一种加强型翻板路障机的制作方法

本技术涉及路障机，具体为一种加强型翻板路障机。

背景技术：

1、路障机适用于城市道路、高速公路、商业广场、桥梁等场景，具有控制车辆和行人通行，防止非法进入和逆向行驶，提高道路安全和交通畅通等功能。路障机还可以用于国家机关和军队等重要单位大门，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入，也可以用于物流、港口码头、金库、核电站、机场等特殊场所的车辆通道控制，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序、特殊场所的安全。

2、现有的翻板路障机能够一般能够应对较小的车辆冲撞及通行，但无法应对较大车辆的冲撞及通行，为此，我们提出一种加强型翻板路障机。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种加强型翻板路障机，翻转板上设置了破胎刺ⅱ，能够刺破较大车辆的轮胎，同时破胎刺ⅱ与翻转板为一体成型，可以经受更大的冲击，从而使翻板路障机能够应对较大车辆的冲撞及通行，加强其防冲撞能力，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加强型翻板路障机，包括预埋在地下的预埋机座和在预埋机座内铰接设置的翻转板，所述预埋机座的内侧表面均匀地固定安装有若干个轴套，所述翻转板的内侧均匀设置有若干个与轴套匹配的铰接轴，所述翻转板的内侧表面均匀设置有若干个连接架，连接架与翻转板之间设置有弧形板，所述弧形板的外侧表面均匀设置有若干个破胎刺ⅰ，所述翻转板上与破胎刺ⅰ同向的侧表面均匀设置有若干个破胎刺ⅱ，所述预埋机座内铰接设置有驱动油缸，驱动油缸的活动端与连接架铰接。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述预埋机座的顶板上表面开设有与破胎刺ⅰ对应的通槽，所述预埋机座的顶板上表面还开设有与破胎刺ⅱ对应的卡槽，翻转板翻转到预埋机座内部后破胎刺ⅱ卡接在卡槽内，使预埋机座的顶板和翻转板均与地面平齐。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转板的上表面开设有检修口，检修口内安装有检修盖板。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻转板的上表面均匀开设有若干个与预埋机座内部连通的排水孔，所述预埋机座的侧表面设置有与路边排水沟渠连通的排水管。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：除了在弧形板上设置破胎刺ⅰ外，还在翻转板上设置了破胎刺ⅱ，能够刺破较大车辆的轮胎，同时破胎刺ⅱ与翻转板为一体成型，可以经受更大的冲击，从而使翻板路障机能够应对较大车辆的冲撞及通行，加强其防冲撞能力，提高区域的安全性。

技术特征：

1.一种加强型翻板路障机，包括预埋在地下的预埋机座(1)和在预埋机座(1)内铰接设置的翻转板(2)，其特征在于：所述预埋机座(1)的内侧表面均匀地固定安装有若干个轴套，所述翻转板(2)的内侧均匀设置有若干个与轴套匹配的铰接轴(4)，所述翻转板(2)的内侧表面均匀设置有若干个连接架(5)，连接架(5)与翻转板(2)之间设置有弧形板(6)，所述弧形板(6)的外侧表面均匀设置有若干个破胎刺ⅰ(7)，所述翻转板(2)上与破胎刺ⅰ(7)同向的侧表面均匀设置有若干个破胎刺ⅱ(8)，所述预埋机座(1)内铰接设置有驱动油缸(3)，驱动油缸(3)的活动端与连接架(5)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述预埋机座(1)的顶板上表面开设有与破胎刺ⅰ(7)对应的通槽(9)，所述预埋机座(1)的顶板上表面还开设有与破胎刺ⅱ(8)对应的卡槽(10)，翻转板(2)翻转到预埋机座(1)内部后破胎刺ⅱ(8)卡接在卡槽(10)内，使预埋机座(1)的顶板和翻转板(2)均与地面平齐。

3.根据权利要求1所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述翻转板(2)的上表面开设有检修口，检修口内安装有检修盖板(11)。

4.根据权利要求1所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述翻转板(2)的上表面均匀开设有若干个与预埋机座(1)内部连通的排水孔(12)，所述预埋机座(1)的侧表面设置有与路边排水沟渠连通的排水管(13)。

5.根据权利要求1所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述翻转板(2)的侧表面上部均匀安装有若干个警示灯(17)，且翻转板(2)的侧表面上部两端对称安装有两个警示板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述连接架(5)上设置有转轴(14)，转轴(14)外侧套接有转动滚筒(15)，使用转动滚筒(15)代替弧形板(6)及破胎刺ⅰ(7)。

7.根据权利要求6所述的一种加强型翻板路障机，其特征在于：所述转动滚筒(15)的外侧表面设置有防滑纹(16)。

技术总结
本技术公开了一种加强型翻板路障机，包括预埋在地下的预埋机座和在预埋机座内铰接设置的翻转板，所述预埋机座的内侧表面均匀地固定安装有若干个轴套，所述翻转板的内侧均匀设置有若干个与轴套匹配的铰接轴，所述翻转板的内侧表面均匀设置有若干个连接架，连接架与翻转板之间设置有弧形板，除了在弧形板上设置破胎刺Ⅰ外，还在翻转板上设置了破胎刺Ⅱ，能够刺破较大车辆的轮胎，同时破胎刺Ⅱ与翻转板为一体成型，可以经受更大的冲击，从而使翻板路障机能够应对较大车辆的冲撞及通行，加强其防冲撞能力，提高区域的安全性。

技术研发人员：徐细龙
受保护的技术使用者：厦门杰田科技有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/2/29