一种公路智慧护栏的制作方法

本技术涉及公路护栏设计，尤其涉及一种公路智慧护栏。

背景技术：

1、随着地方经济的发展，公路的普及为地方发展起到了至关重要的作用。公路里程的增加，公路的安全防护方面的重要性也更加凸显。

2、现有技术中，在公路的路边和两侧道路之间设置护栏，保证公路的使用安全，使得护栏成为了公路保障安全的基础设施重点，护栏在公路安全防护方面的重要性也越来越受到大众认可。

3、但是，现有技术中，公路护栏功能单一，只能起到保护作用，并没有其他的功能。但是公路铺设中，护栏却是必需品，处处安装，其可以发挥的作用远远不止于此。

4、尤其是在公路上发生的事故中，大多数都会通过护栏保护，从而对护栏撞击变形，所以通过在护栏设置简单的监测设备，既可以准确的监测事故的发生地且及时的调配人员处理。

5、进一步的，在山路弯道，尤其是监控条件差，车辆稀少的路段，使用监控设备成本高，或者监控设备容易出现监控数据不准确等情况。在夜间微光或者强光照射条件下以及恶劣天气下，有效性无法得到完全保证。护栏的作用更加显得重要，并且大多数需要及时救援的车祸中，都会发生车辆撞击护栏发生侧翻。

6、由此可见，现有技术，对于护栏的二次开发利用基本没有，对于公路的安全事故只可以通过监控摄像头来监控，而监控摄像头在夜间微光或者强光照射条件下以及恶劣天气下，有效性无法得到完全保证，而且成本极高，并且容易出现监控不及时的缺陷。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种通过在护栏本体侧部安装检测设备，实现公路护栏安全情况全天候实时监测，尤其是发生碰撞事故时，可以第一时间反馈数据给后台，后台监控报警，保证救援及时性的公路智慧护栏。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种公路智慧护栏，包括：护栏本体，还包括：安装板本体，所述安装板本体固定连接在护栏本体侧部，在所述安装板本体上连接监测设备；

4、在一种优选的实施方式中，所述安装板本体包括：上固定板、连接板、支撑板和下固定板，所述上固定板、连接板、支撑板和下固定板依次一体成型；

5、在一种优选的实施方式中，所述上固定板和下固定板分别与护栏本体上侧和下侧可拆卸连接；

6、在一种优选的实施方式中，所述支撑板伸出下固定板一侧水平设置，监测设备设在所述支撑板上表面，所述连接板垂直于所述支撑板设置，所述监测设备背部与所述连接板固定连接。

7、在一种优选的实施方式中，所述支撑板和连接板之间通过第一u型板连接一体成型，所述第一u型板开口朝向所述支撑板表面。

8、在一种优选的实施方式中，所述连接板与所述上固定板之间通过第二u型板连接一体成型，所述第二u型板朝向与所述连接板延伸方向平行。

9、在一种优选的实施方式中，所述支撑板横截面呈u型结构，所述支撑板包括：上板和下板，所述下板和上板圆弧过渡连接，所述上板一端与所述第一u型板下端部一体成型，所述下板另一端部与所述下固定板上端部固定连接。

10、在一种优选的实施方式中，所述上固定板和下固定板均呈圆弧状结构，所述上固定板和下固定板分别与待安装所述护栏本体圆弧结构相同。

11、在一种优选的实施方式中，所述上固定板的长度适应所述护栏本体最上侧一个圆弧弯折高度。

12、在一种优选的实施方式中，所述上固定板和下固定板的端部分别连接卡扣结构，所述卡扣结构与所述护栏本体上侧和下侧可拆卸连接。

13、在一种优选的实施方式中，所述卡扣结构包括：卡扣板、垫板和压紧件，所述卡扣板与上固定板或下固定板端部一体成型，所述卡扣板与所述护栏本体之间支撑有所述垫板，所述压紧件穿过卡扣板压紧固定在所述垫板上侧。

