一种公路施工用划线用辅助设备的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种公路施工用划线用辅助设备。

背景技术：

1、在道路表面进行画线时，在需要画线的位置预先画线定位并形成导向定位线，然后画线装置根据导向定位线在道路表面进行喷涂画线并形成指引线。

2、授权公开号“cn215441377u”记载了“一种道路施工用画线辅助装置，其节省设备成本，提高实用性；包括底板、四组移动装置、基座、料桶、注料管、电机、转轴、两组搅拌叶、增压泵、雾化喷头和宽度调节装置，底板的顶端设置有推手，四组移动装置固定安装在底板的底端，基座的内部设置有腔室，基座固定安装在底板上，增压泵固定安装在基座的腔室内部，料桶安装在基座上，料桶的内部设置有腔室，注料管的输入端与料桶的腔室相通，电机安装料桶上，转轴可转动安装在料桶的腔室内部，转轴的顶端穿过料桶与电机的输出端连接，两组搅拌叶固定安装在转轴上，增压泵的输入端与料桶的腔室相通，雾化喷头的输入端与增压泵的输出端连接”。

3、上述专利可以使设备适用于不同宽度的画线需求，节省设备成本，提高实用性，但是，装置的使用依旧是通过人力进行控制路径，不能保证在行驶的过程中保持直线，保证使用过程中的效果。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种公路施工用划线用辅助设备，通过调位机构的使用，可以使上基板进行位置上的移动，调整整体的位置调整，使装置整体进行直线运动，保证整体的形式路径，通过定位机构的使用，可以使两个下调位板的位置进行限制，可以使二者进行单独的运动，保证一牵一引的过程中，进行上基板的整体运动。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用划线用辅助设备，包括：

3、上基板；

4、调位机构，设于上基板上，用以上基板整体的位置调整，其中：所述调位机构包括限位部件和下调位板，所述下调位板设有两个，两个所述下调位板均设于上基板的底部，所述上基板的底部开设有两个安装槽，每个所述安装槽的内部均设置有调位气缸，其中一个所述下调位板的顶部固定连接有两个调位气缸，两个所述调位气缸的输出端均固定连接于另一个下调位板上；以及

5、定位机构，其设有多组，每两组所述定位机构均设于每个下调位板的底部一端，用以两个下调位板的位置限制，其中：每组所述定位机构均包括升降部件、缓冲部件、定位脚和定位环，所述升降部件设于下调位板上，所述缓冲部件设于升降部件上，所述定位脚设于升降部件上，所述定位环设于缓冲部件上，且定位环的底部固定连接有多个定位齿。

6、进一步的，所述限位部件包括滑条和滑槽，所述滑槽设有两个，两个所述滑槽分别开设于上基板的底部两侧边缘处，所述滑条设有四个，每两个所述滑条均滑动连接于每个滑槽内，且每两个滑条均固定连接于每个下调位板上。

7、进一步的，所述升降部件为定位气缸，所述定位气缸固定连接于下调位板的底部一侧边缘处，所述定位脚固定连接于定位气缸的输出端。

8、进一步的，所述缓冲部件包括缓冲弹簧和安装片，所述安装片固定连接于定位气缸的输出端，所述缓冲弹簧固定连接于安装片上，且缓冲弹簧的底部固定连接于定位环上。

9、进一步的，每个所述下调位板的底部一侧安装设置有两个移动轮，且每个下调位板的底部另一侧安装设置有两个辅助轮。

10、进一步的，所述上基板的顶部设置有划线箱，且上基板的外表面一侧固定连接有推杆。

11、本实用新型提供了一种公路施工用划线用辅助设备。具备以下有益效果：

12、(1)、该公路施工用划线用辅助设备，通过调位机构的使用，可以使上基板进行位置上的移动，调整整体的位置调整，使装置整体进行直线运动，保证整体的形式路径。

13、(2)、该公路施工用划线用辅助设备，通过定位机构的使用，可以使两个下调位板的位置进行限制，可以使二者进行单独的运动，保证一牵一引的过程中，进行上基板的整体运动。

技术特征：

1.一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，所述限位部件包括滑条(7)和滑槽(3)，所述滑槽(3)设有两个，两个所述滑槽(3)分别开设于上基板(1)的底部两侧边缘处，所述滑条(7)设有四个，每两个所述滑条(7)均滑动连接于每个滑槽(3)内，且每两个滑条(7)均固定连接于每个下调位板(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，所述升降部件为定位气缸(10)，所述定位气缸(10)固定连接于下调位板(8)的底部一侧边缘处，所述定位脚(15)固定连接于定位气缸(10)的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，所述缓冲部件包括缓冲弹簧(11)和安装片(16)，所述安装片(16)固定连接于定位气缸(10)的输出端，所述缓冲弹簧(11)固定连接于安装片(16)上，且缓冲弹簧(11)的底部固定连接于定位环(12)上。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，每个所述下调位板(8)的底部一侧安装设置有两个移动轮(9)，且每个下调位板(8)的底部另一侧安装设置有两个辅助轮(13)。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用划线用辅助设备，其特征在于，所述上基板(1)的顶部设置有划线箱(2)，且上基板(1)的外表面一侧固定连接有推杆(6)。

技术总结
本技术公开了一种公路施工用划线用辅助设备，涉及道路施工技术领域，包括：上基板；调位机构，设于上基板上，用以上基板整体的位置调整，其中：调位机构包括限位部件和下调位板，下调位板设有两个，两个下调位板均设于上基板的底部，上基板的底部开设有两个安装槽，每个安装槽的内部均设置有调位气缸。该公路施工用划线用辅助设备，通过调位机构的使用，可以使上基板进行位置上的移动，调整整体的位置调整，使装置整体进行直线运动，保证整体的形式路径，该公路施工用划线用辅助设备，通过定位机构的使用，可以使两个下调位板的位置进行限制，可以使二者进行单独的运动，保证一牵一引的过程中，进行上基板的整体运动。

技术研发人员：温玉坤,王向辉,韩天杰,姜大海,万益聪,刘梦元
受保护的技术使用者：中交第二公路工程局有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15