一种市政绿色施工用道路修补装置的制作方法

本技术涉及市政绿色道路修补施工，具体是一种市政绿色施工用道路修补装置。

背景技术：

1、城市中的市政道路常在长期的使用下会产生裂隙，产生的裂隙的市政道路影响行车，且裂隙会扩张，长期以往使市政道路损坏更严重，对于在市政道路产生的裂隙，通常采用道路修补装置进行注射修补液进行修补。

2、在对路面出现的裂缝进行修补时，需要使用到道路修补装置，但是，现有的道理修补装置在使用过程中由于装置较大，不便于进行携带和维护，给使用者对道路中出现的裂缝进行修补时带来不便。因此，本领域技术人员提供了一种市政绿色施工用道路修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政绿色施工用道路修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种市政绿色施工用道路修补装置，包括输送杆，所述输送杆的一端连通有螺纹连接管，所述输送杆的另一端固定连通有出浆管，所述输送杆的底部设置有辊压机构；

4、所述辊压机构包括固定架、辊轮、第一连接块、固定杆和第二连接块，所述固定杆靠近输送杆一侧与输送杆固定连接，所述第一连接块设置于固定杆的底部，所述第二连接块设置于第一连接块的底部，所述第二连接块的底部与固定架的顶部固定连接，所述辊轮设置于连接于固定架的内壁。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述辊轮的两侧均贯穿至固定架的两侧，并螺纹连接有螺帽，所述螺帽靠近固定架的一侧与固定架紧密接触。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接块的底部固定连接有卡块，所述卡块的表面与第二连接块的内腔活动连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接块的一侧活动连接有旋钮，所述旋钮的一端依次贯穿第二连接块和卡块的内壁并与卡块的内壁螺纹连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接块的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有连接杆，所述第一连接块与固定杆之间通过连接杆固定连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述输送杆的表面固定连接有防滑套，所述防滑套由橡胶材质制成。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接块的内壁开设有卡槽，所述卡槽的表面与卡块的表面接触。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过设置辊压机构，能够在辊压机构的作用下，方便使用者对路面进行裂缝的修补，同时方便使用者对输送杆和辊压机构之间进行安装和拆卸，从而方便使用者在对路面裂缝修补时更加便捷，达到了方便使用者对路面裂缝进行修补和方便使用者携带整个装置的目的。

技术特征：

1.一种市政绿色施工用道路修补装置，包括输送杆（1），其特征在于：所述输送杆（1）的一端连通有螺纹连接管（5），所述输送杆（1）的另一端固定连通有出浆管（3），所述输送杆（1）的底部设置有辊压机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述辊轮（202）的两侧均贯穿至固定架（201）的两侧，并螺纹连接有螺帽（6），所述螺帽（6）靠近固定架（201）的一侧与固定架（201）紧密接触。

3.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述第一连接块（203）的底部固定连接有卡块（10），所述卡块（10）的表面与第二连接块（205）的内腔活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述第二连接块（205）的一侧活动连接有旋钮（7），所述旋钮（7）的一端依次贯穿第二连接块（205）和卡块（10）的内壁并与卡块（10）的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述第一连接块（203）的内壁固定连接有轴承（8），所述轴承（8）的内壁固定连接有连接杆（9），所述第一连接块（203）与固定杆（204）之间通过连接杆（9）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述输送杆（1）的表面固定连接有防滑套（4），所述防滑套（4）由橡胶材质制成。

7.根据权利要求1所述的一种市政绿色施工用道路修补装置，其特征在于：所述第二连接块（205）的内壁开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的表面与卡块（10）的表面接触。

技术总结
本技术涉及市政绿色道路修补施工技术领域，且公开了一种市政绿色施工用道路修补装置，包括输送杆，所述输送杆的一端连通有螺纹连接管，所述输送杆的另一端固定连通有出浆管，所述输送杆的底部设置有辊压机构；所述辊压机构包括固定架、辊轮、第一连接块、固定杆和第二连接块，所述固定杆靠近输送杆一侧与输送杆固定连接。该市政绿色施工用道路修补装置，通过设置辊压机构，能够在辊压机构的作用下，方便使用者对路面进行裂缝的修补，同时方便使用者对输送杆和辊压机构之间进行安装和拆卸，从而方便使用者在对路面裂缝修补时更加便捷，达到了方便使用者对路面裂缝进行修补和方便使用者携带整个装置的目的。

技术研发人员：崔红章,程枫,何宇鑫,崔团章
受保护的技术使用者：云南壬洲建设工程有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15