一种公路修整安全引导装置的制作方法

：本技术涉及公路施工，具体为一种公路修整安全引导装置。

背景技术

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背景技术：

1、公路修整安全引导装置，顾名思义就是在公路施工时，设置相应的安全引导装置，比如指示牌，指示标语等，主要目的就是起到提示作用，以防止意外事件发生；

2、现如今在公路施工中，最常见的就是在施工处放置一个提示牌或者围栏，虽然能够进行相应的引导效果，但是提示牌和围栏在晚上的引导效果就会大大的减弱，只有到达施工地点旁边时，才能被发现，无法在远处醒目的提醒行人此处危险，并且指示牌的高度往往不能调整，导致远处的车辆不容易注意到指示内容，为此，提出一种公路修整安全引导装置。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于提供一种公路修整安全引导装置，以解决上述背景技术中提出的问题之一。

2、本实用新型由如下技术方案实施：一种公路修整安全引导装置，包括引导组件，所述引导组件包括箱体、电机、警示旗、led屏、两个皮带轮、皮带、两个往复丝杆、两个移动块、两个齿条、两个齿轮、两个限位杆；

3、所述led屏固定连接于箱体的前壁，所述电机固定连接于箱体的顶壁，所述电机的输出轴贯穿箱体的顶壁并固定连接有一个皮带轮，另一个皮带轮通过轴承转动连接于箱体的内顶壁，两个所述皮带轮的外侧壁传动连接有皮带，两个所述皮带轮的底壁分别固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的另一端通过轴承转动连接于箱体的内底壁，两个所述移动块分别螺纹连接于对应往复丝杆的外侧壁，两个所述齿条分别固定连接于对应移动块的一侧，两个所述齿轮的轮齿分别啮合连接于对应齿条的轮齿，两个所述限位杆的两端分别固定连接于箱体的内前壁和内后壁，两个所述限位杆的外侧壁分别贯穿并转动连接于对应齿轮，所述箱体的两侧壁分别开设有长方形通孔，两个所述警示旗的旗杆分别通过长方形通孔并固定连接于对应齿轮的外侧壁。

4、作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体的顶壁固定连接有警示灯。

5、作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体的顶壁固定连接有电池，所述电池的电性输出端与警示灯和电机的电性输入端电性连接。

6、作为本技术方案的进一步优选的：所述引导组件还包括两个定位杆，两个所述定位杆的外侧壁分别贯穿并滑动连接于对应移动块，所述定位杆的两端分别固定连接于箱体的内顶壁和内底壁。

7、作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体的底壁固定连接有高度调节组件，所述高度调节组件包括基板、伸缩杆、套管、第一卡槽、限位板、第一卡块、第一弹簧；所述基板的顶壁固定连接于箱体的底壁，所述基板的底壁固定连接于伸缩杆的顶壁，所述伸缩杆的外侧壁滑动套接有套管，所述伸缩杆的外侧壁开设有空腔，所述第一弹簧的一端固定连接于空腔的底壁，所述第一弹簧的另一端固定连接于限位板的一侧，所述限位板的另一侧固定连接有第一卡块，所述套管的外侧壁等距开设有第一卡槽，所述第一卡块插接于第一卡槽中。

8、作为本技术方案的进一步优选的：所述高度调节组件的下方固定安装有旋转组件，所述旋转组件包括转盘、底座；

9、所述转盘的顶壁固定连接于套管的底壁，所述底座的顶壁开设有转槽，所述转盘的外侧壁内嵌并转动连接于转槽中。

10、作为本技术方案的进一步优选的：所述旋转组件还包括l型块、拉块、拉杆、圆板、第二弹簧、第二卡块；

11、所述转盘的顶壁固定连接有l型块，所述拉块的底壁固定连接有拉杆，所述拉杆的一端贯穿l型块并固定连接于圆板的顶壁，所述第二弹簧套接于拉杆的外侧壁，所述第二弹簧的两端分别固定连接于l型块的底壁和圆板的顶壁，所述第二卡块固定连接于圆板的底壁，所述底座的顶壁环形均匀开设有第二卡槽，所述第二卡块插接于第二卡槽中。

