、连杆、指示针、刻度板、支杆、滚轮、螺杆和清理辊,所述底板的顶部固定安装有固定筒,所述固定筒的内顶壁上固定安装有压力传感器,所述固定筒的顶部固定安装有警告灯,所述固定筒的内部活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定安装有弹簧,所述活动块的底部转动连接有连杆,所述活动块的左侧固定连接有指示针,所述底板的顶部固定安装有刻度板,所述连杆的底部活动连接有支杆,所述支杆的底部转动连接有滚轮,所述底板的顶部活动连接有螺杆,所述螺杆的底部转动连接有清理辊。

6、进一步,所述压力传感器与警告灯通过导线电连接,所述弹簧的顶部与压力传感器的底部相贴合。

7、进一步,所述固定筒贯穿底板并延伸至底板的外部,所述固定筒的左侧开设有第一滑孔。

8、进一步,所述活动块的左侧设置有滑柱,所述滑柱通过第一滑孔延伸至固定筒的外部,且与指示针的右侧固定连接。

9、进一步,所述连杆的底部开设有螺槽,所述支杆的顶部安装有螺栓,所述螺栓与螺槽螺纹连接。

10、进一步,所述螺杆的顶部安装有转柄,所述底板的顶部开设有螺孔,所述螺杆与螺孔螺纹连接。

11、进一步,所述清理辊的顶部安装有滑杆,所述底板的顶部开设有滑孔,所述滑杆与滑孔滑动连接。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

14、1、该公路路面平整度检测设备,通过设置指示针和刻度板,两者均位于把手的右侧,且并不重叠,方便了使用者在检测时能够及时观察到指示针上下浮动情况,并对照刻度线了解当前路面的详细信息,以及根据指示针所在位置,了解路面平整度变化幅度,方便使用者的观察了解,提高了记录的精度,同时利用警告灯,能够通过闪烁吸引使用者的注意视线,保证了使用者的注意力集中,方便了使用者的使用。

15、2、该公路路面平整度检测设备,通过设置连杆、支杆和螺杆等结构,使得滚轮和清理辊的位置可以发生改变,避免了滚轮和清理辊一直处于使用状态,降低测试精度的问题发生,让检测的精度得到有效提升,同时,设置转柄和滑杆,让使用者通过转动改变清理辊的高度,还能方便使用者对清理辊的清洁维护,进一步方便了使用者的使用。



技术特征:

1.一种公路路面平整度检测设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部转动连接有数量为四个的行走轮(2),所述底板(1)的左侧固定安装有把手(3),所述底板(1)的顶部活动连接有测试组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述压力传感器(402)与警告灯(403)通过导线电连接,所述弹簧(405)的顶部与压力传感器(402)的底部相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述固定筒(401)贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的外部,所述固定筒(401)的左侧开设有第一滑孔。

4.根据权利要求3所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述活动块(404)的左侧设置有滑柱,所述滑柱通过第一滑孔延伸至固定筒(401)的外部,且与指示针(407)的右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述连杆(406)的底部开设有螺槽,所述支杆(409)的顶部安装有螺栓,所述螺栓与螺槽螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述螺杆(411)的顶部安装有转柄,所述底板(1)的顶部开设有螺孔,所述螺杆(411)与螺孔螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述清理辊(412)的顶部安装有滑杆,所述底板(1)的顶部开设有滑孔,所述滑杆与滑孔滑动连接。


技术总结
本技术涉及检测设备技术领域,且公开了一种公路路面平整度检测设备,包括底板,所述底板的底部转动连接有数量为四个的行走轮,所述底板的左侧固定安装有把手,所述底板的顶部活动连接有测试组件,所述测试组件包括固定筒、压力传感器、警告灯、活动块、弹簧、连杆、指示针、刻度板、支杆、滚轮、螺杆和清理辊。该公路路面平整度检测设备,通过设置指示针和刻度板,两者均位于把手的右侧,且并不重叠,方便了使用者在检测时能够及时观察到指示针上下浮动情况,并对照刻度线了解当前路面的详细信息,以及根据指示针所在位置,了解路面平整度变化幅度,方便使用者的观察了解,提高了记录的精度。

技术研发人员:辛广权,沙宝宝,王瑞娥,周振德,闫鹏起
受保护的技术使用者:甘肃格瑞工程检测有限公司
技术研发日:20230526
技术公布日:2024/1/15
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