一种可温控路面摊铺加热装置的制作方法

本技术属于路面摊铺领域，特别涉及一种可温控路面摊铺加热装置。

背景技术：

1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面铺设时需要借助摊铺机进行铺设。

2、然而目前的沥青路面摊铺机的加热装置无法快速连续高效作业，在长时间运行后装置的沥青加热质量下降，无法持续满足使用需求，从而降低了装置的使用效率。

技术实现思路

1、有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种可温控路面摊铺加热装置。

2、本实用新型的上述技术目的是通过如下方案实现的：

3、一种可温控路面摊铺加热装置，包括工作机构和承载车9，所述工作机构设于所述承载车9上方，所述工作机构包括搅拌滚筒1，沿所述搅拌滚筒1轴向间隔设有多个加热管2，所述搅拌滚筒1前侧设有集热板3，所述搅拌滚筒1包括本体以及套设与所述本体外的滚筒壳4，所述本体绕所述滚筒壳4转动，所述滚筒壳4上方设有进料口5，所述滚筒壳4下方设有出料口6，所述滚筒壳4后方设有驱动电机7，所述驱动电机7设有驱动杆8，所述驱动杆8远离所述驱动电机7的一端穿过所述滚筒壳4连接所述搅拌滚筒1；

4、所述承载车9后壁设有温度总控器11，所述承载车9设有路面摊铺机构，所述路面摊铺机构包括刮料板14和熨平板15，所述刮料板14贯穿车体连接所述滚筒壳4，所述熨平板15通过伸缩支架16与所述承载车9底部尾端连接，所述熨平板15上方固定有加热板17。

5、进一步，所述加热管2内部设有第一温度控制器201，所述加热管2内部设有两根加热内管。

6、进一步，所述集热板3设有第二温度控制器301。

7、进一步，所述加热板17设有第三温度控制器171。

8、进一步，所述温度控制器与所述温度总控器11电气连接。

9、进一步，所述承载车9与所述工作机构之间固定有承载板12，所述滚筒壳4固定于所述承载板12，所述搅拌滚筒1两端外壁设有凹槽轨道401，所述滚筒壳4两端的内壁设有轨道条101，所述轨道条101与所述凹槽轨道401嵌合连接。

10、进一步，所述出料口6贯穿所述承载板12延伸至于车轮10顶端水平线位置。

11、进一步，所述承载车9侧壁有多个通风口901，所述通风口901设有防尘网902。

12、本实用新型相比现有技术具有以下优点：

13、(1)所述加热管等距间隔设置可使搅拌滚筒内的沥青均匀受热。

14、(2)本实用新型内的所有温度控制器均可被所述温度总控器独立控制，可控制沥青在不同环境维持在规定的温度，同时，三个温度控制器相互配合工作可使路面摊铺加热装置快速连续高效作业，维持沥青加热质量。

技术特征：

1.一种可温控路面摊铺加热装置，包括工作机构和承载车(9)，其特征在于，所述工作机构设于所述承载车(9)上方，所述工作机构包括搅拌滚筒(1)，沿所述搅拌滚筒(1)轴向间隔设有多个加热管(2)，所述搅拌滚筒(1)前侧设有集热板(3)，所述搅拌滚筒(1)包括本体以及套设与所述本体外的滚筒壳(4)，所述本体绕所述滚筒壳(4)转动，所述滚筒壳(4)上方设有进料口(5)，所述滚筒壳(4)下方设有出料口(6)，所述滚筒壳(4)后方设有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)设有驱动杆(8)，所述驱动杆(8)远离所述驱动电机(7)的一端穿过所述滚筒壳(4)连接所述搅拌滚筒(1)；

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述加热管(2)内部设有第一温度控制器(201)，所述加热管(2)内部设有两根加热内管。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述集热板(3)设有第二温度控制器(301)。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述加热板(17)设有第三温度控制器(171)。

5.根据权利要求2～4任一所述的装置，其特征在于，所述温度控制器与所述温度总控器(11)电气连接。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述承载车(9)与所述工作机构之间固定有承载板(12)，所述滚筒壳(4)固定于所述承载板(12)，所述搅拌滚筒(1)两端外壁设有凹槽轨道(401)，所述滚筒壳(4)两端的内壁设有轨道条(101)，所述轨道条(101)与所述凹槽轨道(401)嵌合连接。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述出料口(6)贯穿所述承载板(12)延伸至于车轮(10)顶端水平线位置。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述承载车(9)侧壁有多个通风口(901)，所述通风口(901)设有防尘网(902)。

技术总结
本技术提供了一种可温控路面摊铺加热装置，包括工作机构和承载车，工作机构固定于承载车上方，工作机构设有搅拌滚筒，沿搅拌滚筒直径方向间隔设有多个加热管，搅拌滚筒前侧设有集热板；承载车后壁设有温度总控器，承载车与工作机构之间固定有承载板，承载车设有路面摊铺机构，路面摊铺机构设有刮料板和熨平板，刮料板贯穿承载板连接滚筒壳，熨平板通过伸缩支架与承载车底部尾端连接，熨平板上方固定有加热板，本技术通过温度总控器使温度控制器互相配合，使路面摊铺加热装置快速连续高效作业，维持沥青加热质量从而提高了装置的使用效率。

技术研发人员：马永,杨诗,王永福,蔺会香,段雪峰
受保护的技术使用者：云南宾南高速公路有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/3/24