本申请涉及路基,尤其涉及一种新型可调式桩板式路基调平层。
背景技术:
1、路面调平层是设在面层以下的结构层,主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上,当基层分为多层时,其最下面的一层称底基层。其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和上基的工作条件,桩板式路基为路基新技术,桩板式路基是直接使用预制混凝土板与支撑桩替代传统的路基调平层结构。
2、现有技术中公开号为cn114808587a的专利文献提供一种新型可调式桩板式路基调平层,该装置通过绕线轮、螺纹块、弧形板、绳索等结构之间的相互配合,可实现转动绕线轮,绕线轮带动绳索进行收卷,转动螺纹杆,螺纹杆带动螺纹块进行转动,从而螺纹块进入到螺纹筒内部进行限位,绳索通过u型杆带动弧形板进行摆动,弧形板通过半圆板带动调平板本体进行移动,从而便于对调平板本体的高度进行调整。
3、上述中的现有技术方案虽然通过半圆板带动调平板本体进行移动可以实现对调平板本体的高度进行调整,但是仍存在以下缺陷;该装置为调平板安装完毕后进行调节,如此因为调平板的自重,会导致调节较为困难,不易调节。
4、鉴于此,我们提出一种新型可调式桩板式路基调平层。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本申请的目的在于提供一种新型可调式桩板式路基调平层,以解决上述背景技术中提出的不易调节问题,实现了简便调整。
3、2.技术方案
4、一种新型可调式桩板式路基调平层,包括预制混凝土板;
5、支撑桩,所述支撑桩设置于预制混凝土板下方;
6、调节组件,所述调节组件安装固定于支撑桩下端,且所述调节组件包括限位板,所述调节组件还包括与限位板滑动配合的支撑框,所述支撑框内壁开设有多个限位槽,所述支撑桩与支撑框滑动配合,所述限位槽呈中心对称结构开设。
7、通过采用上述技术方案,限位板与多个限位槽配合,可以通过限位板与不同的限位槽卡接,可以对支撑桩的高度进行调节,如此可以在支撑框发生沉降后,进行微调,以保证预制混凝土板的高度达到预算值。
8、优选地,所述限位板底面开设有伸缩槽,且所述限位槽内部开设有卡接槽,所述伸缩槽内部滑动配合有卡接件。
9、通过采用上述技术方案,卡接槽与卡接件配合,可以对限位板与限位槽之间进行简单的限位。
10、优选地,所述卡接件包括卡接块,所述卡接块顶面连接固定有两个弹簧,所述弹簧另一端与伸缩槽连接固定,所述卡接块与卡接槽卡接配合,所述卡接块与伸缩槽滑动连接。
11、通过采用上述技术方案,弹簧与卡接块的配合,可以便于卡接块与卡接槽卡接配合。
12、优选地,所述预制混凝土板顶面开设有多个浇筑槽,所述浇筑槽下部连接固定有固定件。
13、通过采用上述技术方案,浇筑槽可以便于预制混凝土板与固定件的连接。
14、优选地,所述固定件包括与支撑桩连接固定的抵接块,所述抵接块外方卡接配合有加固框,所述加固框内部间隙配合有钢筋框,所述钢筋框与支撑桩顶面连接固定,所述钢筋框与浇筑槽间隙配合。
15、通过采用上述技术方案,加固框可以增加支撑桩与预制混凝土板的连接强度。
16、3.有益效果
17、相比于现有技术,本申请的优点在于:
18、1.本申请通过设计限位板与多个限位槽配合,可以通过限位板与不同的限位槽卡接,可以对支撑桩的高度进行调节,如此可以在支撑框发生沉降后,进行微调,以保证预制混凝土板的高度达到预算值,且可以避免现有技术安装完毕后进行调节较为困难的问题。
19、2.本申请通过设计卡接件,可以使限位板与限位槽之间进行简单的固定,可以避免限位板与限位槽产生滑动,保证施工安全,便于后续的混凝土浇筑固定,最后设计固定件,可以加固支撑桩与预制混凝土板的固定强度,保证结构整体的强度。
1.一种新型可调式桩板式路基调平层,其特征在于:包括
2.根据权利要求1所述的新型可调式桩板式路基调平层,其特征在于:所述限位板底面开设有伸缩槽,且所述限位槽内部开设有卡接槽,所述伸缩槽内部滑动配合有卡接件。
3.根据权利要求2所述的新型可调式桩板式路基调平层,其特征在于:所述卡接件包括卡接块,所述卡接块顶面连接固定有两个弹簧,所述弹簧另一端与伸缩槽连接固定,所述卡接块与卡接槽卡接配合,所述卡接块与伸缩槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的新型可调式桩板式路基调平层,其特征在于:所述预制混凝土板顶面开设有多个浇筑槽,所述浇筑槽下部连接固定有固定件。
5.根据权利要求4所述的新型可调式桩板式路基调平层,其特征在于:所述固定件包括与支撑桩连接固定的抵接块,所述抵接块外方卡接配合有加固框,所述加固框内部间隙配合有钢筋框,所述钢筋框与支撑桩顶面连接固定,所述钢筋框与浇筑槽间隙配合。