一种公路养护工人工作警示器的制作方法

文档序号:37030566发布日期:2024-02-20 20:19阅读:18来源:国知局
一种公路养护工人工作警示器的制作方法

本技术属于交通警示,具体涉及一种公路养护工人工作警示器。


背景技术:

1、现代社会交通行业高速发展,公路是四通八达,为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,对于公路的养护非常重要,公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,工作人员在进行公路养护的时候,为了保障工作人员和行人的安全,需要使用道路警示装置,对过往的行人和车辆进行警示和提醒。

2、现实技术中,在养护路段设置警示器对来往车辆进行警示时,大多都是通过警示牌来进行警示,但是警示牌的安装过程比较繁琐,而且遇到外力作用下容易发生倾倒的情况。

3、因此,需要一种公路养护工人工作警示器,解决现有技术中存在的警示牌安装过程繁琐,遇到外力作用下容易发生倾倒的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路养护工人工作警示器,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种公路养护工人工作警示器,包括底座,所述底座的顶面中心处固定有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定有警示板,所述底座的外表面固定有三个呈圆周分布的y形连接座,相邻的两个y形连接座之间转动连接有转轴,每个所述转轴的外表面紧固套接有稳定板,所述稳定板的顶面固定有固定块,所述固定块的顶面固定有扇形限位环,所述支撑柱的外表面设置有与三个扇形限位环相配合的固定套环,所述固定套环的上方设置有与三个稳定板相配合的展开机构。

4、方案中需要说明的是,所述展开机构包括与支撑柱外表面滑动套接的按压套板,所述按压套板的底面与所述稳定板的顶面之间铰接有两个呈对称分布的连接杆,多个所述连接杆的顶端均位于固定套环的外围,所述按压套板的外表面设置有与三个扇形限位环一一对应的锁止件。

5、进一步值得说明的是,所述锁止件包括与三个扇形限位环一一对应的按压柱,每个所述按压柱的顶端螺纹贯穿有锁止螺栓,所述扇形限位环的顶面开设有与锁止螺栓相配合的螺纹槽。

6、更进一步需要说明的是,所述按压柱的底面与所述扇形限位环的顶面呈相切设置,所述扇形限位环的内表面直径与所述支撑柱的外表面直径相等。

7、作为优选,所述扇形限位环的外表面直径与所述固定套环的内表面直径相等,所述固定套环的顶面和底面分别与按压套板的底面和底座的顶面呈贴合设置。

8、作为优选,位于同一稳定板上的两个所述连接杆分别位于扇形限位环的外侧,所述连接杆与相邻的稳定板之间呈倾斜分布。

9、与现有技术相比,本实用新型提供的公路养护工人工作警示器具有如下

10、有益效果:

11、(1)本实用新型通过展开机构的调节,使得三个稳定板快速转动至与底座平行,从而有效增加警示板在安装时与目的区域的接触面积,提高警示板在放置警示时的稳定性,通过固定件的设置,将底座、稳定板以及按压套板进行锁止安装,形成对底座以及稳定板的加固安装,增强底座的使用强度,从而进一步提高底座、稳定板与目的区域的放置稳定性,形成对警示牌进行快速安装,稳定性强,有效避免了因外力发生倾倒现象。

12、(2)本实用新型通过锁止机构以及展开机构的调节,使得三个稳定板快速转动至其扇形限位环与支撑柱的外表面贴合,通过固定套环的设置,将扇形限位环与支撑柱进行固定,形成对稳定板的快速收回,从而进一步提高警示牌的快速拆除,有效避免了拆卸繁琐的问题。



技术特征:

1.一种公路养护工人工作警示器,包括底座(1),所述底座(1)的顶面中心处固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶端固定有警示板(10),其特征在于,所述底座(1)的外表面固定有三个呈圆周分布的y形连接座(3),相邻的两个y形连接座(3)之间转动连接有转轴(4),每个所述转轴(4)的外表面紧固套接有稳定板(5),所述稳定板(5)的顶面固定有固定块(6),所述固定块(6)的顶面固定有扇形限位环(7),所述支撑柱(2)的外表面设置有与三个扇形限位环(7)相配合的固定套环(8),所述固定套环(8)的上方设置有与三个稳定板(5)相配合的展开机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述展开机构(9)包括与支撑柱(2)外表面滑动套接的按压套板(91),所述按压套板(91)的底面与所述稳定板(5)的顶面之间铰接有两个呈对称分布的连接杆(92),多个所述连接杆(92)的顶端均位于固定套环(8)的外围,所述按压套板(91)的外表面设置有与三个扇形限位环(7)一一对应的锁止件(93)。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述锁止件(93)包括与三个扇形限位环(7)一一对应的按压柱(931),每个所述按压柱(931)的顶端螺纹贯穿有锁止螺栓(932),所述扇形限位环(7)的顶面开设有与锁止螺栓(932)相配合的螺纹槽(933)。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述按压柱(931)的底面与所述扇形限位环(7)的顶面呈相切设置,所述扇形限位环(7)的内表面直径与所述支撑柱(2)的外表面直径相等。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述扇形限位环(7)的外表面直径与所述固定套环(8)的内表面直径相等,所述固定套环(8)的顶面和底面分别与按压套板(91)的底面和底座(1)的顶面呈贴合设置。

6.根据权利要求2所述的一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:位于同一稳定板(5)上的两个所述连接杆(92)分别位于扇形限位环(7)的外侧,所述连接杆(92)与相邻的稳定板(5)之间呈倾斜分布。


技术总结
本技术公开了一种公路养护工人工作警示器,属于交通警示技术领域。一种公路养护工人工作警示器,包括底座,底座的顶面中心处固定有支撑柱,支撑柱的顶端固定有警示板,底座的外表面固定有三个呈圆周分布的Y形连接座。本技术通过展开机构的调节,使得三个稳定板快速转动至与底座平行,从而有效增加警示板在安装时与目的区域的接触面积,提高警示板在放置警示时的稳定性,通过固定件的设置,将底座、稳定板以及按压套板进行锁止安装,形成对底座以及稳定板的加固安装,进一步提高底座、稳定板与目的区域的放置稳定性,有效避免了因外力发生倾倒现象。

技术研发人员:张晓东,丁占锋,刘春宁,陈际全,罗大坤,潘冠全,裴鸿毅,裴凤铭,何财合,张广松,徐紫嫣
受保护的技术使用者:广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司
技术研发日:20230719
技术公布日:2024/2/19
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