一种拼宽预制T梁桥用拼接装置的制作方法

本技术涉及新旧桥梁拼接，尤其涉及一种拼宽预制t梁桥用拼接装置。

背景技术：

1、随着我国交通运输的发展，既有桥梁的结构越来越难满足当前的要求，其承载力及负荷要求达不到现行相关标准；加强既有桥梁的技术改造措施，对其进行强有力的拼宽处理，有利于提高桥梁的通行能力，增加其承载性能，更有力于拓宽交通领域的发展；传统t梁桥拼接形式为达到大交通量情况下不中断交通目的，新旧桥梁梁板之间只通过普通混凝土现浇湿接缝和横隔梁进行连接，桥面砼铺装层连续摊铺，该方法施工难度小，工艺简单，但在后期各种荷载作用下上部梁板的不同步变形将会造成连接部位破坏形成纵向裂缝，拼接效果并不理想。

2、现有的一些预制t梁桥用拼接装置，在桥梁拼接施工过程中必然会植入新的钢筋以保证新旧桥梁的连接和桥梁的质量，但是在植筋施工的时候，容易对旧桥上已有的钢筋造成破坏，影响整个桥梁的承载能力和质量，不仅降低了结构的耐久性，还降低了拼宽桥使用寿命，且在桥梁拼接过程中，过往的车辆也会对桥梁自身的承载能力造成一定的影响，同时也会影响桥梁的拼接质量。

3、因此，有必要提供一种新的拼宽预制t梁桥用拼接装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够提高横隔梁现浇段的刚度，增加结构的耐久性，有效避免裂缝的产生，延长拼宽桥使用寿命，还能够避免因桥梁检修、拼接和加固造成车道封闭等情况下，提高行车效率的拼宽预制t梁桥用拼接装置。

2、本实用新型提供的拼宽预制t梁桥用拼接装置包括：横板，所述横板的两端分别抵触于旧t梁和新t梁表面的一端；支撑结构，所述支撑结构的支撑于所述旧t梁和所述新t梁之间，所述支撑结构包括工字钢和锚杆，所述工字钢支撑于所述旧t梁和所述新t梁之间，所述锚杆贯穿所述工字钢的侧壁；定位结构，所述定位结构安装于所述锚杆的侧壁，所述定位结构包括立杆和连接件，所述连接件安装于所述锚杆的侧壁，所述立杆安装于所述连接件的另一端；连接结构，所述连接结构安装于所述旧t梁和所述新t梁的侧壁，所述连接结构包括拉杆、螺母和定位板，所述定位板安装于所述旧t梁和所述新t梁，所述拉杆贯穿所述定位板的侧壁，所述螺母螺纹连接于所述拉杆的两端；套管，所述套管抵触于所述工字钢的侧壁；横隔钢筋，所述横隔钢筋固定于所述拉杆的侧壁；横隔梁，所述横隔梁浇筑于所述旧t梁和所述新t梁之间。

3、优选的，所述锚杆还贯穿所述横板的侧壁，且所述立杆通过所述连接件与所述锚杆垂直连接，且所述立杆与所述横板之间呈垂直连接状态。

4、优选的，所述立杆还通过所述连接件和所述锚杆于所述工字钢垂直连接，且相对的两根所述立杆的侧壁还分别抵触于所述旧t梁和所述新t梁一端的侧壁。

5、优选的，所述锚杆的侧壁套有所述套管，且所述套管支撑于两根所述工字钢之间。

6、优选的，所述拉杆串联所述旧t梁和所述新t梁的侧壁，且所述螺母抵触于所述定位板的侧壁，且所述拉杆高度靠近所述工字钢的位置。

7、优选的，所述横隔钢筋通过扎丝固定于所述拉杆的侧壁，且所述横隔钢筋固定于所述横隔梁的内部。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的拼宽预制t梁桥用拼接装置具有如下有益效果：

9、本实用新型提供一种拼宽预制t梁桥用拼接装置，先通过金刚石水钻机在旧t梁和所述新t梁外边梁腹板内钻孔，使其所述旧t梁和所述新t梁上的钻孔处于同一高度和同一位置，再将所述连接结构通过钻孔贯穿所述旧t梁和所述新t梁，使所述旧t梁和所述新t梁通过所述连接结构连接在一起，再将所述支撑结构根据所述连接结构的位置楔紧在所述旧t梁和所述新t梁之间，以防止梁体变形，然后将所述横隔钢筋固定在所述连接结构上，再以所述横隔钢筋为中心架设模板，然后将所述定位结构呈垂直状态分别与所述支撑结构和所述横板连接，使所述定位结构对所述横板和所述支撑结构进行定位，使其在浇筑混凝土时不会位置偏移，然后向旧t梁和所述新t梁腹板孔道内注入化学胶封孔，最后对模板的内部浇筑混凝土，凝固够的混凝土形成所述横隔梁，能抵消部分由混凝土干缩、徐变、温度等引起的拉应力，使其具备良好的抗裂和抗渗性能，此装置具有能够提高横隔梁现浇段的刚度，增加结构的耐久性，有效避免裂缝的产生，延长拼宽桥使用寿命，还能够避免因桥梁检修、拼接和加固造成车道封闭等情况下，提高行车效率的优点。

技术特征：

1.一种拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，所述锚杆还贯穿所述横板（1）的侧壁，且所述立杆（21）通过所述连接件（22）与所述锚杆垂直连接，且所述立杆（21）与所述横板（1）之间呈垂直连接状态。

3.根据权利要求2所述的拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，所述立杆（21）还通过所述连接件（22）和所述锚杆于所述工字钢垂直连接，且相对的两根所述立杆（21）的侧壁还分别抵触于所述旧t梁（5）和所述新t梁（6）一端的侧壁。

4.根据权利要求1所述的拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，所述锚杆的侧壁套有所述套管（7），且所述套管（7）支撑于两根所述工字钢之间。

5.根据权利要求1所述的拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，所述拉杆（41）串联所述旧t梁（5）和所述新t梁（6）的侧壁，且所述螺母（42）抵触于所述定位板（43）的侧壁，且所述拉杆（41）高度靠近所述工字钢的位置。

6.根据权利要求1所述的拼宽预制t梁桥用拼接装置，其特征在于，所述横隔钢筋（9）通过扎丝固定于所述拉杆（41）的侧壁，且所述横隔钢筋（9）固定于所述横隔梁（8）的内部。

技术总结
本技术提供一种拼宽预制T梁桥用拼接装置。所述拼宽预制T梁桥用拼接装置包括横板，所述横板的两端分别抵触于旧T梁和新T梁表面的一端；支撑结构，所述支撑结构的支撑于所述旧T梁和所述新T梁之间；定位结构，所述定位结构安装于所述锚杆的侧壁；连接结构，所述连接结构安装于所述旧T梁和所述新T梁的侧壁；套管，所述套管抵触于所述工字钢的侧壁；横隔钢筋，所述横隔钢筋固定于所述拉杆的侧壁。本技术提供的拼宽预制T梁桥用拼接装置具有能够提高横隔梁现浇段的刚度，增加结构的耐久性，有效避免裂缝的产生，延长拼宽桥使用寿命，还能够避免因桥梁检修、拼接和加固造成车道封闭等情况下，提高行车效率的优点。

技术研发人员：曾嵘,陈乐,傅建红,蒋鹏,陈鹏,梁艳,陈幸平,马梁民,周刚,金有军,陶爱根,沈任飞,冯佳斌,张腾权,贝宇峰
受保护的技术使用者：浙江交工宏途交通建设有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/2/6