12、作为本技术方案的进一步优选的：所述底座为钢铁材质。

13、本实用新型的优点：

14、1、本实用新型通过电机的输出轴带动一个皮带轮转动，在皮带的传动下，另一个皮带轮同步转动，皮带轮带动往复丝杆转动，由于移动块受到定位杆的限位，所以在往复丝杆和移动块之间螺纹摩擦力的作用下，移动块上下往复运动，移动块带动齿条上下往复运动，齿条带动齿轮往复转动，齿轮带动警示旗上下摇动，同时警示灯闪烁，吸引司机的注意，led屏上同步显示出引导标识，从而起到安全引导的效果。

15、2、本实用新型通过按下第一卡块，使第一卡块缩入伸缩杆的空腔中，然后拉动伸缩杆使其在套管中滑动，调整到适宜高度后，使第一卡块对准对应的第一卡槽，在第一弹簧弹力作用下，第一卡块伸出伸缩杆的空腔并卡接于对应的第一卡槽，从而调节指示牌的高度，使远处的车辆容易注意到指示内容。

技术特征：

1.一种公路修整安全引导装置，其特征在于，包括引导组件(1)，所述引导组件(1)包括箱体(2)、电机(4)、警示旗(6)、led屏(7)、两个皮带轮(8)、皮带(9)、两个往复丝杆(10)、两个移动块(11)、两个齿条(12)、两个齿轮(13)、两个限位杆(15)；

2.根据权利要求1所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述箱体(2)的顶壁固定连接有警示灯(3)。

3.根据权利要求2所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述箱体(2)的顶壁固定连接有电池(5)，所述电池(5)的电性输出端与警示灯(3)和电机(4)的电性输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述引导组件(1)还包括两个定位杆(14)，两个所述定位杆(14)的外侧壁分别贯穿并滑动连接于对应移动块(11)的一侧，所述定位杆(14)的两端分别固定连接于箱体(2)的内顶壁和内底壁。

5.根据权利要求1所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述箱体(2)的底壁固定连接有高度调节组件(16)，所述高度调节组件(16)包括基板(17)、伸缩杆(18)、套管(19)、第一卡槽(20)、限位板(21)、第一卡块(22)、第一弹簧(23)；

6.根据权利要求5所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述高度调节组件(16)的下方固定安装有旋转组件(24)，所述旋转组件(24)包括转盘(25)、底座(26)；

7.根据权利要求6所述的一种公路修整安全引导装置，其特征在于，所述旋转组件(24)还包括l型块(27)、拉块(28)、拉杆(29)、圆板(30)、第二弹簧(31)、第二卡块(32)；

技术总结
本技术公开了一种公路修整安全引导装置，包括引导组件，所述引导组件包括箱体、电机、警示旗、LED屏、两个皮带轮、皮带、两个往复丝杆、两个移动块、两个齿条、两个齿轮、两个限位杆；所述LED屏固定连接于箱体的前壁，所述电机固定连接于箱体的顶壁，所述电机的输出轴贯穿箱体的顶壁并固定连接有一个皮带轮，另一个皮带轮通过轴承转动连接于箱体的内顶壁。本技术需要调节高度时，通过按下第一卡块，使第一卡块缩入伸缩杆的空腔中，然后拉动伸缩杆使其在套管中滑动，调整到适宜高度后，使第一卡块对准对应的第一卡槽，在第一弹簧弹力作用下，第一卡块伸出伸缩杆的空腔并卡接于对应的第一卡槽，从而调节指示牌的高度。

技术研发人员：陈磊,陈代康,唐建,汤新价,张鹏,郑跃林
受保护的技术使用者：四川鼎能路桥工程有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/2/21