本技术涉及高速公路护栏用立柱领域,更具体地说,涉及一种加强型高速公路护栏用立柱。
背景技术:
1、高速公路的波形护栏需要安装在立柱外表面固定,其立柱的强度决定在发生碰撞时的是否断裂,防止车辆冲出;
2、其202122149019.0公开了一种用于高速公路护栏的立柱结构,包括方形的固定底座和垂直设置于固定底座上的立柱,固定底座的周向上均匀间隔设置4-12个固定孔,固定孔用于安装膨胀螺栓;
3、上述专利中,其立柱为常规结构,且外表面设置多个安装孔,降低立柱的支撑强度,安装波形护栏时可根据安装孔位调节安装,但是不可灵活调节高度,安装波形护栏不便捷。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种加强型高速公路护栏用立柱,通过立柱外设置纵向筋条结构,增强立柱整体支撑强度,且滑配安装的方套筒结构,可上下灵活调节位置,立柱表面不打孔,波形板可安装在方套筒外,可灵活调节安装高度,使用便捷。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
3、一种加强型高速公路护栏用立柱,包括立柱,所述立柱的外表面固定连接有纵向筋条,所述立柱和纵向筋条的外表面固定有方套筒,所述方套筒的一侧内端表面通过螺纹连接有螺栓,所述方套筒的另一侧外表面开设有安装孔,所述立柱的下表面固定有安装座,通过立柱外设置纵向筋条结构,增强立柱整体支撑强度,且滑配安装的方套筒结构,可上下灵活调节位置,立柱表面不打孔,波形板可安装在方套筒外,可灵活调节安装高度,使用便捷。
4、进一步的,所述安装座的表面开设安装孔。
5、进一步的,所述安装座和立柱的连接处固定有三角筋板。
6、进一步的,所述纵向筋条的下表面固定在安装座的上表面。
7、进一步的,所述纵向筋条分布设置在立柱的四周外表面。
8、进一步的,所述三角筋板四周分布设置在安装座和立柱的表面。
9、进一步的,所述螺栓上下两侧分布设置在方套筒的内侧表面。
10、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
11、(1)通过立柱外设置纵向筋条结构,增强立柱整体支撑强度,且滑配安装的方套筒结构,可上下灵活调节位置,立柱表面不打孔,波形板可安装在方套筒外,可灵活调节安装高度,使用便捷。
1.一种加强型高速公路护栏用立柱,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的外表面固定连接有纵向筋条(2),所述立柱(1)和纵向筋条(2)的外表面固定有方套筒(3),所述方套筒(3)的一侧内端表面通过螺纹连接有螺栓(4),所述方套筒(3)的另一侧外表面开设有安装孔(5),所述立柱(1)的下表面固定有安装座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述安装座(6)的表面开设安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述安装座(6)和立柱(1)的连接处固定有三角筋板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述纵向筋条(2)的下表面固定在安装座(6)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述纵向筋条(2)分布设置在立柱(1)的四周外表面。
6.根据权利要求3所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述三角筋板(8)四周分布设置在安装座(6)和立柱(1)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种加强型高速公路护栏用立柱,其特征在于:所述螺栓(4)上下两侧分布设置在方套筒(3)的内侧表面。