一种波形钢腹板组合梁桥检修通道的制作方法

本技术涉及桥梁结构检修通道领域，尤其涉及一种波形钢腹板组合梁桥检修通道。

背景技术：

1、波形钢腹板梁是指用波形钢板作腹板，顶底板采用混凝土板的组合箱形结构。波形钢腹板梁跨越能力强，结构刚度大，经济性优于同等跨径的钢箱梁，近年来逐渐被用在公路桥梁建设中。

2、由于波形钢腹板梁腹板为钢结构，且箱室内含有体外预应力筋，在桥梁运行过程中，需定期对波形钢腹板梁进行检修和维护。波形钢腹板梁检修和维护的常规做法是检修人员通过桥墩位置箱梁底板上预留的检修孔进入箱室内部进行检修和维护。检修人员进入箱室内通常有两种方法，一种是在桥下搭设落地支架，一种是在桥面上利用专门的桥检车。无论用哪种方式进行检修，都存在一定的问题。桥下搭设落地支架的缺点在于其只适用于陆地上墩柱高度不大的桥梁，且落地支架占用桥下地面空间，影响桥下交通，对于水中或者高墩桥梁经济性较差且施工难度较大。利用桥检车的缺点在于，桥检车需占用桥面车道，影响桥面交通，且桥检车提供的悬臂操作平台小，不利用设备及人员的操作，此外桥检车设备昂贵，租赁费用较高，经济性较差。

技术实现思路

1、本实用新型为解决上述问题，提供了一种波形钢腹板组合梁桥检修通道，在不影响桥面、桥下交通的情况下即可完成波形钢腹板组合梁桥的检修，且无需其他设备设施，施工方便易行，安全系数高，经济性好。

2、本实用新型所采取的技术方案：

3、一种波形钢腹板组合梁桥检修通道，包括波形钢腹板边梁、波形钢腹板中梁、检修平台、第一井盖和第二井盖，波形钢腹板边梁设置于桥梁横桥向的最外侧，波形钢腹板边梁端部在靠近盖梁位置的顶板上有供检修人员上下的边梁顶板检修孔，波形钢腹板边梁的底板上有供检修人员上下的边梁底板检修孔，波形钢腹板中梁设置于桥梁横桥向的中间，波形钢腹板中梁端部在靠近盖梁位置的底板上有供检修人员上下的中梁底板检修孔，检修平台设置在盖梁的一侧，第一井盖设置在桥梁两侧的人行道板上，第二井盖设置在桥梁桥面现浇层上。

4、所述的第一井盖、边梁顶板检修孔和边梁底板检修孔的中心点位于同一竖直线上，第二井盖、边梁顶板检修孔和边梁底板检修孔的中心点位于同一竖直线上。

5、所述的检修平台设置在每一联波形钢腹板梁的正下方。

6、所述的检修平台包括横梁、纵梁、平台板、预留螺栓和防护网，盖梁的侧面设置预留螺栓，预留螺栓将横梁连接固定在盖梁侧面，横梁为垂直安装在盖梁侧面的悬臂结构，纵梁垂直设置在横梁上方，纵梁的上方设置平台板，防护网设置在检修平台与盖梁垂直的两个侧面以及与盖梁平行的横梁悬臂外侧。

7、所述的检修平台的长度不小于波形钢腹板梁的两个波形钢腹板边梁底板外缘之间的距离，检修平台至波形钢腹板梁底部的距离不小于2.2m。

8、所述的横梁和纵梁均采用工字钢或槽钢。

9、所述的防护网采用焊接或螺栓连接在横梁上。

10、本实用新型的有益效果：本实用新型的装置可以让检修人员从设置在人行道板上的井盖即可进入箱梁内部检修，无需搭设支架或租赁桥检车，避免了常规方式受地形限制、影响交通的缺点，施工方便快捷，安全系数高、经济性好；检修平台不仅可以作为波形钢腹板梁的检修通道，还可以作为桥梁支座、垫石等附属设施检修、维护以及更换的施工操作平台。

技术特征：

1.一种波形钢腹板组合梁桥检修通道，其特征在于，包括波形钢腹板边梁(2)、波形钢腹板中梁(3)、检修平台(6)、第一井盖(7)和第二井盖(8)，波形钢腹板边梁(2)设置于桥梁横桥向的最外侧，波形钢腹板边梁(2)端部在靠近盖梁(1)位置的顶板上有供检修人员上下的边梁顶板检修孔(21)，波形钢腹板边梁(2)的底板上有供检修人员上下的边梁底板检修孔(22)，波形钢腹板中梁(3)设置于桥梁横桥向的中间，波形钢腹板中梁(3)端部在靠近盖梁(1)位置的底板上有供检修人员上下的中梁底板检修孔(31)，检修平台(6)设置在盖梁(1)的一侧，第一井盖(7)设置在桥梁两侧的人行道板(5)上，第二井盖(8)设置在桥梁桥面现浇层(4)上。

2.根据权利要求1所述的波形钢腹板组合梁桥检修通道，其特征在于，所述的第一井盖(7)、边梁顶板检修孔(21)和边梁底板检修孔(22)的中心点位于同一竖直线上，第二井盖(8)、边梁顶板检修孔(21)和边梁底板检修孔(22)的中心点位于同一竖直线上。

3.根据权利要求1所述的波形钢腹板组合梁桥检修通道，其特征在于，所述的检修平台(6)设置在每一联波形钢腹板梁的正下方。

4.根据权利要求3所述的波形钢腹板组合梁桥检修通道，其特征在于，所述的检修平台(6)包括横梁(61)、纵梁(62)、平台板(63)、预留螺栓(64)和防护网(65)，盖梁(1)的侧面设置预留螺栓(64)，预留螺栓(64)将横梁(61)连接固定在盖梁(1)侧面，横梁(61)为垂直安装在盖梁(1)侧面的悬臂结构，纵梁(62)垂直设置在横梁(61)上方，纵梁(62)的上方设置平台板(63)，防护网(65)设置在检修平台(6)与盖梁(1)垂直的两个侧面以及与盖梁(1)平行的横梁(61)悬臂外侧。

5.根据权利要求4所述的波形钢腹板组合梁桥检修通道，其特征在于，所述的检修平台(6)的长度不小于波形钢腹板梁的两个波形钢腹板边梁(2)底板外缘之间的距离，检修平台(6)至波形钢腹板梁底部的距离不小于2.2m。

技术总结
一种波形钢腹板组合梁桥检修通道，包括波形钢腹板边梁、波形钢腹板中梁、检修平台、第一井盖和第二井盖，波形钢腹板边梁设置于桥梁横桥向的最外侧，波形钢腹板边梁端部在靠近盖梁位置的顶板上有供检修人员上下的边梁顶板检修孔，波形钢腹板边梁的底板上有供检修人员上下的边梁底板检修孔，波形钢腹板中梁设置于桥梁横桥向的中间，波形钢腹板中梁端部在靠近盖梁位置的底板上有供检修人员上下的中梁底板检修孔，检修平台设置在盖梁的一侧。本技术的装置可以让检修人员从设置在人行道板上的井盖即可进入箱梁内部检修，无需搭设支架或租赁桥检车，避免了常规方式受地形限制、影响交通的缺点，施工方便快捷，安全系数高、经济性好。

技术研发人员：蔡送宝,刘晓敏,周俊龙,李晓鹏,李晓磊,路景皓,王学峰,侯爵,李忠伟,李翱翔
受保护的技术使用者：中国建筑第六工程局有限公司
技术研发日：20230905
技术公布日：2024/5/19