一种桥梁加固装置的制作方法

本技术涉及桥梁加固，更具体地说是一种桥梁加固装置。

背景技术：

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物；桥梁在长期使用的过程中，可能会出现缝隙，因此需要使用水泥进行填补，缝隙也会由于形成的原因和时间不同，形成不同的大小，需要对应的填补。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种桥梁加固装置，可以根据不同的使用需求，调整水泥出料口的大小，进而填补不同大小的缝隙。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

3、一种桥梁加固装置，包括填补腔体，所述填补腔体的下端滑动连接有封闭底板，填补腔体的下端开口设置，封闭底板能够在填补腔体的开口处进行滑动，调整填补腔体下端开口的大小；

4、所述封闭底板固定连接在第一伸缩机构的伸缩端上，第一伸缩机构固定连接在填补腔体上；

5、所述填补腔体上设置有入料口；

6、所述填补腔体上固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有螺旋轴，螺旋轴位于填补腔体内；

7、所述填补腔体固定连接在第二伸缩机构的伸缩端上；

8、所述第二伸缩机构固定连接在横移支架上；

9、所述横移支架滑动连接在移动支架上；

10、所述移动支架上设置有四个移动轮；

11、所述移动支架上转动连接有丝杆，横移支架通过螺纹连接在丝杆上；

12、所述移动支架上固定连接有驱动丝杆进行转动的动力机构。

13、本实用新型的有益效果为：

14、通过调整封闭底板在填补腔体下端开口处的位置，进而调整填补腔体下端开口的大小，进而满足不同裂缝的宽度需求。

技术特征：

1.一种桥梁加固装置，包括填补腔体(11)，其特征在于：所述填补腔体(11)的下端滑动连接有封闭底板(22)，填补腔体(11)的下端开口设置，封闭底板(22)能够在填补腔体(11)的开口处进行滑动，调整填补腔体(11)下端开口的大小。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述封闭底板(22)固定连接在第一伸缩机构(21)的伸缩端上，第一伸缩机构(21)固定连接在填补腔体(11)上。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述填补腔体(11)上设置有入料口(12)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述填补腔体(11)上固定连接有驱动电机(31)，驱动电机(31)的输出轴上固定连接有螺旋轴(32)，螺旋轴(32)位于填补腔体(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述填补腔体(11)固定连接在第二伸缩机构(41)的伸缩端上。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述第二伸缩机构(41)固定连接在横移支架(51)上。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述横移支架(51)滑动连接在移动支架(61)上。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述移动支架(61)上设置有四个移动轮(62)。

9.根据权利要求7所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述移动支架(61)上转动连接有丝杆(63)，横移支架(51)通过螺纹连接在丝杆(63)上。

10.根据权利要求9所述的一种桥梁加固装置，其特征在于：所述移动支架(61)上固定连接有驱动丝杆(63)进行转动的动力机构。

技术总结
本技术涉及桥梁加固，更具体的说是一种桥梁加固装置，包括填补腔体，所述填补腔体的下端滑动连接有封闭底板，填补腔体的下端开口设置，封闭底板能够在填补腔体的开口处进行滑动，调整填补腔体下端开口的大小；所述封闭底板固定连接在第一伸缩机构的伸缩端上，第一伸缩机构固定连接在填补腔体上；所述填补腔体上设置有入料口；可以根据不同的使用需求，调整水泥出料口的大小，进而填补不同大小的缝隙。

技术研发人员：韩学光,吴二朋,刘希瑞,安旭,焦晓磊,李志刚
受保护的技术使用者：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/4/17