一种用于道路施工的安全警示装置的制作方法

文档序号:36348698发布日期:2023-12-14 00:41阅读:29来源:国知局
一种用于道路施工的安全警示装置的制作方法

本技术涉及道路施工警示,尤其涉及一种用于道路施工的安全警示装置。


背景技术:

1、警示牌是在市政施工过程中,需要有施工标志以提醒人们绕开施工路段或故障地段,而产生的一种提醒人们的工具,警示牌主要起警示的作用,防止外来人员误入施工场地,造成人员受伤产生不必要的麻烦。

2、现有的警示牌是由立柱、底板和警示板组成,立柱通过底板固定在地面上,而警示板固定在立柱侧端上端用于警示,上述警示牌虽然结构简单,但是在具体使用存在以下不足:

3、(1)现有的警示牌中其上警示板大多均通过固定架或者焊接的方式与立柱侧壁进行固定,从而导致警示牌在具体使用时不方便人员对警示板根据警示内容需求进行更换;

4、(2)现有的警示牌在安装地面上后,虽然能够对路过的行人进行警示,但是,但是在夜晚时,可能会因为驾驶员观察不清楚或者分神的情况,导致车辆与警示牌产生碰撞,而部分警示牌因不具备防撞功能,在产生碰撞时可能会对驾驶员的身体产生伤害。

5、因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种用于道路施工的安全警示装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于道路施工的安全警示装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、本实用新型的一种用于道路施工的安全警示装置,包括底板,所述底板的外壁上端中心处转动连接有转动座,所述转动座远离底板的一端固定有立柱,所述立柱远离转动座的一端固定有警示架,所述警示架的外壁前后端设置有警示部件,所述立柱的外壁设置有用于防撞的防撞组件。

4、进一步的,所述立柱的外壁且位于防撞组件的上方套设有套环座,所述套环座的外壁均铰接有加强杆,所述加强杆远离套环座的一端均与警示架的外壁底端对应位置处铰接。

5、进一步的,所述警示架的外壁前后端均开设有安装槽,所述警示部件包括警示板,两个所述警示板分别安装在安装槽内,所述警示板靠近警示架的一侧外壁中心处均固定有定位销,所述安装槽的内壁在与定位销对应位置处均开设有定位孔,所述定位销的外壁与定位孔的内壁连接。

6、进一步的,所述警示架的外壁侧端且与警示板对应位置处均开设有螺孔,所述螺孔的内壁均螺纹连接有螺栓,所述螺栓插入螺孔的一端且位于警示板远离安装槽的一侧均转动连接有限位挡块,所述限位挡块与警示板的外壁侧端抵接。

7、进一步的,所述警示架的外壁顶端通过支架固定有遮挡板,所述遮挡板的外壁顶端两侧均通过安装架固定有警示灯。

8、进一步的,所述警示架的外壁上端且位于警示板的上端两侧均固定有照明灯,所述照明灯包括灯罩和灯珠,所述灯珠安装在灯罩的内壁顶端。

9、进一步的,所述防撞组件包括胶皮套,所述胶皮套套设在立柱的外壁,所述胶皮套的内壁固定有缓冲气囊,所述缓冲气囊设置在立柱的外壁。

10、进一步的,所述胶皮套的外壁两侧且与安装槽对应位置处均设置有防撞板,两个所述防撞板相反一侧外壁均固定有缓冲垫。

11、进一步的,所述立柱的外壁且位于胶皮套上下端均固定有固定环,所述固定环靠近两个所述防撞板一侧外壁均铰接有伸缩支杆,所述伸缩支杆远离固定环的一端均与防撞板靠近胶皮套的一侧外壁上下端铰接。

12、进一步的,两个所述防撞板靠近胶皮套的一侧外壁均固定有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离防撞板的一端均与胶皮套的外壁侧端固定。

13、在上述技术方案中,本实用新型提供的一种用于道路施工的安全警示装置,具有以下有益效果:

14、(1)本实用新型中,设置的警示板可通过定位销放置在安装槽内,且定位销可与定位孔先进行磁性连接并进行定位,接着人员即可旋转螺栓,使得螺栓带动限位挡块向着警示板的方向移动,从而使得限位挡块对警示板进行限位固定,通过上述方式可知本实用新型能够在将警示板固定在警示架上时也能根据需求对警示板进行更换,从而更方便人员进行使用;

