一种道路施工防撞路障的制作方法

文档序号:35390809发布日期:2023-09-09 14:12阅读:26来源:国知局

本技术涉及一种道路施工防撞路障。


背景技术:

1、道路施工中需要提前安装路障保证施工的安全,但是由于路障的设置也变向的增加了来往机动车行驶的风险,并且在机动车与路障发生碰撞后往往伤害较大。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路施工防撞路障,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种道路施工防撞路障,包括安装底座、防撞杆、预留槽、侧充气防撞气囊、压缩气囊、连接管、压缩杆、转动把、压板,所述安装底座顶部安装有防撞杆,所述防撞杆四周侧边开设有预留槽,所述预留槽内均安装有侧充气防撞气囊,所述防撞杆内部下方安装有压缩气囊,且压缩气囊底部四周均通过连接管分别与四周侧充气防撞气囊底部相连接,所述防撞杆顶部内安装有压缩杆,所述压缩杆顶部安装有转动把,所述压缩杆底部安装有压板,且可通过压板下压压缩气囊后给四周侧充气防撞气囊充气。

4、优选的:所述道路施工防撞路障还包括有滑动槽、卡块和卡槽,所述防撞杆内部位于压缩杆左侧开设有滑动槽,所述位于防撞杆内部的压缩杆左侧上方安装有卡块,且卡块可在滑动槽内上下滑动,所述防撞杆内部位于压缩杆右侧下方开设有卡槽,且卡块通过压缩杆运动至滑动槽最下方后可通过转动把转动至卡槽内,并固定。

5、本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,安装完成后可通过压缩杆将侧充气防撞气囊充气,减少碰撞后对车辆的伤害。



技术特征:

1.一种道路施工防撞路障,包括安装底座(1)、防撞杆(2)、预留槽(3)、侧充气防撞气囊(4)、压缩气囊(5)、连接管(6)、压缩杆(7)、转动把(8)、压板(9),其特征在于:所述安装底座(1)顶部安装有防撞杆(2),所述防撞杆(2)四周侧边开设有预留槽(3),所述预留槽(3)内均安装有侧充气防撞气囊(4),所述防撞杆(2)内部下方安装有压缩气囊(5),且压缩气囊(5)底部四周均通过连接管(6)分别与四周侧充气防撞气囊(4)底部相连接,所述防撞杆(2)顶部内安装有压缩杆(7),所述压缩杆(7)顶部安装有转动把(8),所述压缩杆(7)底部安装有压板(9),且可通过压板(9)下压压缩气囊(5)后给四周侧充气防撞气囊(4)充气。

2.根据权利要求1所述的道路施工防撞路障,其特征在于:所述道路施工防撞路障还包括有滑动槽(10)、卡块(11)和卡槽(12),所述防撞杆(2)内部位于压缩杆(7)左侧开设有滑动槽(10),所述位于防撞杆(2)内部的压缩杆(7)左侧上方安装有卡块(11),且卡块(11)可在滑动槽(10)内上下滑动,所述防撞杆(2)内部位于压缩杆(7)右侧下方开设有卡槽(12),且卡块(11)通过压缩杆(7)运动至滑动槽(10)最下方后可通过转动把(8)转动至卡槽(12)内,并固定。


技术总结
本技术公开了一种道路施工防撞路障,包括安装底座、防撞杆、预留槽、侧充气防撞气囊、压缩气囊、连接管、压缩杆、转动把、压板,所述安装底座顶部安装有防撞杆,所述防撞杆四周侧边开设有预留槽,所述预留槽内均安装有侧充气防撞气囊,所述防撞杆内部下方安装有压缩气囊,且压缩气囊底部四周均通过连接管分别与四周侧充气防撞气囊底部相连接,所述防撞杆顶部内安装有压缩杆,所述压缩杆顶部安装有转动把,所述压缩杆底部安装有压板,且可通过压板下压压缩气囊后给四周侧充气防撞气囊充气。本技术设计合理,安装完成后可通过压缩杆将侧充气防撞气囊充气,减少碰撞后对车辆的伤害。

技术研发人员:刘峰涛,孔庆明,丁亮亮
受保护的技术使用者:刘峰涛
技术研发日:20230601
技术公布日:2024/1/14
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