防撞施工警示牌的制作方法

本技术涉及施工警示牌，尤其涉及防撞施工警示牌。

背景技术：

1、建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场。

2、在建筑施工过程中，由于建筑施工现场存在安全隐患、道路塌方、容易发生意外事故，在施工过程中为宝胜行人以及施工工人的安全，会设立警示牌进行警示提醒。但现有警示牌大多数结构都过于简单，多为框架和方板组成而成，其防撞保护性较差，降低了警示牌的实用性。为此本申请提出一种具有防撞结构还能够起到照明警示的施工警示牌。

技术实现思路

1、本申请实施例通过提供防撞施工警示牌，当防撞柱受到撞击时，通过橡胶的弹性以及防撞柱内水受到撞击时的流动性，有助于提高防撞柱的抗撞击能力；同时防撞柱和支撑柱之间的转动连接，防撞柱受到撞击时发生转动，从而将撞击力进行减缓，减轻行人或是车辆以及施工警示牌自身的损坏。

2、本申请实施例提供了防撞施工警示牌，包括警示牌，

3、所述警示牌底侧固定连接有安装杆，安装杆底侧固定连接有支撑柱，支撑柱底侧固定连接有底座，支撑柱外侧转动套装有防撞柱；

4、所述防撞柱上开设竖向的通孔，其通孔的圆心与防撞柱的圆心为同一圆心；

5、所述防撞柱设置成中空式构造，其内部可填充水；所述防撞柱上侧开设进水口、泄压口，进水口位于泄压口左侧；所述防撞柱底侧开设出水口，可将防撞柱内的水向外排出；

6、所述进水口、出水口内均可拆卸安装有堵塞；所述泄压口内装有泄压阀；

7、所述通孔内壁上下两侧各装有一圈滚珠。

8、进一步的所述防撞柱选用硬质橡胶制造而成。

9、进一步的所述防撞柱内还设有抗撞击组件，其围绕防撞柱内一圈；防撞柱内至少设有三圈抗撞击组件。

10、进一步的所述防撞击组件包括支撑块一、弹簧管一、推块、支撑块二、弹簧管二、滑块、移动块；

11、支撑块一固定连接于防撞柱左侧内壁上；弹簧管一固定连接于支撑块一左侧内壁上；推块固定连接于弹簧管一右侧上；支撑块二固定连接于支撑块一右侧；滑块滑动连接于支撑块二内；移动块固定连接于滑块右侧上；弹簧管二固定连接于滑块和支撑块二左侧内壁之间。

12、进一步的所述推块右侧依次穿过支撑块一、支撑块二，位于滑板左侧；推块与支撑块一、支撑块二之间滑动连接。

13、进一步的所述移动块右侧穿过支撑块二与防撞柱内壁相贴，并不固定；移动块与支撑块二之间滑动连接。

14、进一步的所述支撑块二右侧与防撞柱内壁相距5-7mm。

15、进一步的所述警示牌设置成内部中空，前侧装有透明玻璃的方形框架；警示牌内装有蓄电池、控制器以及照明灯；警示牌上侧外固定放置有小型太阳能板；

16、照明灯安装于警示牌内上侧，蓄电池放置于警示牌内底侧，控制器安装于警示牌内右侧；

17、蓄电池分别与照明灯线、小型太阳能电池板线性连接，控制器分别与照明灯、蓄电池线性连接。

18、进一步的所述控制器还线性连接有亮度传感器。

19、进一步的所述警示牌右侧外壁上固定连接有警报器，防撞柱外壁装有碰撞传感器，警报器以及碰撞传感器均与控制器线性连接。

20、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

21、1、将本申请施工警示牌放置到施工现场需要警示的位置，然后取掉防撞柱上进水口的堵塞，向防撞柱内添加至少三分之二的水，然后盖上堵塞即可；当防撞柱受到撞击时，通过橡胶的弹性以及防撞柱内水受到撞击时的流动性，有助于提高防撞柱的抗撞击能力；同时防撞柱和支撑柱之间的转动连接，防撞柱受到撞击时发生转动，从而将撞击力进行减缓，减轻行人或是车辆以及施工警示牌自身的损坏。

22、2、防撞组件的添加进一步提高防撞柱的抗撞击能力，通过弹簧管一、弹簧管二之间的弹性性能以及移动块的滑动，从而可将防撞柱受到撞击时的撞击力进行减缓。

23、3、当防撞柱受到撞击时，碰撞传感器将其信号传递给控制器，控制器接收到信号实现警报器的开启，从而提醒周围施工人员使其能够及时赶到现场观察情况；同时亮度传感器检测到周围环境变暗，将其信号传递给控制器，控制器接收到信号实现照明灯的开启，既能起到警示作用还能够进行照明。

技术特征：

1.防撞施工警示牌，包括警示牌，其特征在于：

2.如权利要求1所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述防撞柱选用硬质橡胶制造而成。

3.如权利要求1所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述防撞柱内还设有抗撞击组件，其围绕防撞柱内一圈；防撞柱内至少设有三圈抗撞击组件。

4.如权利要求3所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述抗撞击组件包括支撑块一、弹簧管一、推块、支撑块二、弹簧管二、滑块、移动块；

5.如权利要求4所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述推块右侧依次穿过支撑块一、支撑块二，位于滑板左侧；推块与支撑块一、支撑块二之间滑动连接。

6.如权利要求4所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述移动块右侧穿过支撑块二与防撞柱内壁相贴，并不固定；移动块与支撑块二之间滑动连接。

7.如权利要求4所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述支撑块二右侧与防撞柱内壁相距5-7mm。

8.如权利要求1所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述警示牌设置成内部中空，前侧装有透明玻璃的方形框架；警示牌内装有蓄电池、控制器以及照明灯；警示牌上侧外固定放置有小型太阳能板；

9.如权利要求8所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述控制器还线性连接有亮度传感器。

10.如权利要求1所述的防撞施工警示牌，其特征在于：所述警示牌右侧外壁上固定连接有警报器，防撞柱外壁装有碰撞传感器，警报器以及碰撞传感器均与控制器线性连接。

技术总结
本技术公开了防撞施工警示牌，包括警示牌，所述警示牌底侧固定连接有安装杆，安装杆底侧固定连接有支撑柱，支撑柱底侧固定连接有底座，支撑柱外侧转动套装有防撞柱；所述防撞柱上开设竖向的通孔；所述防撞柱设置成中空式构造；所述防撞柱上侧开设进水口、泄压口，进水口位于泄压口左侧；所述防撞柱底侧开设出水口；所述通孔内壁上下两侧各装有一圈滚珠；当防撞柱受到撞击时，通过橡胶的弹性以及防撞柱内水受到撞击时的流动性，有助于提高防撞柱的抗撞击能力；同时防撞柱和支撑柱之间的转动连接，防撞柱受到撞击时发生转动，从而将撞击力进行减缓，减轻行人或是车辆以及施工警示牌自身的损坏。

技术研发人员：韩帅
受保护的技术使用者：韩帅
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/3/17