15、(2)本实用新型中,通过设置的缓冲弹簧与警示灯可在夜晚时提高对行人和司机的警示效果,而通过设置的防撞板、缓冲垫、缓冲弹簧和缓冲气囊的配合作用能够在撞击时对撞击力进行缓冲削弱,从而能够尽量降低司机在撞向警示牌时所受到的伤害。



技术特征:

1.一种用于道路施工的安全警示装置,包括底板(100),所述底板(100)的外壁上端中心处转动连接有转动座(110),所述转动座(110)远离底板(100)的一端固定有立柱(200),所述立柱(200)远离转动座(110)的一端固定有警示架(300),其特征在于,所述警示架(300)的外壁前后端设置有警示部件,所述立柱(200)的外壁设置有用于防撞的防撞组件(400)。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述立柱(200)的外壁且位于防撞组件(400)的上方套设有套环座(320),所述套环座(320)的外壁均铰接有加强杆(321),所述加强杆(321)远离套环座(320)的一端均与警示架(300)的外壁底端对应位置处铰接。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述警示架(300)的外壁前后端均开设有安装槽,所述警示部件包括警示板(310),两个所述警示板(310)分别安装在安装槽内,所述警示板(310)靠近警示架(300)的一侧外壁中心处均固定有定位销(311),所述安装槽的内壁在与定位销(311)对应位置处均开设有定位孔,所述定位销(311)的外壁与定位孔的内壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述警示架(300)的外壁侧端且与警示板(310)对应位置处均开设有螺孔,所述螺孔的内壁均螺纹连接有螺栓(330),所述螺栓(330)插入螺孔的一端且位于警示板(310)远离安装槽的一侧均转动连接有限位挡块(331),所述限位挡块(331)与警示板(310)的外壁侧端抵接。

5.根据权利要求3所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述警示架(300)的外壁顶端通过支架固定有遮挡板(500),所述遮挡板(500)的外壁顶端两侧均通过安装架固定有警示灯(510)。

6.根据权利要求5所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述警示架(300)的外壁上端且位于警示板(310)的上端两侧均固定有照明灯(340),所述照明灯(340)包括灯罩和灯珠,所述灯珠安装在灯罩的内壁顶端。

7.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述防撞组件(400)包括胶皮套(440),所述胶皮套(440)套设在立柱(200)的外壁,所述胶皮套(440)的内壁固定有缓冲气囊(441),所述缓冲气囊(441)设置在立柱(200)的外壁。

8.根据权利要求7所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述胶皮套(440)的外壁两侧且与安装槽对应位置处均设置有防撞板(410),两个所述防撞板(410)相反一侧外壁均固定有缓冲垫(411)。

9.根据权利要求8所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,所述立柱(200)的外壁且位于胶皮套(440)上下端均固定有固定环,所述固定环靠近两个所述防撞板(410)一侧外壁均铰接有伸缩支杆(430),所述伸缩支杆(430)远离固定环的一端均与防撞板(410)靠近胶皮套(440)的一侧外壁上下端铰接。

10.根据权利要求9所述的一种用于道路施工的安全警示装置,其特征在于,两个所述防撞板(410)靠近胶皮套(440)的一侧外壁均固定有缓冲弹簧(420),所述缓冲弹簧(420)远离防撞板(410)的一端均与胶皮套(440)的外壁侧端固定。


技术总结
本技术公开了一种用于道路施工的安全警示装置,包括底板,所述底板的外壁上端中心处转动连接有转动座,所述转动座远离底板的一端固定有立柱,所述立柱远离转动座的一端固定有警示架,所述警示架的外壁前后端设置有警示部件,所述立柱的外壁设置有用于防撞的防撞组件,本技术中,设置的警示板可通过定位销放置在安装槽内,且定位销可与定位孔先进行磁性连接并进行定位,接着人员即可旋转螺栓,使得螺栓带动限位挡块向着警示板的方向移动,从而使得限位挡块对警示板进行限位固定,通过上述方式可知本技术能够在将警示板固定在警示架上时也能根据需求对警示板进行更换,从而更方便人员进行使用。

技术研发人员:陈雪峰,陆建雨,蒋峰,夏政,陈驰,肖俊毅,张曙南,付祥,黄立波,唐刚,尹跃刚,刘东,薛雷
受保护的技术使用者:中交隧道工程局有限公司
技术研发日:20230602
技术公布日:2024/1/15
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