14、在一种优选的实施方式中，还包括：保护罩，所述保护罩上侧开设有天线槽口，所述保护罩两侧与所述连接板固定连接。

15、在一种优选的实施方式中，所述保护罩和连接板之间设置有弹性支撑垫。

16、本实用新型的一种公路智慧护栏，具有如下有益效果：

17、该公路智慧护栏，包括：护栏本体和安装板本体，安装板本体固定连接在护栏本体侧部，在安装板本体上连接监测设备。安装板本体的上固定板、连接板、支撑板和下固定板依次一体成型。上固定板和下固定板分别与护栏本体上侧和下侧可拆卸连接。支撑板伸出下固定板一侧水平设置，监测设备设在支撑板上表面，连接板垂直于所述支撑板设置，监测设备背部与连接板固定连接。

18、解决了现有技术中，对于护栏的二次开发利用基本没有，对于公路的安全事故只可以通过监控摄像头来监控，而监控摄像头在夜间微光或者强光照射条件下以及恶劣天气下，有效性无法得到完全保证，而且成本极高的缺陷，并且容易出现监控不及时。

19、该公路智慧护栏，通过在护栏本体侧部安装检测设备，实现公路护栏安全情况全天候实时监测，尤其是发生碰撞事故时，可以第一时间反馈数据给后台，后台监控报警，保证救援的及时性。

技术特征：

1.一种公路智慧护栏，包括：护栏本体(1)，其特征在于，还包括：安装板本体(2)，所述安装板本体(2)固定连接在护栏本体(1)侧部，在所述安装板本体(2)上连接监测设备(3)；

2.根据权利要求1所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述支撑板(23)和连接板(22)之间通过第一u型板(25)连接一体成型，所述第一u型板(25)开口朝向所述支撑板(23)表面。

3.根据权利要求2所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述连接板(22)与所述上固定板(21)之间通过第二u型板(26)连接一体成型，所述第二u型板(26)朝向与所述连接板(22)延伸方向平行。

4.根据权利要求2或3所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述支撑板(23)横截面呈u型结构，所述支撑板(23)包括：上板(231)和下板(232)，所述下板(232)和上板(231)圆弧过渡连接，所述上板(231)一端与所述第一u型板(25)下端部一体成型，所述下板(232)另一端部与所述下固定板(24)上端部固定连接。

5.根据权利要求2或3所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述上固定板(21)和下固定板(24)均呈圆弧状结构，所述上固定板(21)和下固定板(24)分别与待安装所述护栏本体(1)圆弧结构相同。

6.根据权利要求5所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述上固定板(21)的长度适应所述护栏本体(1)最上侧一个圆弧弯折高度。

7.根据权利要求5所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述上固定板(21)和下固定板(24)的端部分别连接卡扣结构(4)，所述卡扣结构(4)与所述护栏本体(1)上侧和下侧可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述卡扣结构(4)包括：卡扣板(41)、垫板(42)和压紧件(43)，所述卡扣板(41)与上固定板(21)或下固定板(24)端部一体成型，所述卡扣板(41)与所述护栏本体(1)之间支撑有所述垫板(42)，所述压紧件(43)穿过卡扣板(41)压紧固定在所述垫板(42)上侧。

9.根据权利要求2或3所述的公路智慧护栏，其特征在于，还包括：保护罩(5)，所述保护罩(5)上侧开设有天线槽口(51)，所述保护罩(5)两侧与所述连接板(22)固定连接。

10.根据权利要求9所述的公路智慧护栏，其特征在于，所述保护罩(5)和连接板(22)之间设置有弹性支撑垫。

技术总结
本技术公开了一种公路智慧护栏，安装板本体固定连接在护栏本体侧部，在安装板本体上连接监测设备。上固定板和下固定板分别与护栏本体上侧和下侧可拆卸连接。支撑板伸出下固定板一侧水平设置，监测设备设在支撑板上表面，连接板垂直于所述支撑板设置，监测设备背部与连接板固定连接。解决了现有技术中，对于护栏的二次开发利用基本没有，监控摄像头需要在夜间微光或者强光照射条件下以及恶劣天气下，有效性无法得到完全保证，而且成本极高的缺陷。该公路智慧护栏，通过在护栏本体侧部安装检测设备，实现公路护栏安全情况全天候实时监测，尤其是发生碰撞事故时，可以第一时间反馈数据给后台，后台监控报警，保证救援的及时性。

技术研发人员：乔东兴,何杰,王文斌,陈玉贤,权奕铭,陶冠宏,李斌,何果
受保护的技术使用者：甘肃路桥新锐交通科技有限责任公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15