一种道路建设用厚度检测装置的制作方法

文档序号:37255928发布日期:2024-03-12 19:34阅读:17来源:国知局
一种道路建设用厚度检测装置的制作方法

本技术涉及路面厚度检测装置,特别是涉及一种道路建设用厚度检测装置。


背景技术:

1、在路面工程中,各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的,只有在保证厚度的情况下,路面的各个层次及整体的强度才能得到保证,而在路面铺设过程中则需要用到相应的厚度检测装置。

2、专利号为cn202222793091 .1公开了一种路面厚度检测装置,包括底板,所述 底板的一侧固定连接有防护壳,所述防护壳的数 量为两个,所述防护壳的内壁固定安装有电机,所述底板的顶部固定连接有检测机构;所述检测 机构包括,壳体、测量杆、连接杆、凹槽、套筒和液 压缸,所述壳体、连接杆和液压缸的数量分别为两个。

3、上述专利在检测过程中是通过将测量杆插入沥青内,并通过观察凹槽中沥青的痕迹和刻度得知路面的厚度,导致需要通过凹槽对沥青进行取样,并且检测完成后还需要将沥青排出,导致操作过程比较繁琐,不仅增加工作人员工作强度,而且导致使用性能不佳。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是为了提供一种道路建设用厚度检测装置。

2、本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:

3、一种道路建设用厚度检测装置,包括车架,所述车架上端对称开设有两组凹腔,一组所述凹腔内安装有螺杆,所述螺杆上套设有螺块,另一组所述凹腔内安装有导向杆,所述导向杆上套设有导向块,所述导向块以及所述螺杆上端固定有移动架,所述移动架内安装有升降杆,所述升降杆底端中部安装有测量杆,所述测量杆一侧壁上固定有取样筒,所述取样筒内壁上对称固定有两组导轨,所述导轨铁制材料,所述导轨内安装有压板,所述压板两侧壁上均固定有电磁铁,所述压板与所述取样筒顶端内壁之间安装有弹簧。

4、优选的,所述取样筒为透明结构,所述测量杆一侧壁上粘接有刻度线。

5、优选的,所述车架一侧壁上固定有防护箱,所述防护箱内安装有电机,所述电机的输出轴与所述螺杆一端固定连接。

6、优选的,所述螺块与所述螺杆通过螺纹连接,所述导向杆焊接在所述凹腔内,所述导向块与所述导向杆滑动连接。

7、优选的,所述升降杆与所述移动架滑动连接,所述移动架内对称设置有两组电动推杆,所述电动推杆与所述移动架通过螺钉连接,所述电动推杆的伸缩端与所述升降杆通过螺钉连接。

8、优选的,所述车架底端四角处均安装有万向轮,所述万向轮与所述车架通过螺栓连接。

9、优选的,所述车架上端中部开设有空腔,所述空腔为长条形结构。

10、本实用新型的有益技术效果:

11、本实用新型通过设计一组由导轨、压板、弹簧以及电磁铁组成的压缩回弹机构,在取样过程中,沥青驱动压板在取样筒内移动将弹簧压缩,当取样完成后,电磁铁通电通过对导轨的吸附将压板的位置进行固定,检测完成后,电磁铁端电,依靠弹簧的回弹力将自动将沥青顶出,可便于装置连续性取样检测,提高装置检测效率。



技术特征:

1.一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:包括车架(2),所述车架(2)上端对称开设有两组凹腔(1),一组所述凹腔(1)内安装有螺杆(4),所述螺杆(4)上套设有螺块,另一组所述凹腔(1)内安装有导向杆(10),所述导向杆(10)上套设有导向块(9),所述导向块(9)以及所述螺杆(4)上端固定有移动架(7),所述移动架(7)内安装有升降杆(6),所述升降杆(6)底端中部安装有测量杆(5),所述测量杆(5)一侧壁上固定有取样筒(15),所述取样筒(15)内壁上对称固定有两组导轨(17),所述导轨(17)铁制材料,所述导轨(17)内安装有压板(19),所述压板(19)两侧壁上均固定有电磁铁(18),所述压板(19)与所述取样筒(15)顶端内壁之间安装有弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述取样筒(15)为透明结构,所述测量杆(5)一侧壁上粘接有刻度线(8)。

3.根据权利要求2所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述车架(2)一侧壁上固定有防护箱(12),所述防护箱(12)内安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴与所述螺杆(4)一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述螺块与所述螺杆(4)通过螺纹连接,所述导向杆(10)焊接在所述凹腔(1)内,所述导向块(9)与所述导向杆(10)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述升降杆(6)与所述移动架(7)滑动连接,所述移动架(7)内对称设置有两组电动推杆(14),所述电动推杆(14)与所述移动架(7)通过螺钉连接,所述电动推杆(14)的伸缩端与所述升降杆(6)通过螺钉连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述车架(2)底端四角处均安装有万向轮(3),所述万向轮(3)与所述车架(2)通过螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路建设用厚度检测装置,其特征在于:所述车架(2)上端中部开设有空腔(11),所述空腔(11)为长条形结构。


技术总结
本技术公开了一种道路建设用厚度检测装置,属于路面厚度检测装置技术领域,包括车架,所述车架上端对称开设有两组凹腔,一组所述凹腔内安装有螺杆,所述螺杆上套设有螺块,另一组所述凹腔内安装有导向杆,所述导向杆上套设有导向块,所述导向块以及所述螺杆上端固定有移动架,本技术通过设计一组由导轨、压板、弹簧以及电磁铁组成的压缩回弹机构,在取样过程中,沥青驱动压板在取样筒内移动将弹簧压缩,当取样完成后,电磁铁通电通过对导轨的吸附将压板的位置进行固定,检测完成后,电磁铁端电,依靠弹簧的回弹力将自动将沥青顶出,可便于装置连续性取样检测,提高装置检测效率。

技术研发人员:张广丽
受保护的技术使用者:嘉祥晨通路桥有限公司
技术研发日:20230719
技术公布日:2024/3/11
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1