一种公路工程施工用路面切缝装置的制作方法

本技术涉及路面切缝装置，特别涉及一种公路工程施工用路面切缝装置。

背景技术：

1、公路工程在铺设浇筑完成之后，为了防止公路由于温度变化产生热胀冷缩，通常会在固化后的路面表面使用切割装置进行切缝，以满足公路热胀冷缩的现象。

2、经检索，公告号(cn215925572u)一种公路工程施工用路面切缝装置，涉及公路工程施工技术领域，包括l型板，所述l型板顶部一侧固定连接有第一电机，所述l型板的顶部另一侧开设有贯穿槽，通过设置电动伸缩杆、第一皮带盘，第二电机、连接轴和固定块，便于通过第二电机驱动实现连接轴旋转，进而实现与连接轴固定连接的第一固定板和第二固定板实现角度调节，进而实现切割刀脱离贯穿槽，进而便于人员通过拆下第二固定板实现切割刀的更换安装。

3、上述装置通过对切割刀进行更换以及进行水冷继而加强切割刀对路面切缝的效率，在具体运用环境中，上述装置切割刀片周边不设有防护结构，继而当利用切割轮对路面进行切缝时会造成路面碎料飞溅，进一步飞溅的碎料可能对装置底部造成冲击损坏以及危害人员的自身安全；此外，上述装置切割轮体的安装位置是固定的，继而在移动过程中切割轮体与地面摩擦继而造成损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用路面切缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

3、一种公路工程施工用路面切缝装置，包括

4、主体机构，包括基板以及设置于基板下方的高度调节组件，所述高度调节组件包括电动伸缩杆以及万向轮，若干所述电动伸缩杆一端均与基板下表面固定连接，所述万向轮上表面与电动伸缩杆下表面固定连接，所述基板内部设有切割组件；

5、防护机构，包括设置于基板下方的防护挡板，两个所述防护挡板对称安装于基板下表面，所述防护挡板一侧设有安装组件，所述安装组件包括连接杆以及钢丝网片，所述连接杆一端与钢丝网片一侧表面固定连接。

6、优选的，所述基板上表面设有第一控制器，所述切割组件包括防护壳、电机以及连接轴，所述防护壳一侧表面与基板内部一侧表面固定连接，所述电机安装于防护壳内部，所述电机一端设有主轴，所述连接轴一端与主轴一端连接。

7、优选的，所述切割组件还包括切割轮以及适配轴筒，所述切割轮安装于连接轴外表面，所述适配轴筒一端与基板内部另一侧表面固定连接，所述适配轴筒另一端设有轴孔，所述连接轴一端穿过轴孔与适配轴筒旋转配合。

8、优选的，所述安装组件还包括固定杆、插槽以及插杆，所述固定杆一端与防护挡板一侧表面固定连接，所述插槽一侧表面与固定杆远离防护挡板的一端固定连接，所述插杆与插槽插合连接，所述连接杆远离钢丝网片的一端与插杆一侧表面固定连接。

9、优选的，所述基板上方设有喷洒组件，所述喷洒组件包括蓄水箱、泵机以及第二控制器，所述蓄水箱下表面与基板上表面固定连接，所述泵机设置于蓄水箱一侧，所述第二控制器下表面与蓄水箱上表面固定连接。

10、优选的，所述喷洒组件还包括第一连接管、第二连接管以及球形喷洒头，所述第一连接管两端分别与泵机一端与蓄水箱一侧表面连接，所述第二连接管两端分别与泵机外表面以及球形喷洒头外表面连接。

11、本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

12、本实用新型在切割过程中，通过利用防护挡板以及钢丝网片对飞溅碎料进行挡护，结构设计人性化，有效地防止了在切割过程中飞溅的碎料对装置以及人员造成伤害。

13、本实用新型工作人员首先利用万向轮将装置移动到指定地点，接着，利用第一控制器驱动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动基板下降，继而使得切割轮表面与路表面接触进行切割，有效地避免了在移动装置过程中切割轮与地面接触造成摩擦损坏。

技术特征：

1.一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述基板(101)上表面设有第一控制器(104)，所述切割组件包括防护壳(105)、电机(106)以及连接轴(107)，所述防护壳(105)一侧表面与基板(101)内部一侧表面固定连接，所述电机(106)安装于防护壳(105)内部，所述电机(106)一端设有主轴，所述连接轴(107)一端与主轴一端连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述切割组件还包括切割轮(108)以及适配轴筒(109)，所述切割轮(108)安装于连接轴(107)外表面，所述适配轴筒(109)一端与基板(101)内部另一侧表面固定连接，所述适配轴筒(109)另一端设有轴孔，所述连接轴(107)一端穿过轴孔与适配轴筒(109)旋转配合。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述安装组件还包括固定杆(204)、插槽(205)以及插杆(206)，所述固定杆(204)一端与防护挡板(201)一侧表面固定连接，所述插槽(205)一侧表面与固定杆(204)远离防护挡板(201)的一端固定连接，所述插杆(206)与插槽(205)插合连接，所述连接杆(202)远离钢丝网片(203)的一端与插杆(206)一侧表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述基板(101)上方设有喷洒组件，所述喷洒组件包括蓄水箱(207)、泵机(208)以及第二控制器(209)，所述蓄水箱(207)下表面与基板(101)上表面固定连接，所述泵机(208)设置于蓄水箱(207)一侧，所述第二控制器(209)下表面与蓄水箱(207)上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述喷洒组件还包括第一连接管(210)、第二连接管(211)以及球形喷洒头(212)，所述第一连接管(210)两端分别与泵机(208)一端与蓄水箱(207)一侧表面连接，所述第二连接管(211)两端分别与泵机(208)外表面以及球形喷洒头(212)外表面连接。

技术总结
本技术公开了一种公路工程施工用路面切缝装置，涉及路面切缝装置技术领域，本技术包括主体机构，包括基板以及设置于基板下方的高度调节组件，高度调节组件包括电动伸缩杆以及万向轮；防护机构，包括设置于基板下方的防护挡板，两个防护挡板对称安装于基板下表面，防护挡板一侧设有安装组件，安装组件包括连接杆以及钢丝网片。本技术一种公路工程施工用路面切缝装置，工作人员首先利用万向轮将装置移动到指定地点，接着，利用第一控制器驱动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动基板下降，继而使得切割轮表面与路表面接触进行切割，有效地避免了在移动装置过程中切割轮与地面接触造成摩擦损坏。

技术研发人员：刘昌
受保护的技术使用者：刘昌
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15